英雄会二次勘路直播贴

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 02:22

英雄会逐渐临近，作为新十年的开端，英雄会将以什么样的面貌迎接大家？不仅是大家想知道，我们编辑们更想弄明白目前大营的建设进度，想实地勘察一遍，提前为大家带来最新的营地建设动态。

还好我们开始了第二次勘路。在距离第一次勘路2个月后，第二次勘路活动正式开始。此次勘路距离十月一日英雄会开幕只有一个月的时间，想到过往十届英雄会的盛况，每个经历过的人都会对它念念不忘。而第十一届将以全新的面貌迎接全国族人的到来。

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 02:26

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-4 10:41 编辑

第一次勘路活动我也参与其中，当时大本营还没有太清晰的面貌。所以为了满足心中的好奇心，当头儿提出让我继续参与勘路时，我很高兴地答应了。

此次勘路活动，我们内容中心将派出5名图文编辑和一名视频编辑，这里只是一个直播贴，具体勘路情况的图文介绍版和视频，我们将在活动结束后传到越野e族网页，希望大家留意收看。

参与此次勘路活动的是两辆吉利博越。这是难得一见的博得编辑部所有成员一致认同的自主品牌SUV。出色的隔音，充足的空间，平顺有力的发动机，舒适又不失稳定性的底盘悬架，一切都显示了国产SUV的高水准。

两辆博越配置不同，红色的为两驱，白色的为四驱车型。因此红色车此次更多担任通勤角色，而白色的四驱车型还有往沙漠前行的基本能力。

cassini · 发表于 2016-9-4 02:39

期待新10年

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 09:22

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-4 10:41 编辑

照例是公司楼下集合。最近越野e族总部搬了新址，来到望京地区。
为了不给北京的早高峰添堵，我们定在6点30分集合。

到楼下后，我去拿了一趟行李，回来时发现旅行箱数量和体积都很“充足”。

发挥我的物流转载天赋，四个大箱子妥妥的放进去，还有很多书包、塑料袋、鞋盒……唯一的问题就是挡住了车内的后视镜视线。

检查轮胎胎压也是长途必须的步骤。
是的你没看错，怀里抱的正是打气筒。

很多人怀疑气筒能给车打气？
其实，普通自行车的胎压高达7.0-8.0bar，也就是咱们说的7个气、8个气，而汽车才2.5个气，因此打满并不难。
另外，我这个气筒还是高压的，一下顶过去5下……

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 09:25

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-4 10:42 编辑

早上的五环
原本以为肯定能躲开拥堵，结果……

G6京藏出京是不行了，我们转向G7，车还少一些。

其实G6就是在入口位置车很多，估计是因为有事故，堵住了。

每次调节温度时，屏幕会自动关闭导航显示。

同事小鹏上车就睡，这睡姿真是销魂。

路上见到了拉练的军车们，猛士、BJ80，都是硬派越野车。

BJ80军车版，手动、柴油、全时四驱。

进入张家口区域后，风车阵很漂亮

张家口有大风，天也是灰蒙蒙的
一进入蒙古，立刻蓝的不像话。

高速上这样的大风车扇叶不少见，很长长长长的一辆车。

快乐男生 · 发表于 2016-9-4 09:25

落寂江南 · 发表于 2016-9-4 10:36

做个板凳，看直播

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 10:36

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-4 10:42 编辑

其实有时候我们的游记看起来各种美食，但是因为工作出行，路上往往是这样的状态。

博越的油箱很有意思，前两格估计能跑1/3的路程，后面七八格跑2/3的路程。
不过总体油耗不算高。四人+满厢行李，高速120巡航，估计在9L/100km左右，对于这样的SUV来说，已经很省了。

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 10:40

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-4 10:42 编辑

终于到达了临河，我们今天将在巴彦淖尔休息。

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 10:46

在临河湿地公园，我们决定停车拍些照片，这边的景色还是不错的。
据说2014年的时候，编辑部小伙伴们就在这里拍过照片。

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 10:53

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-6 00:05 编辑

据说真正的摄影师，一天只在两个时间按动快门，即早晨和傍晚。
到达时时间尚早，我们能做的就是等待了。

小鹏同学睡够了，坐在地上玩手机。

其余的人有调相机的，有无聊等着的，有逗狗的……

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 11:14

先来几张，修后的大片，等正式勘路文章出来时就有咯。

宋飞1987 · 发表于 2016-9-4 11:20

打完收工，去市里吃饭和住宿咯

所向无敌joy · 发表于 2016-9-4 11:38

拍摄也是要有前期准备工作的，比如擦车、贴纸，摄影师也要用不同的姿势，不过吉利博越的外观的确不错，拍摄出来也非常漂亮。

雨耕 · 发表于 2016-9-4 16:08

能劳驾楼主帮忙了解一下穿沙公路的情况吗?
英雄会之前能通车不?
是不是可以直达民勤县城?

宋飞1987 · 发表于 2016-9-5 00:39

雨耕发表于 2016-9-4 16:08
能劳驾楼主帮忙了解一下穿沙公路的情况吗?
英雄会之前能通车不?
是不是可以直达民勤县城? ...

已经通车，双向单车道。

如出一辙的命运 · 发表于 2016-9-5 00:48

人在左旗，就到

宋飞1987 · 发表于 2016-9-5 08:05

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-5 23:34 编辑

第二天一早，两辆车分开行驶。我和两名同事前往巴彦浩特。其余四名同事去往银川。

这逆行的直接上了快车道，太危险了也。

乌海方向

路过黄河

路上觉得公路景色不错，但是拍出来吧……都怪我技术不好……

进入巴彦浩特镇，这辆林肯歪的够严重了。

女交警~~~~

到了这就必须来一碗羊杂汤了，这个小餐馆是每次来都必到的地方。对了，小木屋、嘉宾也是必须喝的。

宋飞1987 · 发表于 2016-9-5 08:06

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-6 23:25 编辑

到达后暂时没有什么安排，我决定开车转转。看周围的好玩的地方

先洗车，洗车速度有点慢，不过细的很认真。

到达南寺。门票80，还单独收10元的停车费……

南寺，也就是南寺，在巴彦浩特镇向南，巴润别立境内，贺兰山西麓的一个山谷之中，距巴彦浩特镇东南23公里左右，该寺有6个属庙，是原阿拉善八大寺中规模最大、名望最高的寺庙。
六世达赖仓央嘉措生於康熙二十二年，十四岁时剃度入布达拉宫为黄教领袖，十年後（1706年）为西藏政教斗争殃及，被清廷废黜，解送北上，道经青海今纳木措湖时中夜遁去，不知所终。仓央嘉措曾留下很多优美的诗歌，是藏族文学宝库中的瑰宝。
相传，屏身遁去的仓央嘉措化名为阿旺曲扎嘉措，游历印度、西藏、四川等地十年後，於1716年来到阿拉善，被当地人信奉为上师。1746年，在南寺尚未建成时，圆寂於此。

宋飞1987 · 发表于 2016-9-5 08:08

本帖最后由宋飞1987 于 2016-9-6 00:04 编辑

从南寺出来，意外遇到几匹马

英雄会二次勘路直播贴

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