经典云集的汽车盛宴

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:22

提到车展，不少车迷的脑海中自会浮现出和国内消费者密切相关的北上广车展，可以说它们的影响力已经不输日内瓦车展等全球五大A级车展，但展览过后它们给人留下的印象或许并不多。其实这世上还有一类不属于传统意义的车展，它们不以规模和声势作为亮点，但却能影响整个汽车界的文化和车迷的信仰，而我们有幸去参加的"圆石滩古董车展"便在其中之列。

　　享誉全球的圆石滩车展从1950年传承至今；参展车辆具有严格限制
　　在切入正题之前先跟您聊几句关于圆石滩车展的概况，它于1950年11月5日首次举办，而在接下来的几十年中，除了1960年因为天气恶劣的原因取消以及1963到1965年间长期大雨磅礴导致了参展草地损坏不可用，车展地点出现一些变动外，圆石滩车展一直举办的都非常顺利。由于其参展车型都是价值连城的古董老爷车及未来的概念车，所以它还获得了“全球最豪华的汽车展”称号。

　　虽然说老爷车是主题，但并不是所有老爷车或者概念车都可以参展的，圆石滩车展的主办方对参展车型做出了严格的要求，如果你或你的团队想要参加圆石滩车展，则需要预先准备一份参展车的申请表，然后交给圆石滩车展评选组进行审核，只有通过允许才能参展。不过一旦请求获得批准，在之后的10年中获得参展权的车辆便不能再次参展，目的就是为了每次参展车型都能与之前不同。

　　老爷车并不是圆石滩的全部，例如几年前奔驰发布的SL65 AMG BLACKSERIES就是在圆石滩首次亮相的；而在2011年，雷克萨斯则在圆石滩首次展示了新一代的GS。但所有展车的共同点就是昂贵，普通的家用车绝不会选在圆石滩发布，更不用说由于交易和修复、收藏名贵汽车需要很大的资金成本的古董车，所以圆石滩车展被认为是只有大富豪或骨灰级车迷才会参加的活动。

　　值得一提的是，圆石滩车展不仅是为展现汽车工业的卓越成就而举办的简单车展，该车展还会在车展现场举行慈善募捐活动，现场的观众、参赛者、赞助商、评委等都可以向圆石滩公司基金会捐款。目前，该慈善机构已经向国际慈善组织等提供了1500多万美元的支持。当然活动主办方不仅使用慈善募捐的费用做慈善事业，活动赞助商的广告所得及观众门票等费用也是慈善事业的费用来源。

　　每年的圆石滩车展都会有多个奖项颁发，而荣获今年“最佳巡展奖”的车型是一辆1934年的敞篷帕卡德（1934 Packard convertible）。讲到这里相信大家都已经对圆石滩车展有了一定的了解，但想要快速融入这个汽车界的盛会必须从中找出重点加以消化，接下来我们就带领大家去领略一下今年的圆石滩车展都有哪些扣人心弦的重头戏。

【1934 Packard convertible】

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:23

　德国名车展：德系车粉丝的大聚会　　刚刚得知有机会参加今年的圆石滩车展时，内心的滋味可谓五味杂陈，但更多的情绪还是兴奋和激动。早就听闻能在圆石滩车展中认得出半数展车的人都是高手，毕竟平日里它们实属罕见。

　　来到圆石滩车展自然会期盼最为刺激的“汽车巡展”环节，在这个比赛项目中摘得桂冠的展车身价基本都过亿（人民币），不过这项竞赛要等到旧金山时间的8月18日才会开始，而在这之前同样引人入胜的“德国经典名车展”或许是不错的开胃菜。于当地时间8月16日举办的德国经典名车展上聚集了德国车的车主以及骨灰级粉丝，他们此行的目的是参观奥迪、奔驰、宝马等品牌的经典车。

