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楼主: 爆米花糖
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4个老外,驾驶国产北京吉普,成都到南非自驾

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最后的骑士

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发表于 2011-7-3 14:09 | 只看该作者
20没那么脆弱吧,我有过一辆,除了坐着不舒服,其它都是小毛病,自己捣鼓就好了。当然你拿他去下场玩飞越,就另当别论了。
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发表于 2011-7-3 15:06 | 只看该作者
保养得当,战旗跑长途不会出什么大问题的,小毛病很多,但是自己动手就能解决的。
高原士官长

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发表于 2011-7-3 23:09 | 只看该作者
真是无语啦   强大  这样看看北汽也不是一无是处

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发表于 2011-7-4 15:47 | 只看该作者
以后找机会尝试一把

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准天使

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发表于 2011-7-7 00:49 | 只看该作者
我对我的战旗爱恨参半。爱是看了不少贴,写的都是二手战旗车走青藏,现在又周游世界;狠的是漏雨恰巧在驾驶室的左前方,在保险盒的上方,经常引起保险烧段。估计这个问题是通病。现在正为改换保险盒的位置纠结。
圣域雄鹰
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发表于 2011-10-24 13:44 | 只看该作者

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发表于 2011-10-25 13:23 | 只看该作者



[ 本帖最后由 吴教练 于 2011-10-25 13:24 编辑 ]

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发表于 2011-10-25 14:23 | 只看该作者
1. 简单即可靠。没有繁多的功能配置。
2. 设计系数取大些,无非是增加重量。
3. 材质要有保证,加工精度要符合设计要求。
4. 安装及调试水平。不留隐患。
5. 合理的使用和正确的保养。
以上都是一般的原则,真正做好了。就是好车一部。

[ 本帖最后由 叶野 于 2011-10-25 14:25 编辑 ]

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发表于 2011-10-26 11:17 | 只看该作者
有一个是北汽离职的
夜行者

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发表于 2011-10-26 12:53 | 只看该作者
车出国的手续好办吗

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发表于 2011-10-26 20:24 | 只看该作者
北汽呀北汽
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发表于 2011-10-27 15:39 | 只看该作者
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