再请教安装辅助灯和前杠的问题

激越之旅2007

我的fj已经满7万公里
打算下个月去云南遛遛
在e族潜水多日，天天受毒害。
现在打算正式下水发烧。

上海没啥专业的改装店
一切都靠自己学习

求教各位前辈几个问题
1，前杠arb的到底有多重，有没有铝合金的前杠？
或者哪里能买到轻点的前杠
样子个人比较喜欢下面的那个款式
2，原车的塑料前杠如果安装海拉的闪亮辅助灯可行否，会不会晃动或者颠簸路段掉下来？

如果实在买不到前杠，那就安装在原车保险杠上。
但是我打算以后跑新藏线
听说上海几台牧马人跑下来水箱都颠裂了
fj原车那个塑料看起来好像也不算太结实

激越之旅2007

在掏宝上搜索了几款雷利4000（国内应该叫闪亮）
基本决定在以下两款灯中2选1

1，心目中首选
德国HELLA 闪亮CELIS紧凑型辅助驾驶灯,纯黑型    价格1900大米/个
产品规格：高172mm,宽170mm,厚114mm

产品包装：单只装

产品附件：灯体1只、安装支脚1套(不含灯泡)

产品特性：环形前卫灯采用全新CELIS光导技术，内含白色LED发光二极管光源，赋予其最佳的照明效果。配有高效反射镜及玻璃配光镜。灯具外壳和支架均采用黑色亚光长效漆喷涂。


照片不知道为啥贴不上来
那位兄弟帮忙能从淘宝弄上来
http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db2-372d29e8540c6bcb01e04e9c21b2f682.jhtml



优点：比较喜欢那个CELIS光圈，看起来非常酷
缺点：卖家说这个灯的射程只有500米不到。另外3800大米的价格也略超预算


2，另一选择
德国HELLA 闪亮纯黑铅笔光型辅助驾驶灯   1420大米/个
产品规格：高232.5mm,宽224.4mm,厚129.6mm

产品包装：单只装

产品附件：灯体1只、灯罩1只、安装支脚1套(不含灯泡)

产品特性：运用全新照明技术，具有更强大的照明功能和效果。时尚的无条纹玻璃配光镜、高效反射镜以及高强度锌质压铸外壳，专为卡车、越野车还所度身设计。灯体外壳和支架均采用黑色亚光长效漆喷涂。

http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db2-265883520b9f2754cb5044a0ed774422.jhtml



优点：看了卖家给的光谱图，射程735米，够强劲。适合野外照明。而且价格不高，正好在我3000以内的计划中


缺点：好像232.5的尺寸稍微大了点，没比对过实物，不知道是否会难看。




哈哈，其实大小射程我也没概念
不知道各位前辈是否有安装过的？
另外就是1000大米买个天使眼功能是否值得？

激越之旅2007

最后3个问题

1，有丰田原厂的副油箱卖没有
山寨的不敢要，
这个东西比较怕怕


2，美规的行李架，怎么安装辅助灯和行李网？
家里的车库还有不到20厘米高度
貌似上海很多地下车库高度也不高
安装什么灯可以不增加高度？


3，换了金装妹夫一号
4s经理说可以1万-15000公里再换机油，朋友说最好1万以内换
那么到底多少公里换比较靠谱？

问题比较多，还请各位前辈指教。

激越之旅2007

看来各位大虾都还在度假中
继续等

tm730

你好，我的车是三菱的帕杰罗V87，因为原来的时候就有保险杠辅助灯安装位，我经过比较后最后买了海拉的闪亮系列，安装好发现几个问题，可以供你参考。
第一，这个灯相比其他灯体积大很多，也重很多，一定要有足够强的支撑面安装，我认为最好的是用ARB的杠，我现在的杠因为灯脚安装位子是突出来的两个支撑面，所以在形式过程中灯的光线会抖动，就像烛光一样，使我很苦恼。
第二。这个闪亮用的是H1的卤素灯，光线没有我想象的那么强，有点失望，照理说，闪亮应该是海拉里面的顶级型号了，可能我的期望值太高。
优点是：做工漂亮霸气。
因为内部空间大，我把它改成了氙气的，非常方便的改装，效果好很多

速比

副油箱可以安装丰田原厂的了，老鼠已经实验成功
灯一定要安装在前杠上，车顶会晃到自己
顶架要慎重，美规的承重是75公斤，一桶油强颠簸就可能断。。。。
ARB的承重没问题，足够结实，但是风阻风噪大，看你怎么取舍，鱼和熊掌的关系。。。。。。。。。。。。。。。