【个性的宝马Isetta】

　　奥迪、奔驰和宝马确实是德国品牌中的代表作品，但车展中展示的这些德国列强却有些颠覆大家印象中对车国车的传统印象，比如眼前这辆奔驰300 SL。奔驰300SL被誉为可以在街道行驶的赛车，1952年它就获得了勒芒24小时耐力赛的冠军，还参加过意大利的Mille Miglia赛事和墨西哥的卡雷拉泛美大赛。它采用了一种“承载构架结构”，车架虽然轻，但结构非常强，并且该车还使用四轮独立悬架。

　　眼前这辆超跑风格的汽车名叫宝马M1，不少人都会混淆它与宝马旗下的性能钢炮1M。M1的设计部分有兰博基尼设计师参与，它M1是BMW M系的第一辆车，采用中置发动机，由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计，它的车速可以达到每小时260公里，是地地道道的高性能跑车。

　　提到德国品牌，保时捷是绝对不能被忽视的狠角色。全新911 GT3素有公路版赛车之称，对于911来说更是一款相当重要的性能级车型；而将在2014年推出的GT3 RS版更进一步，峰值输出将达到500马力，配有钛合金排气管和大型尾翼。不过略带遗憾的是手动挡车型再也不会出现在GT3系列中，这对于喜欢手动变速器的车迷来说绝对是个失望的消息。

【2014款保时捷911 GT3 】

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:24

同样精彩的意大利名车精品展与赛车运动聚会　　偌大的聚会上不可能只欣赏得到德国车，享誉世界的意大利超跑也是展会上的组成元素之一，不同于德国经典车的精细，早期的意大利车型就已经在设计上运用了较为前卫的理念；而对于平日里根本难得一见的古董级意大利超跑，在圆石滩的意大利名车精品展上都能找到。意大利名车精品展成立于1985年成立，意在庆祝意大利风格以及元素，例如汽车、音乐、美食以及时尚等。

【兰博基尼缪拉】

【早期的阿尔法罗密欧】

　　作为兰博基尼Miura的替代产品，“康塔什”于1971年的日内瓦车展上首次亮相。在1990年停产以前的数年间，兰博基尼康塔什一直雄踞超级跑车的前列，现在它已经成为汽车的收藏精品。这款被赞誉为“外星车”的楔形跑车造型十分前卫，4.75升279.8千瓦的V12引擎在当时来说难寻对手，不过它最大的意义在于定下了兰博基尼跑车的基调，是一款具有里程碑意义的产品。

　　独角戏并不精彩，长期以来兰博基尼的对手法拉利同样不会缺席这样的盛会，生活中优雅的法拉利车型已经足够养眼，更不用说数量如此庞大的“跃马”团聚集在一起。

　　赛车运动聚会称得上是超级开胃菜，迄今为止这项活动已经举办了十一年，在聚会上不仅展出稀有的赛车还有花园式的美食大餐，同时给人美食和视觉上的享受。这些曾经在历史上留下过辉煌痕迹的赛车具有一丝沧桑感，就像眼前这辆福特GT 40赛车，那段光辉的“勒芒”岁月使得人们不得不对它肃然起敬，但不可否认的是那已经永远成为了过去。

　　GT40以车高40英寸而得名，于1966年至1968年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军，着实为福特争足了面子。第一辆福特GT 40问世于1963年4月1日，代号为GT/101。GT 40车身中部采用了高强度钢质骨架，前后覆盖以玻璃钢板件，中置全铝4.2升V8发动机配备Colotti四速变速器，以及双A臂悬挂，当时一推出就引起了轰动。它在勒芒赛中与法拉利的恩怨成为了佳话，为世人所熟知。

【福特GT 40】

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:25

您所不知道的关于劳力士与蒙特雷老爷车大赛的关联　　经过了一整天的调整，我们迎来了整周活动中最令人期待的环节之一，即“劳力士蒙特雷老爷车大赛”。不知道您会不会奇怪如此重要的车展怎么会与“劳力士”沾上关系？其实劳力士自1997年起就一直全力支持这项活动，且比赛当中最能体现汽车比赛卓越精神的车主将会获赠价值不菲的劳力士腕表以及最高荣誉“劳力士卓越大奖”。

