【20雨刮作业】——保养、刮动范围、改间歇继电器！

nonono0001 · 发表于 2013-4-23 21:14

20雨刮有几大问题：噪音大，范围窄，无间歇！我学习总结前人的改进方案之后，分别作业，终于使得以上几点弊端一一完善，效果大有改观，不在困扰！
先说一下车型，我车的车是2003年大方门款的2023F1，也就是后来的CHD6或现在的CHB2，雨刮电机是在手套箱后部的，不是可放倒前挡那款车那种裸露在仪表台上的雨刮电机，调整雨刮范围、声音、和摆臂之类的方法都和其它车型一样，但改装雨刮间歇继电器的方法就不同了，因为我全车换过战旗的大线，所以间歇雨刮改装方法的差异请参见6楼院长所说。。。

PS：20的车辆型号太多，不同款式车的配件、电路等差异太大，没有弄清楚之前，实在不宜随意改动啊！

1、关于雨刮连杆噪音、塑料球头磨损的问题：一是买了一套新连杆，更换新球头、打黄油；二是雨刮臂的活动轴位置定期打黄油；三是我右侧雨刮被喷漆工踩断了，买了但没装，当备件了，我觉得这样可以减少阻力，用左边的也够了；

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2、关于雨刮片清洁范围、摆臂行程的问题：一是可先调整前挡外的摆臂至合适幅度，二是还可将雨刮电机与连杆相连接的转臂加长5MM，即可加大雨刮的行程；（3E院长图）

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3、雨刮改间歇继电器的问题：找了水中桥的图片和 3E院长的回贴等等，先买了夏利的继电器，想把雨刮的快档改成间歇档，折腾一中午没头绪，还烧了！后经院长指导  我车是战旗大线  夏利的间歇继电器不适用  于是换了个庆铃江铃的4线间歇继电器  终于成功。。。

                                          水中桥的图片  适用老款20改夏利间歇继电器


                                                                     院长的帖子

我车的雨刮电机插线：1为慢档，2为自动回位，3为火线，4为快档：

庆铃及江铃的4线间歇继电器：

电工还另加了一个继电器：

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【效果视频】OK！
                  雨刮开关依次为：关闭——慢档——间歇档（雨刮每间隔5秒左右刮动一次）

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[ 本帖最后由 nonono0001 于 2013-4-26 21:17 编辑 ]

mygsqq158 · 发表于 2017-11-6 15:04

占位留记号

炮仗王 · 发表于 2016-2-24 23:23

吗的 VJ为什么是5根线的我烧了现在都不知道用哪种继电器

山城浪子2020 · 发表于 2016-2-1 20:41

顶起再次顶起再次

品逸于梅 · 发表于 2016-1-31 14:24

顶技术贴

山城浪子2020 · 发表于 2016-1-27 18:42

楼主你好，我的车是BJ2023CHB2方门版的，我看到你的帖子加装雨刷间歇继电器，我也想改，但是不知道线路如何加装，希望你能指点下，我的车是控制正极还是负极的？我需要买什么样的间歇继电器，以及是不是需要再加个单独的开关，改装好后，原车的雨刷开关的快慢档是不是还可以再用呢？

wsely123456 · 发表于 2014-8-22 20:41

兄弟。关于雨刮球头问题想请教你，已私信。望回复。谢谢！

wangshi128 · 发表于 2014-8-10 15:01

技术贴，顶顶顶！！！！！

狼毒花老梦 · 发表于 2013-7-2 23:12

ghm714 · 发表于 2013-7-2 20:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

ghm714 · 发表于 2013-7-2 09:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

ghm714 · 发表于 2013-6-30 20:32

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ghm714 · 发表于 2013-6-29 13:18

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

风中的狼 · 发表于 2013-6-17 13:46

学习了，先收藏备用，谢谢楼主。

浪子寻心 · 发表于 2013-6-17 11:56

院子先生，我的角斗士想改间歇式雨刮，用哪个继电器呢

南海卫士 · 发表于 2013-4-30 22:44

学习啦、、、

ghm714 · 发表于 2013-4-30 15:50

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

zhaoxi8621 · 发表于 2013-4-27 13:04

技术贴订········

dixiaowei2 · 发表于 2013-4-27 12:39

好作业得顶下

长沙活牙 · 发表于 2013-4-27 11:00

再次学习楼主的帖.........

ASAHI · 发表于 2013-4-25 15:08

原帖由 nonono0001 于 2013-4-23 21:14 发表
20雨刮有几大问题：噪音大，范围窄，无间歇！我学习总结前人的改进方案之后，分别作业，终于使得以上几点弊端一一完善，效果大有改观，不在困扰！
先 ...

图中的1是新鲜空气进入发动机的接口，正常来说应该接在空滤到节气门之间的胶管上。你这样改也再买一个小冬姑装这上面，不然，发动机内部长期进入未过滤空气会提早报废。
2，是曲轴箱通风的吸气接口，另一端通进气支管。它和1共同构成一个曲轴箱通风的回路，从2把发动机里面的废气抽出去，同时从1里导入新鲜的空气。
3是汽油压力调节器的真空接口，利用加速时进气祈管里的真空度变化去相应控制汽油压力的增减。

【20雨刮作业】——保养、刮动范围、改间歇继电器！

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