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急 急 急!!!陆巡 途乐纠结中!请陆巡车主帮帮忙!!!

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发表于 2016-5-8 14:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
陆巡的各位版主及车主们 大家好 本人一直在关注陆巡4.0V6和4.6V8的车型 不知道你如何选择  提几个日常使用的问题 希望能得到您的帮助 。万分感谢!

1.最重要的问题:4.0V6和4.6V8哪个机头更耐用 更皮实 更可靠!?

2.和途乐Y62相比 不比配置 不比动力 哪个更皮实 更抗干!!!



3.整车质量如何 小毛病多不多?(听说陆巡的通病是方向机总成爱坏 维修大概多少钱)

4.4.0的动力如何?和4.6的比 城市和高速开动力差的明显吗?
高速车里坐三四个人的时候正常超车 动力如何 吃力吗?(本人开车不激进 但也不肉)轻度越野是否够用?

5.冲沙时 一直手动二三档 高转数(4000转以上)持续输出几十公里 对发动机和变数箱有没有伤害?(看迪拜冲沙都这么跑 不知道对车的伤害大不大)


6.如果4.0V6的加装ARB的前后缸 还用换弹簧和减震吗 最主要的是动力受影响大不大?

问的比较多 也比较细 麻烦大家了 同时也希望此贴能够帮助更多的车友 !


[ 本帖最后由 拉着小马开路巡 于 2016-6-14 20:36 编辑 ]
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发表于 2017-10-15 20:11 | 只看该作者
4600比4000功率大一点。。。。。。但那是新车。旧车嘛,谁功率更大就不好说了。不要跟我说4600比4000功率大,那是新车。。。。。。所以,我强烈反对买4600.
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发表于 2017-10-15 20:04 | 只看该作者
如果买2手的4600,不买新4000就是........不要骂我.........无知。因为我们对比过.在西藏离开公路开到山里去,越野能力几乎一样(比如追..羊)。但4000是新车在无人区更加自信一些。当然如果下场地的话,4600会好一点点。问题是:你会下场地吗.......
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发表于 2017-10-15 19:53 | 只看该作者
去年我们是4000和4600去的西藏,我个人认为4600没有必要,因为完全没有感觉到区别。钱多,就凌志570吧。

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发表于 2017-10-14 22:30 | 只看该作者

首先得看您的购车预算 本人自从09年买了RAV4 2.4四驱就开始着迷与越野车了(SUV就是个不伦不类的货 论操控舒适不如轿车 论野外适应能力又不如越野车)一直也在这俩车之间犹豫不决 也在网上看了几个月了
下面就谈谈我的感想以共勉 养车用车这么多年 总结出车这个东西只有适合自己的用途就是最好的选择 主要还是看您什么用途 如果您平时在城市也开 偶尔去野外撒撒野 而且有越野的需求(毕竟轴距短些) 那么您就选普拉多4000吧   如果是作为长途旅行用 家里已经有车 这个是第二甚至第三辆车偶尔才会在城市开一开 那么毫不犹豫选兰德酷路泽 我自从关注后都想办法去试驾了 论公路舒适性普拉多真不咋样 感觉还没有汉兰达舒适 但4.0的动力可以满足绝大部分人  兰德的舒适性就好很多 可以说和普拉多就不是一个级别的 我目前在犹豫是选中东版陆巡4000还是二手的国产4.6高配(有几样关键东西是中东版无法改装的)预算全款75-80左右 16款国内上市后14款的这个价肯定能买个嘎嘎板正的 我的用途是全国各地自驾游 新疆西藏青海重点 陆巡4000的动力只能说够用 要想超个车什么的只能呵呵了 您还可以去优酷搜搜38评车 有一集专说的普拉多和陆巡的 还有胖哥杨力最近也买了陆巡4000 评测已经出了2集视频了 他们都是专业人士可以借鉴一下
以上只是本人的一点拙见 坛里高人辈出 有说错的地方还望批评指教

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 楼主| 发表于 2016-6-23 14:42 | 只看该作者

回复 43楼 穿越人海 的帖子

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发表于 2016-6-22 01:22 | 只看该作者
拉着小马开路巡于 2016-6-14 21:43 发表在40 楼

大神级的族友 谢谢您的答案 您的答案非常全面
其实我是四月份上的E族 5月1日注册的账号 母亲节那天发的第一帖 之前一直在之家潜水学习多年 后来感觉没啥意思了 就来了E族 发现E族比之家的车友更懂车的性能和改装 陆巡101页的帖子真的是认真拜读过 也从中学到了很多的知识…
发这帖子的时候自己根本就没有中度越野过 所以问 ...

