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求助：尼桑D22皮卡到底改什么发动机合适！！

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楼主

发表于 2009-3-18 14:08 | 只看该作者回帖奖励

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有改过的兄弟上来谈下感受。。有图片更好了。。。谢谢各位了！！！

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虹河

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沙发

发表于 2009-3-18 19:39 | 只看该作者

为什么要改，您的D22是什么发动机

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板凳

楼主| 发表于 2009-3-18 19:53 | 只看该作者

Z24拉缸了。。主要是修過一次懶得再修了。。

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虹河

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地板

发表于 2009-3-18 20:14 | 只看该作者

Z24正时链用不住，我看到用4JB1改的

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5^#

楼主| 发表于 2009-3-18 20:22 | 只看该作者

原帖由 maoweimin 于 2009-3-18 20:14 发表
Z24正时链用不住，我看到用4JB1改的

哪裡有呢？有兄弟改4JB1嗎？有照片嗎？兄弟加我QQ聊 315609

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湘军

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发表于 2009-3-18 20:42 | 只看该作者

我朋友一台D21是改的VG30的，好像不用动什么！
瓢壳都不用动！

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虹河

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7^#

发表于 2009-3-23 09:05 | 只看该作者

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给你上PP你看看

[ 本帖最后由 maoweimin 于 2009-3-23 09:07 编辑 ]

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虹河

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发表于 2009-3-23 09:09 | 只看该作者

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虹河

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9^#

发表于 2009-3-24 12:51 | 只看该作者

回复 1楼空气的帖子

您的是这个发动机吗

[ 本帖最后由 maoweimin 于 2009-3-24 12:54 编辑 ]

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10^#

楼主| 发表于 2009-3-25 20:22 | 只看该作者

对的。毛哥。。。就是Z24咯。。。我已经买了4JA1了。。明天开始改了。

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9哥

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海南大队版主

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11^#

发表于 2009-3-26 08:21 | 只看该作者

用QD32来改最好不过，才9千5

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虹河

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12^#

发表于 2009-3-29 18:31 | 只看该作者

回复 11楼椰子郎的帖子

哪有卖的，带四区变速箱吗

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13^#

发表于 2009-3-31 17:10 | 只看该作者

333

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我愿倾尽所有年华，看尽这世间所 ...

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e族主天使

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14^#

发表于 2011-9-13 21:10 | 只看该作者

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军刺

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15^#

发表于 2013-11-1 15:28 | 只看该作者

这么老的帖子，也要顶起来，我正在改4JB1T，没有找到皮卡机器，用货车100p的机器，换了不少东西，改天换好了，在放上来一起学习

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16^#

发表于 2013-11-7 11:07 | 只看该作者

回复 12楼 maoweimin 的帖子

别迷信原装日产的QD32，因为小日本已经停产多年了，其实大柴的CA498就是国产的QD32，共轨电喷的就叫CA4DC2，有120马力320牛米的输出。
朝柴也有国产的QD32，型号叫：CYQD32，还有两个中文称谓“风影之心、勇士之心”，电喷机型叫：CYQD32Tic勇士之心三，电喷机型的动力输出最高，达到138马力和313牛米输出。

国产的QD32已经经过很多次的技术改革和升级，比起原装的要好很多，直列机械泵的机型只要换一个VE转子泵，保证油耗和动力得到完美的平衡，其实最好还是选择共轨电喷机型，不过买不到正品的燃油滤清器就不要选择共轨机型，不然喷油嘴和高压泵、油轨这些精密部件就等着一箩筐一箩筐的换。

另外就是不建议选择朝柴，因为朝柴的质量越发低下，所以建议选择最大马力的大柴（小马力的大柴也不怎么样），而且在北方地区大柴的保有量和维修也很方便。

与Nissan D22最匹配的还是日产本身的ZD25或者ZD30，这款发动机在东风股份就已经国产了，也就是东风和日产合资国产的日产凯普特轻卡的发动机。

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