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皮卡改装“加大空滤”

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发表于 2011-1-2 09:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天,在E族好友那订的加大版的空滤总成到货了,于是便迫不及待的那好工具三下两下就把原装空滤给卸下来了,但把买来的空滤放过去一看,支架不对,装不上去,安装位置倒是有足够的空间,就是没有螺丝孔装不起,最后还是用原装支架,由于原装空滤壳是小号的(福田萨普T)它的支架式吃在空滤壳的底部,所以自己就用电钻画好几号,在相应的位置上钻孔,然后再把多出的支架用钢锯给锯了,两小时后完工。
   等自己把加大的空滤装上去后,发现一个问题,空滤连接增压机的碗口(就是装空滤的这头)正好压住了锁空滤盖的锁扣,也就是说有一个锁扣不能用,扣不上。最终通过调节位置还是勉强能用。
  试车:改装完毕后最重要的就是试车了,看看这个空滤和以前的有什么不通,是不是进气量加大了,提速是不是会更快点,当把车发燃后,一脚油门下去-----------不对劲啊?油门响应不但没有提升,好像还慢了点,但有一点可以直接感受到,以前车发动后,空滤的进气口会“嗡嗡”响,现在不会了,可能是这个空滤在进气口加有一段进气弯管。
把车开出去试车,一二档没有什么变化,三档是感觉有点托档,,四档更厉害,提速没有更快反而更慢了,,,怎么回事啊,把车走热还是一样,90迈以后车的嗡嗡声音是小了很多,但总感觉马力下降了,,,,问问各位这是怎么回事。。。。。。。急!









[ 本帖最后由 nfzbq 于 2011-1-2 10:34 编辑 ]

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发表于 2011-1-2 13:57 | 只看该作者
会不会是那个空气流量计没搞好?装反了!楼下补充!
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 楼主| 发表于 2011-1-2 15:01 | 只看该作者
不是吧,这怎么可能装反呢

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发表于 2011-1-2 18:44 | 只看该作者
多少米买的啊。滤芯尺寸多大啊。我的锐骐试直径17*22长
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发表于 2011-1-2 19:28 | 只看该作者
楼主的发动机貌似不错哦
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发表于 2011-1-2 20:45 | 只看该作者
主要是这个机器动力性比较小,而空滤的过滤阻力应该比原来的空滤大,于是就。。。。
主要问题就是过滤阻力。
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 楼主| 发表于 2011-1-3 09:32 | 只看该作者
昨天自己又把空滤的进气弯管,也就是最初的进气管,一头进气,一头连接空滤的这段卸下来,启动车后立马空滤就会嗡嗡的响,和以前一样,跑到90码的时候就很吵,在半途中自己又把弯管装回去,声音就好了很多,那种低频的声音基本上消失,现在就是发动机和油泵的声音了。
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 楼主| 发表于 2011-1-3 09:37 | 只看该作者
原帖由 金雅 于 2011-1-2 18:44 发表
多少米买的啊。滤芯尺寸多大啊。我的锐骐试直径17*22长

我现在改装的是铁的加大型的,是在E族网友那买的,350元,运费自付,卖家人挺好的,虽然车没有达到自己想要的状况,但还是很高兴DIY嘛,这个滤芯的尺寸我量了一下,直径18.5高14 内径8比我以前的直径15高15内径8的药大点,但外壳要大很多,外壳直径估计有23-24了
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 楼主| 发表于 2011-1-3 09:43 | 只看该作者
原帖由 惠州牛哥 于 2011-1-2 19:28 发表
楼主的发动机貌似不错哦

什么不错啊,北汽福田国3的4D20的发动机,噪音太大了,没有急加速,提速性能不好,好在自己有着13年的驾龄,很快就适应了这个车的性能,这个车低速扭矩还是可以的,装1000斤桔子爬25度坡坑洼不断而且全是未开荒的山路,挂一档很轻快,这个车最大的优点就在这里适合农场和工地。

[ 本帖最后由 nfzbq 于 2011-1-3 09:50 编辑 ]

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发表于 2011-1-3 10:20 | 只看该作者
和我的车是一样的,发动机应该是4D22,我的已经4年了,平常换机油我都是买统一的5升那种,正好一次一桶。滤芯都是自己买稍好一点的,所以发动机4年也没什么问题。这车的问题是声音太大,力量偏小,还有变速厢4档与3档之间变速比不对,钢材质量有点差。但以性价比来说,及格了。对了,我贵溪的。
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 楼主| 发表于 2011-1-3 10:47 | 只看该作者
原帖由 福田车 于 2011-1-3 10:20 发表
和我的车是一样的,发动机应该是4D22,我的已经4年了,平常换机油我都是买统一的5升那种,正好一次一桶。滤芯都是自己买稍好一点的,所以发动机4年也没什么问题。这车的问题是声音太大,力量偏小,还有变速厢4档与3档 ...

你说的很对,这车的转速比是出了错。2挡到3挡时基本都要拖挡,还有就是3-4挡也一样,但4挡进5挡酒没什么变化。我也觉得这个设计变速箱的人有点吃错了药。看看宝典,那车开起来人都更轻松了。我南丰地
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 楼主| 发表于 2011-1-4 12:35 | 只看该作者
今天,自己又把原装的空滤总成装回去,发动车子,起步立马感觉动力比改装后的要好,提速也快了很多,油门响应很快。这到底是为什么?难道把空滤改大也不一定就会提升车子的性能,我把空滤换加大的反而还降低了发动机功率。真是不明白。有懂这方面的朋友可以指教一下吗
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发表于 2011-1-4 13:40 | 只看该作者
原帖由 nfzbq 于 2011-1-4 12:35 发表
今天,自己又把原装的空滤总成装回去,发动车子,起步立马感觉动力比改装后的要好,提速也快了很多,油门响应很快。这到底是为什么?难道把空滤改大也不一定就会提升车子的性能,我把空滤换加大的反而还降低了发动机 ...


主要就是过滤阻力的问题。
原车的空滤应该过滤阻力较小,改装后的较大。
但是过滤阻力大的空滤更有助于保护发动机,尤其是增压发动机。

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发表于 2011-1-5 13:05 | 只看该作者
这个车子的变速箱不知道可不可以换,如果楼主知道可以换哪种更好的变速箱,记得通知我一下。
阿才

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发表于 2013-3-4 17:49 | 只看该作者
进气阻力大了。
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发表于 2013-3-27 01:13 | 只看该作者
你要是就觉得不换更好的话,把这个加大的转让给我,我在找这东西
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发表于 2013-3-27 23:39 | 只看该作者
有空就来E族,顶顶,,充充电!
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