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四驱改六驱,专业大师进来帮忙看看

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发表于 2012-8-16 09:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人很喜欢大型皮卡,比如坦途,猛禽之类的,可是经济条件没有那么好的,买不起!更喜欢魏强自制的那种6X6全地形车。我想买辆国产皮卡改成6X6的。升高,换胎,加桥,改悬挂,等等----好像还得换分动箱吧?

不知道能不能改成?主要用途是进沙漠,穿西藏,能过无人区更好!这三个地方是我最想去的地方!

想选择刚出不久的猎豹CT5

不知道国产发动机能不能承担此重任?

如果不行推介什么车或什么发动机?

发动机尽量不要推介喝油太狠的!够用就行!如果能改起开不起,也是白费功夫!

还有这套改装费用大约要多少钱?          下面附图帮忙看看外形和配置!还有(视频)一个是魏强的车,一个是国外的悍马改装的,主要帮忙看看后面两个轮子的悬挂,那种更适合我!
视频不会发,直接给地址吧!麻烦了各位了!
魏强的6X6视频: http://v.youku.com/v_show/id_XMzIzMzY0MjMy.html
国外的悍马6X6视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMzY5MTcwMzE2.html

[ 本帖最后由 wzg380 于 2012-8-16 01:22 编辑 ]

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沙发
发表于 2012-8-16 09:23 | 只看该作者
改成六驱,先想想上路后怎么对付警察吧

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 楼主| 发表于 2012-8-16 09:24 | 只看该作者
哎呀~~~~~视频不会弄!我直接发地址吧,麻烦各位了!
魏强6X6全地形车视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMzIzMzY0MjMy.html

国外悍马1改装6X6视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMzY5MTcwMzE2.html

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地板
 楼主| 发表于 2012-8-16 09:28 | 只看该作者

回复 2楼 我爱发明 的帖子

我听说改装之后到车管所登记是可以上路的吧?我也不确定真实性!实在不行在农村老家周围开开玩上山下河的!真的超喜欢!!

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 楼主| 发表于 2012-8-16 12:23 | 只看该作者
都是来看的,没有懂得吗??
百路驰BI7JQA

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发表于 2012-8-16 16:52 | 只看该作者
好车 。。
爱是你我

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发表于 2012-8-16 17:45 | 只看该作者
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铁马之吻

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发表于 2012-8-16 23:53 | 只看该作者
懂一点,如果把托土的后八轮搞懂了,改这个也就不难了。

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 楼主| 发表于 2012-8-19 07:16 | 只看该作者
依然没有高手帮忙解答我的问题吗??
不再他么的手贱 快活死了

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发表于 2012-8-19 17:53 | 只看该作者
。。。。。
JD JEEP
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发表于 2012-8-19 19:56 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2012-8-20 11:03 | 只看该作者

回复 10楼 越野大别山 的帖子

你这车挺狠!!

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发表于 2012-8-20 13:58 | 只看该作者
手续麻烦呀

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发表于 2012-8-20 19:47 | 只看该作者
兄弟危险呀,要当心
我都被毒的快破产了,(六驱独立悬挂正在进行中)

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发表于 2012-8-20 20:47 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-8-21 07:14 | 只看该作者

回复 14楼 搞笑王子 的帖子

你的6驱进行的怎么样了。给个过程的PP。我也好学习学习。

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 楼主| 发表于 2012-8-21 07:21 | 只看该作者

回复 15楼 陌然 的帖子

附着力肯定比加宽的轮胎要好。再说6X6的皮卡外形也比4X4的也要霸气很多!至于长途效果怎么样我还真不知道!我想如果悬挂和避震器处理好了应该没问题吧?同样期待高手解答!

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 楼主| 发表于 2012-8-21 07:21 | 只看该作者
原帖由 陌然 于 2012-8-20 12:47 发表
不适合长途吧?六驱!六驱爬爬岩石可行,正常行驶都难受,附着力不够就换加宽轮胎  用不到六驱吧?
附着力肯定比加宽的轮胎要好。再说6X6的皮卡外形也比4X4的也要霸气很多!至于长途效果怎么样我还真不知道!我想如果悬挂和避震器处理好了应该没问题吧?同样期待高手解答!
吴晓改装

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发表于 2012-8-21 10:23 | 只看该作者
建议后双桥连接参照 双桥货车的,适用

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 楼主| 发表于 2012-8-21 10:47 | 只看该作者
感谢大家的跟帖和回答!

其实我主要是问谁能改或在哪里能改?我是什么都不会的,只是一个爱好者!
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