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请问大侠:倒底要怎样开车才是合理的

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楼主
发表于 2012-4-13 07:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
走有些国道,不是上坡就是下坡,有的师付说不应总是挂着档来降速,这对发动机不好,最好是空档.
     是这样的吗?

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沙发
发表于 2012-4-13 08:41 | 只看该作者

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板凳
发表于 2012-4-15 22:30 | 只看该作者

回复 1楼 wsj_wsj 的帖子

    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
  2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
  3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
  4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
  5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
  6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。
  7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

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发表于 2012-4-18 12:10 | 只看该作者
武大郞

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发表于 2012-4-19 10:44 | 只看该作者
原帖由 洪水 于 2012-4-15 22:30 发表
    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
  2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
  3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的 ...


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