经不住诱惑,在老婆的一再反对下升高了小妾。(小妾是03年2月卖的吉星4x4)具体是这样做的:
前:加长弹簧,在原来的基础上,加了一个橡胶圈,减震没换。
后:加长钢板,在钢板下加了一块楔形钢板,换了大妾的黑色减震。
完成后,升高了大约7-8公分的样子。行使至50km/h时,在收油门即将结束的一个点,后传动发生共振,完全收油门或加油门时共振消失。调整楔形钢板不见效。经过在咱们e族论坛上查阅各位大师的帖子,又降低了分动箱2cm,共振基本消失(如果不过分留意,基本听不到),但似乎档把也下降了(不影响挂挡)。不知这样对车的安全性是否有影响?
但今天晚上出去吃饭,在公路上调头左转方向打到快到头时,发生了抖动现象。
升高后真是问题多多,可后悔已然来不及了,银子已经花了
请教坛子中的诸位同道,如何在现在已有的基础上,给出一个切实可行,安全可靠的方案呢?毕竟安全是第一位的。
如能赐教,不胜感谢!!!
另外,我的小妾是新车,不知新旧有无区别。虽然喜欢妾,可我是个妾盲。 |