七年之念 重回瓮牛特 – 2013 的超级皮卡大会

蒋波

瓮牛特对于越野e族而言有着重要的意义，整整的七年之前，越野e族的第一次英雄会在这片诸王之地召开，那个时候很多人还没有见过沙漠，只是出于对银沙细舞的好奇和向往就一往无前几千公里头也不回的遥相而去；我和很多人也是在那年第一次在沙漠里开车，第一次从刀锋上心惊胆颤的把车开下来；我至今还记得有人因为这个说的那句话“谁特么那么缺德把赛道设计在这里！”，当时我们因为这个曾经乐翻了天。瓮牛特从此在我们心中留下了不可泯灭的印象，也让很多人因为英雄会、因为瓮牛特爱上了车舞狂沙，爱上了“特么这该死的沙漠”。

七年前，我们来到沙漠，来到瓮牛特，但随后的整整七年我们都远离这里，远离这片让我们着魔的地方，远离这个让我们离不开沙漠的始作俑者；我们曾经很多次的谈论要回到这个原点；经历七年之念后，我们终于重返故地，不只为追忆过去，因为我们还有更隆重的归来--2013超级皮卡大会，它将在这个地方重新掀起车舞狂沙。

亭哥吉祥

看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德顶顶顶。

赤壁老鬼

川K啊森

空中加油站

腾达建材

与快乐同行

蒋波

赤峰分队的车手、会员和志愿者合影。

蒋波

参赛选手合影

蒋波

坦途参赛的比例明显低于猛禽，看来和车主们对车型的定义有明显关系。

蒋波

打开的067号赛车

蒋波

在本次皮卡大赛中，能够一次完美通过的车辆只有26辆，其余大部都沦陷在离发车点不远的倒扳坡前，这估计和很多车手是南方人有关，他们对于沙漠接触的太少，短暂的几天还无法学会如何在沙漠里正常行驶，想要提高的话看来还是需要多多参加这类的活动。

辛苦的、指手画脚的轮子。



[ 本帖最后由 蒋波 于 2013-8-22 21:12 编辑 ]

蒋波

赤峰 人民好多猛禽哇

蒋波

H1，过去一辆，另外一辆在第一个大坡前左侧双胎全部脱圈，得送到镇上充气才能解决问题。

蒋波

pc2的两台工作车

蒋波

赤峰分队的猛禽，冠军也是赤峰分队的。



[ 本帖最后由 蒋波 于 2013-8-22 20:55 编辑 ]

蒋波

正在打卡的35号猛禽

蒋波

抱歉，这个看不清车号。



[ 本帖最后由 蒋波 于 2013-8-22 20:38 编辑 ]

蒋波

007，詹姆斯驾到。

蒋波

033号tundra赛车，最后排在成绩单的亚军。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2013-8-22 20:37 编辑 ]