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求教关于后锁

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青松

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楼主
发表于 2019-2-28 22:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家车子都是用的哪种后锁,最近考虑两驱加个锁,不知道哪种合适了。

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沙发
发表于 2019-2-28 22:09 来自手机 | 只看该作者
手动锁还是比较靠谱
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板凳
发表于 2019-3-1 08:45 | 只看该作者
有的说机械的好
有的说气动的好
有的说气动的必须用ARB的  
所以我也一直在纠结没有改

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地板
发表于 2019-3-1 10:58 | 只看该作者
老豹太老了,哪天政策不允许就不给上路了,不敢投资了
青松

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 楼主| 发表于 2019-3-1 23:52 | 只看该作者
买个锁两三千还是可以的,现在河北和江苏都有很多种不知道改怎么选了,河北那家带锁止和防滑,不知道效果比伊顿咋样,价格比较便宜
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发表于 2019-3-2 10:22 | 只看该作者
两驱的主要还是为了轻度越野。作为一个有越野车底子的两区,除了没有前驱之外基本差不多。之前就有原厂的两驱带锁版本。加强后驱版本不过产的不多。因为后期使用往往太高估2驱。  改装有好几种:1使用成本低一些的LSD限滑差速器,价格低,也是有效果的,对车轮转速要求高,不太适合持续单侧打滑,需要很好的油门控制,及后桥LSD专用润滑油  2使用电磁锁,原车牙包壳体钻孔连线,关键是密封及后期防水,使用比较干燥环境,持续涉水对寿命有影响。 3气动差速锁现在比较普遍的,价钱也没有那么高小几千元。他跟电磁的比较主要是多了一个充气泵,可以外接给轮胎大气。   其实电磁的就挺不错,改了一顿了,不在乎多花一丢丢就直接上气动。  ARB只是可靠程度高一些而已。
东阳

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发表于 2019-3-2 18:53 | 只看该作者
两驱车自动锁,四驱玩极限用气动或电磁锁,我感觉两驱加锁没有太大意思。
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