指点不敢当!咱们共同探讨。



此视频好汉坡靠右侧破上的车型为V33,3.0排量V6发动机,四驱系统是三菱家的超选四驱。
Y62没开过不做评价,更不敢对Y62的改装妄加评论了!惭愧ING!
说实话,途乐与陆巡本就是有着,既生瑜何生亮的感慨!都是好车,主要是看个人的喜好了!
祝楼主早日取得爱车!

[ 本帖最后由 穿越人海 于 2016-6-22 01:35 编辑 ]
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发表于 2016-6-15 20:45 | 只看该作者
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发表于 2016-6-15 11:48 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-6-14 21:43 | 只看该作者

回复 36楼 穿越人海 的帖子

大神级的族友 谢谢您的答案 您的答案非常全面
其实我是四月份上的E族 5月1日注册的账号 母亲节那天发的第一帖 之前一直在之家潜水学习多年 后来感觉没啥意思了 就来了E族 发现E族比之家的车友更懂车的性能和改装 陆巡101页的帖子真的是认真拜读过 也从中学到了很多的知识…
发这帖子的时候自己根本就没有中度越野过 所以问题问的比较幼稚 请大家见谅了 这几天和弟弟去玩(开的Y61)有一台V8的陆巡和丰田的一个皮卡 什么战士 北京一个什么鸟的俱乐部 反正不是坦途 还有和蜂蜜与熊俱乐部的20台Y62和17台Y61一起玩了几天 感觉很爽 因为没有经验 冲沙的时候车差点让我开翻 去老掌沟爬好汉坡的时候 才知道啥叫4.8的动力都有点不够用…还认识了你们山东的阿杜和野狼他们 (都是越野圈里的你们认识吗)还认识了蜂蜜与熊的创始人熊二和途乐的版主 我们一边喝着土狼带来的地产酒 一边聊着越野 ,但他们都劝我买Y62…
不试车不知道 一试车吓一跳 现在我已经有了答案 途乐Y62要是耐用的话就Y62  不耐用就陆巡4.0低挂高配两把锁的 因为爬了好汉坡 才知道锁很重要 动力更重要  选4.0的 就在买一台2手61玩,选Y62就重改。想法不成熟 往人海指点一下

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 楼主| 发表于 2016-6-14 21:11 | 只看该作者

回复 37楼 小小过河卒 的帖子

谢谢您的回答 现在已经有答案了 花生说了4.0够用 您和穿越人海也说了 4.0相对够用 够用就好 现在我的首选就是4.0高配或是Y62  准备这几天在疯狂恶补一下知识(大家的贴子) 月底定下来就提车 太纠结太累了

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发表于 2016-6-12 14:08 | 只看该作者

回复 36楼 穿越人海 的帖子

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发表于 2016-6-12 12:49 | 只看该作者
楼主是个纠结而且细致的人,你的心情我十分理解。4.0,4.6,4.7,5.7我都开过,后来买的4.0高配。由于都是短期开,耐用性没有发言权,不过这个事,别太纠结。丰田的耐用性你都纠结,你也没什么更好的选择了。4.0和4.6的差距有,但是没有那么大。4.0和4.6最大的区别是4.0不如4.6那么从容。提速时候的噪音,1700转开始的小震动,都会让你产生4.0动力不好的感觉。可这是一辆提速10秒的车,我们不去比提速,数据仅作参考。可当时你忽略声音和震动,4.0的提速还是不错的。但是,噪音和震动你很难忽略。4.6的动力储备,储备,储备,提速的平顺性,是4.0比不了的。5700比4600的动力好很多,5700的动力来的直接,简单粗暴。4.0和4.6的动力调校都是偏平顺的。
不差钱,上5700。钱紧张,但是以玩为主,建议咬牙上4600。每年几次出行,大部分时间市区代步,建议4000。

拙见,多批评
穿越人海

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发表于 2016-6-11 18:46 | 只看该作者



楼主一个礼拜的时间认真拜读完101页的帖子,实在是用心良苦!!就楼主的问题发表点自己用车的拙见,就当抛个砖头。实话实说4.0和4.6想买哪一款,可能和车辆的数据关系不大,主要还是看口袋里的米!
问题
“1.先问最重要的问题:4.0V6和4.6V8哪个机头更耐用 更皮实 更可靠!?”
拙见:丰田对可靠性的要求是出了名的执着,甚至到偏执的程度。两个机头个人认为都可靠耐用。使用1GR的车型有LC200、LC150、LC70系列、FJ、塔库玛、美版霸道4Runner等等,4600是代替4700在LC200上使用的,可靠性约等于4700,或者大于等于4700,这么比喻不知道恰当否!

