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为什么车台要用线性电源？

雨宁

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e族大天使

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电梯直达

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楼主

发表于 2013-2-16 10:45 | 只看该作者回帖奖励

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为什么车台要用线性电源，而且是13。8V，在车上用不是只有12v吗？本人菜鸟，一直未想明白。顺便问一下。用12v的开关电源行不？有什么弊端？

[ 本帖最后由 qinyuning 于 2013-2-16 11:20 编辑 ]

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沙发

发表于 2013-2-16 11:08 | 只看该作者

没问题

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深E302

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板凳

发表于 2013-2-16 11:10 | 只看该作者

路过学习、、、

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东阳

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地板

发表于 2013-2-16 13:32 | 只看该作者

我们车上说是12V实际就是13.8V

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KKZ

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5^#

发表于 2013-2-16 16:22 | 只看该作者

合格的通信机专用的线性电源，是公认对任何波段都没有干扰的电源种类。所以线性电源是首选。

车上的电瓶电压不是一成不变的，在发动机熄火状态，电压12V左右，启动的时候，低到11V甚至10V，在发动机启动后，电压又高到13V-14V甚至接近15V

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陕西大队商洛分队实习版主

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6^#

发表于 2013-2-16 22:10 | 只看该作者

学习。。。。。。。

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雨宁

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7^#

楼主| 发表于 2013-2-17 13:51 | 只看该作者

学习ing。。。。。。。。。

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深度中毒

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8^#

发表于 2013-2-17 18:35 | 只看该作者

汽车蓄电池的电压是不稳定滴……

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雨宁

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9^#

楼主| 发表于 2013-2-22 12:51 | 只看该作者

原来如此。。。。。。

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革命

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10^#

发表于 2013-2-22 20:41 | 只看该作者

学习

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瘦马

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11^#

发表于 2013-2-22 22:30 | 只看该作者

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水龙头

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12^#

发表于 2013-2-23 21:57 | 只看该作者

必须线性

以前是玩音箱的发烧友，以为电源用大环牛，大水塘，可是转行到无线电却发现这些不管用了，还是要线性电源。前几天用大环牛+大水塘10000UF的电容两只做了一个简单的整流滤波得到13.8V，可是接到车台上，一按PPT就出交流声，无奈只有换上线性电源

未命名.jpg

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13^#

发表于 2013-2-25 13:43 | 只看该作者

原帖由 chen1min 于 2013-2-23 21:57 发表
以前是玩音箱的发烧友，以为电源用大环牛，大水塘，可是转行到无线电却发现这些不管用了，还是要线性电源。前几天用大环牛+大水塘10000UF的电容两只做了一个简单的整流滤波得到13.8V，可是接到车台上，一按PPT就出交 ...

大环牛，也是线性电源范畴呢，但是通信机使用，需要更合理和高效的滤波整流电路。这就是通信机专用线性电源。

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雨宁

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14^#

楼主| 发表于 2013-2-25 14:28 | 只看该作者

线性电源的滤波是怎么实现的？

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壶口老朱

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发表于 2013-2-26 12:40 | 只看该作者

知其所以然了

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雨宁

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16^#

楼主| 发表于 2013-2-26 13:18 | 只看该作者

环牛我倒是有。做线性电源但不知道怎么稳压和滤波呀。求指点。。。。。

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大骢

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17^#

发表于 2013-2-27 00:41 | 只看该作者

回复 5楼 BG4KKZ 的帖子

车子在冬天低温环境下，电瓶电压波动会更大

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18^#

发表于 2013-2-27 11:33 | 只看该作者

原帖由 敬怀瑾 于 2013-2-27 00:41 发表
车子在冬天低温环境下，电瓶电压波动会更大

是的，有的时候，低到10V以下了。、。

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发表于 2013-2-28 11:34 | 只看该作者

我记得马可尼的电台就是用的环牛做的电源。

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雨宁

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20^#

楼主| 发表于 2013-3-5 14:46 | 只看该作者

有谁做过线性电源吗。给指点一下。主要是稳压和滤波怎么搞定。。。。。。。。

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