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^_^^_^^_^现在的越野车大梁强度差多少

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电梯直达

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发表于 2012-1-16 09:38 | 只看该作者回帖奖励

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很看好帕杰罗劲畅，请问各位前辈，现在的大梁的钢材材质是否都一样？泰国产的钢材、螺栓这些和奔驰G级、英国（或者印度）、以及中国长城汽车产的大梁强度能差多少呢？谢谢啊！

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小螺钉

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发表于 2012-7-29 12:11 | 只看该作者

学习了

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爱是你我

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发表于 2012-7-28 09:24 | 只看该作者

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e族力天使

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发表于 2012-7-25 23:42 | 只看该作者

市场经济的产物

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行唐越野改装

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e族权天使

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发表于 2012-7-24 22:51 | 只看该作者

路过，帮顶。。。。。

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吴晓改装

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发表于 2012-7-22 17:00 | 只看该作者

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发表于 2012-7-21 23:11 | 只看该作者

不差多少

当前造车工艺差距不大，差距是细节上。

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XY纵横

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发表于 2012-7-17 23:28 | 只看该作者

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行唐越野改装

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e族权天使

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发表于 2012-6-28 22:03 | 只看该作者

一分到手，回头就走！

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千山万水丶

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发表于 2012-6-28 16:10 | 只看该作者

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勇闯绝望坡

小建

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e族权天使

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发表于 2012-4-6 09:33 | 只看该作者

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冷剑

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发表于 2012-4-4 11:38 | 只看该作者

学习了但是到底什么车好呢

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发表于 2012-4-2 02:06 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2012-3-31 22:30 | 只看该作者

回复 12楼纽基的帖子

哈哈，忘记了，已经重新编辑了，希望以后继续向你学习。

这里的人气还是没有汽车之家的高啊。

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纽基

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发表于 2012-1-31 05:09 | 只看该作者

原帖由 CGmonster 于 2012-1-17 20:42 发表
泰国自己是几乎没重工业可言的。基本上他们造车用的钢材都靠进口。主要是日本钢材为主。
而英国，德国，美国的钢铁制造企业的水准，比我国是高了很多。这个差距一直存在。
但并不代表我国钢材不能制造汽车底盘。我 ...

大哥，你把我汽车之家里的回帖引用到这里，怎么没见注明是转帖？

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征途

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河南大队贵宾

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发表于 2012-1-25 01:45 | 只看该作者

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发表于 2012-1-23 17:31 | 只看该作者

在大型钢厂呆过那么几年，怎么说呢，民用普通钢材大厂的还可以，但和美日德等国也有差距，小厂的就是糊弄。特钢差的太多，有些只能用增加厚度等来弥补，但是抗扭强度还是不行。有的国内确实是技术问题，有的是厂家不想做的那么好，反正有人买。唉，别的不说了，省的fq们拍砖

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黑野兽

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发表于 2012-1-23 17:21 | 只看该作者

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发表于 2012-1-23 15:31 | 只看该作者

不是冶炼技术达不到就大梁钢材不是很难做的关键是国内的生产商心态不行压根就没本着往好处造和日美的车比一下生产成本就清楚了暴利的前提就是控制制造成本如果是不惜成本自己订做质量绝对不次于日美的

依维柯前悬架.jpg

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骨灰拌火腿

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发表于 2012-1-21 10:14 | 只看该作者

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奋斗

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发表于 2012-1-20 20:50 | 只看该作者

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