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求点资料,关于4连杆设计问题

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楼主
发表于 2014-7-10 16:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
网上一直找不到这种资料,关于越野车那上下4条 控制臂, 连杆, 角度,位置多少合适呢?
不知道怎么分布才能让悬挂行程控制在合理的范围内, 借下哥们的图片.


[ 本帖最后由 whybbs 于 2014-7-10 16:56 编辑 ]
笑熬浆糊

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发表于 2014-7-10 17:12 | 只看该作者
四连杆设计简单,行程大,

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板凳
发表于 2014-7-10 19:17 | 只看该作者
这是邓鸡改车的图
四连杆结构
2根下连杆平行也好,不平行也好
都一个样
主要是上面2根连杆,必须要成三角形结构,不然桥就会左右摆动。

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地板
 楼主| 发表于 2014-7-11 07:59 | 只看该作者
不是还有条横向拉杆嘛,

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发表于 2014-7-11 09:40 | 只看该作者
怎么可能有横向拉杆?

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发表于 2014-7-13 13:28 | 只看该作者
不是常说的5连杆吗?
小树

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发表于 2014-7-13 14:30 | 只看该作者

这个软件如何?

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 楼主| 发表于 2014-7-14 14:20 | 只看该作者

回复 7楼 loveto007 的帖子

求计算器
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发表于 2014-7-14 15:54 | 只看该作者
鬼谷于 2014-7-10 19:17 发表在3 楼

这是邓鸡改车的图
四连杆结构
2根下连杆平行也好,不平行也好
都一个样
主要是上面2根连杆,必须要成三角形结构,不然桥就会左右摆动。

兄弟精僻!4连杆设计本人是较应用者之一!就是以4连杆取缔5连杆了,使车辆飞跳后落地时不会引起车身左右摆动,令车辆更好操控!同时4连杆能达到超大行程!较早时主要用在雨林车上,现在的场地车也使用上了,加支平衡杆来跑效果更好了!大原理,上下连杆越平衡越好,上连杆叉角越大越稳!
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发表于 2014-7-18 22:00 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-7-21 22:17 | 只看该作者
看样子好东西大家喜欢雪藏,,,只能靠自己,adams伺候,有数据有模拟更直观

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发表于 2014-8-27 11:18 | 只看该作者
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