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4JBI的机机大修了,,4大配件都换了,为什么还冒蓝烟,如果是烧机油。要哪莫搞

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发表于 2014-1-22 21:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
4JBI的机机大修了,,4大配件都换了,为什么还冒蓝烟,如果是烧机油。要哪莫搞4JBI的机机大修了,,4大配件都换了,为什么还冒蓝烟,如果是烧机油。要哪莫搞,,,请高手指点,还有噪音和共震都好大,超出忍受范围,跪求族友吱招
为爱疯狂

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发表于 2016-11-16 21:18 | 只看该作者
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发表于 2015-6-10 21:06 | 只看该作者
这个只有排除法  蓝烟很多 基本还是烧机油  气门油封 活塞环

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发表于 2015-5-28 15:07 | 只看该作者
高佬才那里有,你问问
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发表于 2015-5-14 23:27 | 只看该作者
越野帅神于 2014-1-22 21:32 发表在1 楼

4JBI的机机大修了,,4大配件都换了,为什么还冒蓝烟,如果是烧机油。要哪莫搞4JBI的机机大修了,,4大配件都换了,为什么还冒蓝烟,如果是烧机油。要哪莫搞,,,请高手指点,还有噪音和共震都好大,超出忍受范围,跪求族友吱招
涡轮出来问题。

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发表于 2015-4-7 14:55 | 只看该作者

回复 50楼 a100414520 的帖子

压入缸套肯定有点变形,因为是过盈配合,这该如何应对?再说千万千万不能镗掉旧缸套。仅是把旧缸套镗掉而已,有何影响?
雨巷

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发表于 2015-2-13 11:42 | 只看该作者
大修之前就烧机油,排气管里的油没烧干净,用几天看。

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发表于 2014-11-23 18:19 | 只看该作者
我4D56T 车高温过后1500转以上出现哒哒哒的敲缸声音或气门声音,排气冒蓝烟,急加速黑烟,求高手指点

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发表于 2014-11-16 20:54 | 只看该作者
越野帅神于 2014-1-22 21:32 发表在1 楼

4JBI的机机大修了,,4大配件都换了,为什么还冒蓝烟,如果是烧机油。要哪莫搞4JBI的机机大修了,,4大配件都换了,为什么还冒蓝烟,如果是烧机油。要哪莫搞,,,请高手指点,还有噪音和共震都好大,超出忍受范围,跪求族友吱招
如果是老式的有缸套4JB1主要的技术就在压缸套上面!!!千万千万不能镗掉旧缸套..要用专用工具拉出旧缸套在压新的进去!!4JB1的缸套很薄!!缸套安装不能变形特别是缸套上止点位置!!当然了一定要正厂件.....气门嘛...基本上好启动一点就着就不用怀疑气门了....是解体大修吗?高压油泵的安装精度要高...基本上供油角千万千万要准...前后走动几度就很大影响!!!弱弱的提醒下油嘴的铜垫拆一次就必须换新的大修包里有!!以上就是修理进口4JB1经验了...至于大家说的油嘴雾化不好或者气门不好或者柱塞压力过低基本上有一定经验修理工都判断出毛病的!!
城记
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发表于 2014-11-11 20:31 | 只看该作者
呵呵,发动机呢自己不是师傅还是不要自己动手好点,不然,要师傅干嘛?每个城市都有对某一种机子拿手的师傅,多问问,多留意,给他修,包不亏。

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发表于 2014-11-4 11:11 | 只看该作者
还是群众中出真才啊

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发表于 2014-10-12 16:28 | 只看该作者
你这个貌似问题不小啊,冒蓝烟就是烧机油的了,烧机油的原因是挺复杂的,发动机烧机油的常见原因主要有:

1.气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

2.活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线,但是这种概率太低,几万台发动机中可能有一台)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

3.气门油封腐蚀和老化也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

4.前后曲轴油封的腐蚀老化,前后曲轴油封是与机油有大面积接触的密封件,受发动机温度及机油温度影响也最大,容易变质和老化,导致烧机油,这也是像宝马、奥迪等车烧机油的核心关键原因。
建议你使用德国玛蒂的一套解决烧机油的产品组合,不用拆修,同时还能解决你噪音共振的问题,电话咨询:13969019931    参考网址:http://shaojiyou.mathy.cn
王红辉
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发表于 2014-9-5 05:01 | 只看该作者
这里说得很对哦,我家以前很多4JB1全部卖了,现在只有两台了,反正是经常修,现在都还修,涡轮增压机器,都烧了10多个了,  原装1500元的,  进口3000元的,一样烧,现在烧涡轮都烧怕了,

里面的东西全部是新的,装松了,机油压力低,装紧了就烧了,
觉得不行就换一台,可是买一台来,又是大修过的,还是不行,所以我现在不买了,买了没地方放,开始修了,不惜一切代价都要修好这4JB1
大野老婆

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发表于 2014-8-30 07:06 | 只看该作者
五十铃发动机要不不修,一修就更废,用不住,包括校泵,

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发表于 2014-8-29 10:40 | 只看该作者
修气门很简单 镗缸磨轴的地方就能修 好像
200多块钱连工带料给你换 气门导管  气门  气门座圈  研气门

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 楼主| 发表于 2014-8-17 11:35 | 只看该作者

回复 42楼 东风车神 的帖子

莫嘿我咯,我自己觉的,高压油嘴雾化不好,或者是刚压有问题,还有燃烧不充分,,再大修没必要,自己不会搞
车神

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发表于 2014-8-17 01:48 | 只看该作者
具体情况不太了解,不好下定论。建议按36楼所说逐项检查,顺带检查下缸压,怀疑要重做大修、、、、、、

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 楼主| 发表于 2014-8-14 11:50 | 只看该作者

回复 35楼 东风车神 的帖子

被你说对了,聚塞换了也没效果,现在天凉了,蓝烟好大,而且还有柴油味,气门方面有问题,雨果修要哪莫修,,这机器4大配套都是新的,丢掉太可惜了

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发表于 2014-7-23 08:39 | 只看该作者
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顶36楼,不明觉厉!!!
大刚

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发表于 2014-6-8 10:29 | 只看该作者
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