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4.0没有大家说的那么肉

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发表于 2016-9-26 22:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚提的中规vxr 4.0,今天在等红绿灯的时候切换到了运动模式(应该就是低档高转),之后向左并线时,后面出租车看我要并线,然后给油加速挤我不让我进(前方无车)。于是我一脚深踩,转数应该上4000了,之后的加速还是很快的,直接并了进去,让他没有得逞,所以个人感觉4.0并没有大家说的那么肉。陆巡起步是有点肉,不过好像是丰田设计的发动机保护,另外因为陆巡有瞬间油耗显示,起步猛给油的话直接满格40(我的FJ没有这么高科技,所以从来不注意,285的大脚每回都是第一个冲过红绿灯),所以为了省油,基本起步不给油,或者轻油门。新车没舍得造,老司机们自己起步试试油门踩到底是不是也有推背感?我的285大脚FJ,和奥迪a6L彪起步也快它一头,所以认为陆巡也不会差的太多。
还有的是,为什么3.5的霸道大家就说动力充沛,而只比霸道重400斤的4.0陆巡却说肉?还看到说120以上加速慢的,这个我还真发表不了意见,因为开车就没上过120,呵呵。
还是觉得12款方灯更好看

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发表于 2017-12-18 12:34 | 只看该作者

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发表于 2017-11-20 09:45 | 只看该作者
iyyzx 发表于 2017-11-11 19:01
高原还是很明显的,我的57和朋友40一起出去,爬山一路得等他,高原上坡超车40很痛苦 ...

公路确实不是4000的强项,你试试57和40长期跑越野路段。。。

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发表于 2017-11-17 19:50 | 只看该作者
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发表于 2017-11-17 12:51 | 只看该作者

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发表于 2017-11-16 11:28 | 只看该作者
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发表于 2017-11-15 15:18 | 只看该作者
毕竟还有差距  只是看怎么适合你 高原也有1.0的   总不能天天极限吧
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发表于 2017-11-15 11:09 | 只看该作者
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发表于 2017-11-11 19:01 | 只看该作者
高原还是很明显的,我的57和朋友40一起出去,爬山一路得等他,高原上坡超车40很痛苦

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发表于 2017-11-7 13:32 | 只看该作者
本人刚入手的4000,开了1周,动力绝对没有网上所流传的很肉,只是前半段踩下去给人感觉肉,但速度起来后中后段加速绝对没问题

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发表于 2017-10-24 22:26 | 只看该作者
devilyinsky 发表于 2016-9-28 10:43
这个主要是因为陆巡有4.6,5.7的来比较,就好比2.7普拉多去跟4.0普拉多比,当然觉得2.7比4.0的肉了。
话说 ...

讲得对!

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发表于 2017-10-14 21:22 | 只看该作者

既然知道4000有些肉还是来4600吧 不然会后悔的  个人意见仅供参考
恐高狼

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