途安，你好。

害羞土匪

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  2012早春，听说杭州那月下了两场雨，一回15天，另一回也是15天。这是网上的段子。不过老天真是给面，我在的三天，天天艳阳。杭州的朋友jasonu说我有福气，午餐后带我游西湖。这是我和途安的第一次遇见。

作为一个伪越野爱好者，直觉途安不象suv，说不好象什么。mpv还是回京后搜到的名词。这倒让我想起多年前，一位美女销售总监曾开过一辆别克商务车，载着我过客上海。虽然中意上别克商务车的大气、宽敞和稳重，但真买回家又似乎欠妥。但是不是类似这种车型的情结已经坐下了呢？不得而知。

jasonu当时大概说了他的车是途安，不过回忆中完全没有印象。只记得他的车围着西湖转了一圈，一路有丘陵起伏之感，舒适而稳重。
夏天，我和儿子搬到良乡，距离原来上学上班的地方29公里。购车计划不得不进入日程。决定购车之后，我变得象个男车迷（家人和朋友都这么说），不但自己亲自搜索、比较，还四处请教、咨询。jasonu当然首推途安，跟我详细介绍了途安的各种好处，着实令我小有惊喜。然而途安超出了我的预算。

十几年来的jeep情结和大车爱好一直占着上峰。我的2020迟迟找不到，车牌号问题无法解决的话，啥车也买不了，所以我并不着急，周末有空也会店里转转。正是这个挑车的过程，令我真实的购车需求越来越清晰。

上下班、儿子上下学、购物、带老人孩子近郊转转，这类出行需求大概占用车比例的百分之七十左右吧。余下才是逢大节假日远行。这样的情形之下，suv的高油耗成了明显的缺憾。省油、安全、舒适、大空间、自动档，可能这才是当前最重要最本质也最现实的出行需求。然而四驱和高底盘依然令人纠结。沙漠和草原，辽远的西藏跟新疆，那些无路可走的美景，只余下望照片兴叹了吗？无意间听到一句话：永远没有一款最理想的车型。不管是不是擅长放弃，或者是否擅长选择，事实上我们每个人都在不得不放弃和选择。

确定选择mpv这种车型就是这么一个过程。余下的工作就是选择品牌的问题了。日系车绝对不能要，无关爱国，害怕爱国分子。家里人现在有别克新君悦、尼桑天赖和大众速腾，相较而言，速腾的经济、实惠、朴实，大众的稳重和德国制造的精益，对于我们这种工薪族而言，有着更强的吸引力吧。

注意力结结实实地转向途安。

儿子喜欢黑车，我喜欢白色。我说：“这次买的是妈妈的车，不好意思，我得行使家长特权。等你长大了，你才有权选择属于你自己的车。”12岁的小人儿想了想，说：“哎，一语惊醒梦中人。我释然了。”2012年11月20日，交完全款，顺利提车。2012年12月2日，我的20的老车牌以新的样貌挂在途安智雅的车前车后。

非常喜欢苍央嘉措的一句诗：“只为途中与你相遇。”车轮是脚步的延伸，希望途安一直好好的，也希望我们善于保养和爱惜，让它继续带我们去那些熟悉的以及未曾到过的地方。

xiaoxiao7502

新途安…………我的梦想啊！

xiaoyu45

裘马轻狂

很漂亮，纠结双DSG和7速变速箱。

老老北京

红花宣言

良乡。。。。。。。。