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老话重提 关于避震

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楼主
发表于 2016-11-5 08:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原车好颠 由于车龄太小 暂不考虑越野  提高点舒适性就好(城乡两头跑 坑坑洼洼的沙路)
1.某宝原车高度双向  200左右一套
2,绞牙减震  1000左右一套
3,氮气减震 5000多一套
4.道驰      具体价格不知
5.某宝升高套装  700多一套
6.包头战车换钢板 两寸升高  具体价格不知

求万能的蛋友告诉我该如何搞避震 家用。
鹤壁•小郭
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沙发
发表于 2016-11-5 20:14 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-11-5 20:26 | 只看该作者
1989年 发表于 2016-11-5 20:14

如题!!!!!!!!!!

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发表于 2016-11-7 11:27 | 只看该作者
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发表于 2016-11-13 02:53 | 只看该作者

无兄弟,不越野。 路越远,心越近

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发表于 2016-11-17 22:47 | 只看该作者

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发表于 2016-11-23 22:04 | 只看该作者
等等看道驰后续产品发布,敢和国际品牌叫板的,不一般。

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发表于 2016-11-24 00:55 | 只看该作者
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发表于 2017-2-25 17:50 | 只看该作者
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刘北
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发表于 2017-3-17 16:27 | 只看该作者
有一个问题请教一下,以前开2020的时候,换213的双向减震器会把2020的减震器座拉坏,不知道现在的战旗能不能更换双向减震器,换过的兄弟出来说一下使用情况。谢谢!

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发表于 2017-3-17 21:55 | 只看该作者
长阳 发表于 2016-11-23 22:04
等等看道驰后续产品发布,敢和国际品牌叫板的,不一般。 ...

已经不是叫板,是全面超越加鄙视。

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发表于 2017-3-17 22:00 | 只看该作者
建议普康姆3寸升高加片增加行程提高舒适度,搭配软硬可调减震提高整体表现。

我朋友的3寸切后钢板搭配韧冲rs9000感觉不错,很舒适。

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发表于 2017-3-17 22:05 | 只看该作者

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本帖最后由 biluoxue 于 2017-3-17 22:08 编辑

建议升高和换减震一起干
用普康姆3寸升高加片升高,比包版的方案简单,弹性也比较好。

搭配软硬可调减震提高整体表现。我朋友的3寸切后钢板搭配韧冲rs9000感觉不错,很舒适像螺旋簧。建议上ome的bp51双向可调!
瑞安—灰太狼

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发表于 2017-3-18 09:37 | 只看该作者
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