崇礼英雄会医疗应急救援预案

张宇

崇礼英雄会医疗应急救援预案

车辆：2045越野救护5辆,(征集中)；每30公里一辆，赛时全天候职守。
医护人员：每车配备 外科医生一名  内科医生一名  护士二名（需和当地卫生部门协调）；
车载台频率：438.120仅供应急救援及越野e族管理团队调遣；
手台：医疗应急救援组组内通联；
备用药品：救急药品 退烧抗感冒药品 胃肠道疾病药品 抗过敏 消炎药 止血药等等；
备用物资：担架 氧气瓶清创、包扎、缝合、消毒用品用具 等等；

  要做到有备无患，还需集思广益，请路过的族友留下您的合理化建议，感谢......

[ 本帖最后由 张宇 于 2010-9-9 08:47 编辑 ]

游而生侠

      组委会肯定 已经做了一些预案，比如：1、把此次活动包括比赛的详细情况向当地主要医疗机构做了介绍，请求给与配合。2、可考虑增加现场值班医生各二名。

岩歌

赛道长，一个急救点是不够的，石家庄T3赛时14公里的赛道有6个救护点，在发生事时到达事故点急救还有点晚那

BG4KKZ

张宇版主辛苦了

期待见面一叙。

岩歌

参加比赛的车手都要加入救援工作，当生命重于乐趣的时候，相信大家都会献出爱心的。
要在比赛之前给参赛的车手搞个应急救援的讲座，他们肯定是第一个发现事故的，谁发现谁救援这样可以节约时间。我们有成功的经验。

岩歌

这是一次救援的现场，原本是冠军的车手放弃了比赛积极参加救援工作

岩歌

大家都献出爱心，相信T3会成功举行。

越野不野

建议可在赛道内设立安全点

赛道距离过长，安排足够的专业医疗救援车辆显然不合实际
可以在每30公里一个专业医疗救援车的基础上，增加一些安全瞭望车
装备一些简单的急救药品和必要的救援工具
这些车辆可在报名车辆里征集义务志愿者
可每10公里或者恰当的距离散布在赛道内的带编号的安全点上
保持固定的频率通联，即便在没有中继的情况下也可保证整个赛道的紧急情况传答
在比赛车辆发生状况时可以掌握第一手信息，视状况向上级求助并及时展开救援。

建立安全点也有助于赛事管理方了解整个赛道的状况和每个车队的实时位置。
建立安全点也可以让每个车手更清楚自己的位置，发生意外时，赛手往往因为没有参照物而不知道自己的具体位置，有了带编号的安全点，赛手可以很清楚的了解自己过了几号安全点。可以缩短救援时间。

一点愚见，不对地方见谅。

子男

我报名做救护车辆  2驱全顺 后有平整的大床 虽然没有四驱  但相信在靠近大本营的位置做应急或是应急转院之类的情形可以发挥作用

请领导考虑

手机 13601000345
ID：子男
北京大队