求教大神，北汽20四驱怎么切换回来啊！

ZNK · 发表于 2016-10-7 10:40

国庆出去玩，切到4驱后怎么也切不回来2驱，一路4驱开回家的，没给累死，去了一个路边修理厂说是卡死了，要拆下来1000多，然后问了一个资深的朋友说不会卡死的，是操作失误，请问大神到底怎么切回来啊！手都掰断了，就是不行

魅力蓝天 · 发表于 2016-10-7 16:20

不至于是用低速四驱开回来的吧？一看就是那种平时开着在市区赚回头率，从来不越野的。
现在教你放下的办法：如果有轴头离合，下去把他拧到锁止状态，然后上车，打着火，用一档，抬离合的时候同时往下按四驱手柄。一次按不下去，就两次。。。三次。。。每次都是车抬离合就使劲往下按，或者倒挡的时候往下按。在不行就车往前开一下，再往后倒一下，前后这么晃悠着按四驱。
四驱发卡，主要的原因就是平时用的太少啦。多越野，就好了。

wkg · 发表于 2016-10-7 16:51

往前或往后动下车，再压回2驱即可，不能停着车挂

提拉米叔 · 发表于 2016-10-7 22:37

先把前桥结合，轻抬离合的时候，手同时往下按。一次不行就2次、3次，最好是在坡上，让车前后摇动。2驱动后再把前桥分离。

zjab · 发表于 2016-10-8 17:09

前后多动动，我有一次也是挂在空挡上动不了，差点丢在外面

临沂自由 · 发表于 2016-10-9 11:47

锈死了，我也遇见过这个情况。把分动箱拆下来，清理下，上点油就好了（或者别拆分动箱，用针管顺着杆往里打点油润滑润滑也有可能好），不过好挂四驱，好用了后又有新的问题，容易掉四驱，挂不住。
能不拆就别拆，车稍微动，往下推，巧了一下就推下来了，，

liulong820522 · 发表于 2016-10-9 13:34

不至于是用低速四驱开回来的吧？一看就是那种平时开着在市区赚回头率，从来不越野的。现在教你放下的办法：如果有轴头离合，下去把他拧到锁止状态，然后上车，打着火，用一档，抬离合的时候同时往下按四驱手柄。一次按不下去，就两次。。。三次。。。每次都是车抬离合就使劲往下按，或者倒挡的时候往下按。在不行就车往前开一下，再往后倒一下，前后这么晃悠着按四驱。四驱发卡，主要的原因就是平时用的太少啦。多越野，就好了。

ZNK · 发表于 2017-2-22 14:18

多谢各位，应该是车挺太久了，现在已经可以自然切换！

启明星 · 发表于 2017-2-22 15:50

东方向阳 · 发表于 2017-4-11 22:48

呵呵我也有过这样的时候，来回折腾几次就可以用了

张自强at马鞍山 · 发表于 2017-4-11 23:17

ZNK 发表于 2017-2-22 14:18
多谢各位，应该是车挺太久了，现在已经可以自然切换！

四轮附着力都足够高的时候不能挂四驱，因为四驱时前后桥是有速差的，容易憋住档杆，也容易憋坏齿轮。遇到这种情况，一边移动车子一边使劲按档杆就好了，一定要果断，万一一不小心掉进N档，你可能就真的栽那儿了！如果边上有泥地草地石子地啥的，只要其中一个轮子轧上去，力卸掉了，就很容易摘除四驱了。有时候误挂，我都借用绿化带或者行道树底下的泥坑来解除四驱。希望对你有所帮助

牵手幸福 · 发表于 2017-5-10 14:12

vinson · 发表于 2017-5-18 11:17

学习学习，

ZNK · 发表于 2017-8-9 11:12

临沂自由发表于 2016-10-9 11:47
锈死了，我也遇见过这个情况。把分动箱拆下来，清理下，上点油就好了（或者别拆分动箱，用针管顺着杆往里打 ...

是有点锈，入手前上时间没开，切过几次后就很顺利了~

求教大神，北汽20四驱怎么切换回来啊！

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