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挡不住的诱惑LC76天津提车记含首保及驾乘感受更新中(更换全车密封条)

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牛哥

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楼主
发表于 2012-2-16 13:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自从在新疆第一眼见到该车,就产生了一种对它的占有欲,去年10月底跟秋天相约一起去了趟天津港保税区,特地去看LC7系,丰田的陆地巡洋舰车系是当之无愧的最受四驱车迷欢迎的越野车。1956年,丰田公司为其BJ20系列取名为Land Cruiser,开始了陆地巡洋舰的经典之路。几乎每一代陆地巡洋舰车型都为车迷所追随。直到现在,街头仍然不时可见LC60、LC70的身影;LC80在二手车市场的价格更是居高不下,尽管有的已经有了十分可观的车龄和里程数。目前在国内的LC200,本质是一辆具有一定越野性能的偏重于公路性能的全尺寸SUV。FJ Cruiser虽然具有较强的越野性能,但其偏向休闲越野,车身结构和底盘结构决定其不适合太过激烈的越野。而LC70,却是目前越野性能较强的越野车,其性能可比肩目前世界上任何一款专业越野车。LC70于1984年开始生产。钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单,但可靠性很高;这些优点使LC70一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。LC70自生产开始,十多年没有改款。期间曾有人说如果你要在城里用车,你甚至不会看它一眼,但是无论是在荒无人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它确实是你最可信赖的朋友。真是不见最好,免得神魂颠倒,不熟最好,免得梦思萦绕,加上每次和斌哥通话关于Lc76的话题是必须要说上半小时,又看到兰版坛子里仗剑走天涯这哥们的帖子一直在放毒,真是喜欢的欲罢不能,半个月前开始跟天津嘉驰丰田的谭总联系,约定今天赶赴天津提车,跟大伙透露一下,秋版也将在今天下午赶到天津与我会合帮我选车,你们懂得,这包毒品老秋是要先试为快,嘿嘿!现在有了高铁真方便,还有2小时就到天津了,车辆照片,提车过程及使用体会,容我下次慢慢的细说!

[ 本帖最后由 R9000 于 2012-3-6 14:40 编辑 ]

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参与人数 3经验 +40 收起 理由
飞宇 + 15 等候改装大片
微笑的深海鱼 + 15 恭喜牛哥又添神车!
飞少 + 10 经典好车!

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禾大壮

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沙发
发表于 2012-2-16 16:07 | 只看该作者
76是必须要顶的!
绝顶高手及毒王的座驾!

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藏地小J

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发表于 2012-2-17 17:30 | 只看该作者
好吧,秀秀刚帮激情兄弟收的75.18W公里。。。动力澎湃的没话说。所有部件全部完好,丰田原厂改装专为西藏生产的一批75,联合国赠送。。。

[ 本帖最后由 8829857 于 2012-2-17 17:41 编辑 ]

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禾大壮

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地板
发表于 2012-2-18 11:04 | 只看该作者
原帖由 8829857 于 2012-2-17 17:30 发表
好吧,秀秀刚帮激情兄弟收的75.18W公里。。。动力澎湃的没话说。所有部件全部完好,丰田原厂改装专为西藏生产的一批75,联合国赠送。。。


顶顶小J兄弟!

这家伙,干嘛啊这是?! 宇宙无敌改装大法降临75,穿越地球所有无人区再直奔火星吗 ... ...
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发表于 2012-2-19 02:41 | 只看该作者
这个激情要干啥?
败家啊!
还得好好的改装
牛哥

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 楼主| 发表于 2012-2-19 23:49 | 只看该作者
实在有点对不起大伙,这几天的事情实在太多,我的苹果手机无法把照片发到论坛,今天下午4点才从青岛出发,赶到家,实在是累了,明天一早开始更新吧,剧毒,小心了!
牛哥

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 楼主| 发表于 2012-2-20 09:34 | 只看该作者
大家该车的外形 内饰 看得比较多了 我就发些导航改装的图吧,180升的大油箱足足加了近1300元,带我一口气跑完了天津-青岛-无锡 超级厉害吧,话不多说 看图吧!

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牛哥

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 楼主| 发表于 2012-2-20 09:36 | 只看该作者
LC76改装的导航航全部是丰田原厂的线速,导航,前后摄影系统全是丰田原厂电装的强货安装历时9小时!

[ 本帖最后由 R9000 于 2012-2-20 09:38 编辑 ]

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发表于 2012-2-20 12:06 | 只看该作者
原帖由 R9000 于 2012-2-20 09:36 发表
LC76改装的导航航全部是丰田原厂的线速,导航,前后摄影系统全是丰田原厂电装的强货安装历时9小时!



这款高配的怎么跟澳洲版本的不太一样呢?轮毂框挡泥板部分
德GER 21st PZ Division

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发表于 2012-2-20 23:56 | 只看该作者
口水啊,终于上图了,改进的原装导航是插卡的么?
牛哥

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 楼主| 发表于 2012-2-23 09:22 | 只看该作者
昨天顺便去了趟4S店做了一次首保,所有配件都普拉多通用。机油。冷冻液自己带 工时费加机滤花费在224元,便宜吧,保养比普拉多还方便,顺便拍了几张76的地盘,超级强悍,全是机械结构!

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牛哥

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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:30 | 只看该作者
车子提回来没几天,天津-廊坊-天津-青岛-无锡-浙江象山-无锡,开了接近2500KM了,略微说下感受,3个字:买得值,此车加速凌厉,车身轻,才1.9吨。随意控制发动机转速,手动的,刹车感觉还是不错,比LC200强,过弯还是要放慢速度,毕竟车的身高在这里,也没有电子辅助装置,砂石路面是该车的强项,颠簸路面一晃就过,颠簸程度比我想象的要好得多,完全能够接受,高速路面行驶过180,还是很稳定,但是风操极大,以后最好不要开这个速度,有危险,最安全驾驶车速是120-130 非常稳定!越野路面请秋版,花队可以谈谈,他们把我的车在青岛略微撒了一把野,呵呵!

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发表于 2012-2-23 21:31 | 只看该作者
原帖由 飚车好手 于 2012-2-20 23:56 发表
口水啊,终于上图了,改进的原装导航是插卡的么?

翻屏+插碟或内置硬碟
大蚂蚁

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发表于 2012-2-24 22:35 | 只看该作者
好车呀。外形和徒乐差不多。通过行比FJ好吗
阿乐

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发表于 2012-2-25 17:18 | 只看该作者
此导航fj可以用吗?哪能买到谢谢!
zzwwll

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发表于 2012-2-27 11:00 | 只看该作者
越野利器!恭喜LZ

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发表于 2012-2-27 12:29 | 只看该作者
放眼看现在的市场,这样经典的外型,这样纯粹的机械系统真少了,羡慕一下。

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发表于 2012-2-27 21:21 | 只看该作者
LC76是全时4驱的么?

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发表于 2012-2-28 00:54 | 只看该作者
空调面板右侧那个按键是干什么用的?好像上面画的是一个减震器图标吗?看不太清楚。

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发表于 2012-2-28 03:31 | 只看该作者
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