“2.整车质量如何 小毛病多不多?(听说陆巡的通病是方向机总成爱坏 维修大概多少钱)”
拙见:
LC150,4.0TX导航版,行驶17W公里,在保修期内免费更换过1个点火线圈,以及自费两次更换过左前球笼外侧防尘罩,因为喇叭问题更换过方向盘游丝。其余的都是保养费用的支出。因为没有更换过方向机总成,且也没听说过身边开LC200的朋友更换过方向机总成,所以不好回答维修费用。建议直接致电4S店询问价格。

“3.一把中差锁和两把锁的在越野时区别很大吗?”
拙见:
楼主既然提到这个问题,个人建议您不必要选择带后锁的车型了。等需要后锁的时候,再直接更换带后锁原厂差速器就是。提醒一下,貌似LC200只有4.0有后锁的选择。
“4.油耗大概是多少 正常开15-18个够用吗?”
拙见:
这个问题更难回答!朋友LC100、V8、4700的车子,地级市区,拥堵程度全国排名38,百公里16个油以内,在同一个城市,俺4.0的V6则高于16个,惭愧!不同的人,不同的路况油耗是差别巨大的!但是跑高速满载外带车顶行李框的情况下,90-100KM/H的速度,油耗10个左右,最好成绩9.3L。
“5.4.0的动力怎么样 和4.6的比 城市和高速开动力差的明显吗?”
拙见:
差别肯定明显!
从网上找的发动机最大功率数据,仅供参考。需要注意的是红色标记数据是我换算后的马力数值,没有权威性,仅供参考。4600的动力在LC200系列里仅次于5700,您说明显不明显!D4DV8的282HP马力的是欧版数据,232HP的是欧版以外地区的数据。

“6.陆巡4.0V6的发动机越野时给力吗 ?”
拙见:
4.0的越野时给不给力,取决于驾驶员给不给油!
“7.4.0V6的上高速车里坐三四个人的时候正常超车 动力如何 吃力吗?(本人开车不激进 但也不肉)”
拙见:
参考问题5的答案。
“8.陆巡4.0和4.6的在玩冲沙时 一直手动二三档 高转数(4000转以上)持续输出几十公里 对发动机和变数箱有没有伤害?(看迪拜冲沙都这么跑 不知道对车的伤害大不大)”
拙见:
不知楼主所谓的伤害是指什么!确定的是绝对比在市区或跑跑高速”伤害“大,但也很少听说有因为发动机和变速箱机械故障导致在沙漠里弃车的。需要提醒楼主的是,4.0的车在沙漠高4模式下2、3档很少用到4000转以上,4600的没开过。持续几十公里,那都不是事!楼主可以对比其他车型或品牌的车子在沙漠的弃车率!
“9.如果4.0V6的加装ARB的前后缸 还用换弹簧和减震吗 最主要的是动力受影响大不大吗 市内和高速受影响大不大?”
这得用数据说话,影响肯定有!减震、弹簧以及动力的影响大小也得根据加装前后杠的重量来看。
“10.选车时如何挑一台质量好的车 比较喜欢带绞盘的车 但带绞盘的就带书包 书包时间久了 一定会有异响吗?”
喜欢绞盘和背书包有必然联系么?!异响和背书包有必然联系么?整个不带书包的任何品牌的SUV,在大北线跑个30W公里试试,有没有异响!看看除了喇叭还有哪里不响?LC80在藏区行驶里程过百万公里的不在少数。

楼主的问题感觉不像是普通族友提出的!
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发表于 2016-6-7 10:22 | 只看该作者

回复 34楼 037挖煤的 的帖子

6.2去库不齐刷了4天,库不齐没有太大的沙漠,刷着走,没有过不去的高山,个人感觉动力够用,当然如果米多,46肯定更好。

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发表于 2016-6-6 02:38 | 只看该作者
诺朗德于 2016-05-09 10:20 发表在14 楼

我这是4000中东丐版陆巡,不到2000公里就在清明节去库不齐玩了几天,回来就上瘾了,有时间不是潮白河就是永定河,去库不齐的时候收费站可以称重,当时报2900公斤,沙漠穿越没有问题,动力足够,一把中差就可以了,我一直是高四跑,虽然第一次进沙漠,但是另外哥几个经验比较丰富,所以心里不慌,高沙区、低沙区都去了,最后 ...
兄弟4.0进库布齐感受怎么样动力够用吗?

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发表于 2016-5-15 18:36 | 只看该作者
楼主可以建个微群、以方便中毒兰酷子的准车友们有个平台交流!我现在用的是中东霸道、想換LC200

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 楼主| 发表于 2016-5-11 17:25 | 只看该作者

回复 29楼 诺朗德 的帖子

够用就好 够用就没有必要上4.6和5.7
我感觉这车过70万 就没必要买它了 过70就买5.6的Y62了 更猛

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 楼主| 发表于 2016-5-11 17:21 | 只看该作者

回复 28楼 诺朗德 的帖子

懂了 谢谢了
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发表于 2016-5-10 20:33 | 只看该作者
继续继续~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2016-5-10 11:41 | 只看该作者
如果不差钱,指定上46,毕竟是V8;我就是感觉V6够用,想疯就V8
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