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中东版LC200 5700和 LX570怎么选？？？

伸手摘天边的星

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电梯直达

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发表于 2014-2-24 15:53 | 只看该作者回帖奖励

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小弟不才，想在此问问各路大神，这两车要怎么选？准备了以下问题

，

望大神们给予解答，小弟在此表示深深的感激！！！

1:这2个车，哪个更耐造？
2哪个越野能力更强？
3哪个更可靠？
4跑长途，长途穿越哪个更舒服？
5操控谁更好？
6这两个车打算长期喝93会不会闹脾气？
7保值率谁更高？
8中东版外挂备胎，时间长了会不会对后门有什么影响？
就是以上问题了，希望给予肯定的回答，另外再说点题外话，别说差钱上哪个，不差钱上哪个，这个根本不是问题！还有，国内的大BOSS们去哪儿哪儿的，为什么都是一水的陆地巡和考斯特？是不是证明了LC的安全发面要高于LX？不然的话，那些BOSS的级别，上骑士十五都没什么问题，为什么都哪儿都是陆地巡陪伴？
好了，问题有点多，有点乱，希望能得到权威的答案！谢谢了！！！

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金信

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e族主天使

广西大队贵宾

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发表于 2016-2-2 10:12 | 只看该作者

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仗剑走天下

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发表于 2016-2-1 20:55 | 只看该作者

不差钱的话，必须LX570.。。。。

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会抽烟的猫

会抽烟的猫

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发表于 2016-1-31 13:06 | 只看该作者

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发表于 2016-1-4 05:11 | 只看该作者

个人觉得应该是LX570好些，因为加拿大就只有LX570，没有LC200。

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BG9CQU

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e族权天使

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发表于 2014-7-11 22:39 | 只看该作者

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发表于 2014-7-7 22:52 | 只看该作者

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e族大天使

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发表于 2014-7-7 19:55 | 只看该作者

回复 25楼 cankui 的帖子

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李杰

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发表于 2014-6-30 04:40 | 只看该作者

回复 1楼伸手摘天边的星的帖子

两个都上，用用都知道了、LX也就是个面子豪华舒适性好一点，但是玩越野那个喜欢坐后面看车，所以说两个都上．一个自己开．第二个感觉就是享受。

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沙漠风暴

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e族能天使

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发表于 2014-6-30 00:34 | 只看该作者

个人感觉就是米的问题 LX就是LC的高配最多就LX对油品要求高一些后期维修成本高一些而已

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老鼠Johnny

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e族大天使

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发表于 2014-6-29 22:11 | 只看该作者

我觉得4和5是LX强，6是一样的，其他的都是LC要好点

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e族大天使

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发表于 2014-6-29 21:33 | 只看该作者

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北极熊

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发表于 2014-6-12 08:40 | 只看该作者

LC在极端地区可靠性高：）
朋友开发现4到川西藏区，坏件后，等一周车之后才有配件。现在朋友开红杉。
确实不是米多少的事情。

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阿正

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e族主天使

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发表于 2014-6-10 22:33 | 只看该作者

车买回来了吧。

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征程

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发表于 2014-6-10 17:54 | 只看该作者

雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也先生：“雷克萨斯高度重视产品质量，每一款量产车型出厂都会进行1700项检查，极大的高于丰田品牌车型的800项检查标准”

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发表于 2014-6-1 22:46 | 只看该作者

记得老美有个评比，LC5700是销量最差的好车。远远比不上LX570的销量

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米奇和考拉

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发表于 2014-5-31 23:17 | 只看该作者

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糖糖行天下

糖糖

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发表于 2014-5-28 23:28 | 只看该作者

针对楼主的问题，必须上LC200 5700！

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发表于 2014-3-12 21:31 | 只看该作者

在美国市场上价格对比

两款车在美国市场上的报价分别是79600和81500，价差在2000刀左右。疑问是：难道570增加了诸如更高级的音响、第三排座椅的电动折叠、后门的电动开启、全车的升降等等只值2000刀？另外200在美国市场上的存量非常少，在我那个地方从来没有碰到过，倒是红杉有不少。570虽然也不多，但是见到过不止一辆。由于价格差不多，我想这也是为什么570比200更好卖。

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BH1LIF

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发表于 2014-3-11 21:56 | 只看该作者

在美国好像俩个车的差价是1万美元!

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讲文明树新风

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发表于 2014-3-11 19:26 | 只看该作者

两车很类似，就像宝马5和7.。
条件好直接上570.不纠结！570-全世界最优秀的SUV之一。

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