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213改4JB1发动机

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雪花

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发表于 2007-6-1 18:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

213改4JB1发动机用4速的箱子好还是5速的箱子好。我的发动机不带T,还没往车上装那。在寻找箱子。发动机是98年天皇100上拆下来的。是不是油底壳还得动啊!!谁有成功的发表一下经验。我学习学习!!!!!

伪越野

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发表于 2012-5-22 17:32 | 只看该作者
飞车党小锋

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发表于 2009-4-19 22:55 | 只看该作者
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发表于 2009-4-19 22:42 | 只看该作者
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少先队

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发表于 2008-10-14 21:54 | 只看该作者
我也要改!!!
依旧吉普

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发表于 2008-10-13 20:02 | 只看该作者
瓢可以改,巨人有,但是改了后就后悔!因为提速太慢,噪音太大。小4轮省大家喜欢吗???改4Y机器就可以省油了。就是排量小点。温柔了。小建议!!
于艇

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发表于 2008-10-13 01:44 | 只看该作者
小虎

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发表于 2008-10-12 18:53 | 只看该作者
瓢壳北京巨人有
黄河

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发表于 2008-9-30 21:27 | 只看该作者
蒙特罗

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发表于 2007-10-20 06:42 | 只看该作者
你的六切波箱是怎样和4JB1连接的,我也想换六切的拨箱,就是找不到合适的大瓢壳.
雪花

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 楼主| 发表于 2007-10-19 19:55 | 只看该作者
我的车已经改完了!我用的是6缸的底盘{变数箱.前后桥}动力嗷嗷的.有劲.但是我该发动机经历了一个星期.有想改的我们可以交流一下经验.那天我在上图片.好改!!!!!!!!!真的省油啊
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发表于 2007-6-24 00:16 | 只看该作者
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发表于 2007-6-23 23:47 | 只看该作者
上面的人说的都是什么啊/?要是上面说的那样的改法,不费事才怪呢.我的改法是,用五十铃的机器和飞轮,连接小切的原车变速箱,不知谁可以做到这一点.如果做不到,可以来找我,我的联系方式QQ232185773
★破吉普★

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发表于 2007-6-23 23:38 | 只看该作者

五速的变速箱需要换瓢壳

四速的变速箱没有合适的瓢壳不能用

要用五十铃的离合器片就还需要换变速箱盖和一轴......

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发表于 2007-6-23 23:20 | 只看该作者

4缸小切改4JB1T的机器是不是只换发动机就可以了?还用改什么吗?

我的车是95年2021E,等待回复……

JEEP

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发表于 2007-6-12 22:37 | 只看该作者
213改4JB1发动机用4速的箱子好还是5速的箱子好
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发表于 2007-6-12 22:09 | 只看该作者
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发表于 2007-6-12 17:36 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用泰安老哥在2007-6-7 13:26:00的发言:
4JB1和4JA1有什么区别?

两兄弟吧!!
泰山天马
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发表于 2007-6-11 23:07 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用泰安老哥在2007-6-7 13:26:00的发言:
4JB1和4JA1有什么区别?

b1是2.8的,a1是2.5的!a1高度比B1矮一点点!

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发表于 2007-6-7 13:26 | 只看该作者
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发表于 2007-6-4 22:08 | 只看该作者
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以下是引用浙CG0540在2007-6-1 20:07:00的发言:

为什么非要4JB1呢??除了油省点外,没有什么太多的亮点!而且特吵.

我是4JB1-T我不觉得吵只是台速噪声比四缸大点,开动声音跟四缸差不多,提速比四缸快多了.我们这很多213都是江铃4JB1机器,有的噪声很大,有的噪声很小,这跟机器,改装有很大关系.楼主的天皇机器因该比江铃的机器噪声小.
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