　　劳力士蒙特雷老爷车大赛是一个为期三天的活动，活动场地加州蒙特雷的拉古那赛卡赛车场（Laguna Seca Raceway）的赛道备受尊崇，拥有多个传奇性的弯道和充满挑战的五层楼高“螺旋形”坡道。赛事中逾550台富有传奇性的赛车和跑车聚集于此一同挑战极限。每年活动中的主题不尽相同，而今年更会以克尔维特（Corvette）作为特别的主题赛车型号。

　　当地时间8月17日，满怀激动的我们来到了拉古那赛卡赛车场，之前的“各国经典名车展”中的展车毕竟还跟日常生活有一丝关联，而此项赛事中亮相的则多半是真正的古董。在比赛正式开始之前，场外的展示及活动已经能吊足车迷们的胃口，举个例子您便能体会出这其中的意味，宝马最新的M4概念车已经在全球范围内引起了不小波澜，但如此美轮美奂的它在场外的展示中几乎无人问津。

　　虽然此时正赛还未开始，但场外数量惊人的赛车已经摩擦出了火药味。黄色涂装的克尔维特C5称得上是场外的明星，这个品牌特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机以及7.0的巨大排量。第五代科尔维特C5的量产始于1997年，在这一代车型从日产300ZX和马自带RX-7上汲取了不少设计灵感，从外形上相比前代有了很大突破。

　　除了克尔维特，场外也不乏路特斯和宝马等在各大赛事中取得过辉煌战绩的品牌，此时赛道边观看的观众开始摩拳擦掌，一场大戏马上就要开演。

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:26

蒙特雷老爷车大赛正赛：克尔维特力求技压群雄　　比赛正式开始之时已经临近正午，既然本届的主题赛车型号是克尔维特（Corvette），那赛场中便不难找到它们的身影。克尔维特(Corvette)品牌作为美国的早期跑车，从1953年诞生至今半个世纪的光阴中，以其强大的动力，出位的性能，超炫的风格以及舒适的驾乘感受征服了无数苛刻的跑车爱好者。如今，克尔维特已成为美国跑车的一面旗帜，它在美国当地非常受人追捧。

【克尔维特赛车】

　　作为主角的克尔维特中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，和兰博尼基、法拉利，布加迪不同的是克尔维特超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力，仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）创下7分19秒63的惊人圈速成绩，相信这次赛道中的克尔维特赛车一样会有不俗表现。

　　话不多说，接下来我们一起欣赏一下这些年岁不小的健将们在赛道上的英姿。

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:27

天价汽车诞生地：圆石滩车展“汽车巡展”　　当地时间8月18日，作为整个圆石滩车展压轴大戏的“汽车巡展”环节终于到来，在这里你可以看到各类精挑细选的珍藏老爷车，此外还有各种老爷车的零部件及老的汽车摄影照片等。这些经过细心呵护的历史精品无一不代表了当今汽车文化的最高水平，而且它们的身价已经不足以用金贵去形容。

　　提起巡展环节，就不得不再说一下每年的圆石滩古董车展的参赛规则。每年的圆石滩古董车展的巡展时间都为一周，每届展会都会有一个比赛主题。比赛主题会从收藏属实性、功能、历史、风格以及翻新最好这五个方面颁发优胜车型奖项。而参与评比的车辆则必须分门别类的划分为25个级别（CLASS），分类标准从：车型、品牌、车身制造商、原产国或所属时期等方面考虑。

【比赛中划分的不同级别】

　　展会的评审委员会会按每个等级颁发第一名，第二名，第三名的最终奖项；最后还会从所有获奖组别中评选出一名巡展环节的冠军。而获得巡展环节“Best Show”头衔的车辆无疑就会从此在世界车坛名声大噪，收藏价值立马翻番。大家如今的所熟知的，被称为世界上最美车款的布加迪TYPE 57 SC Atlantic，就是某一年的圆石滩古董车展获得“Best Show”头衔的冠军。

　　巡展中镜头瞄准了一辆奔驰540k的身影，上世纪二十年代，才华横溢的设计大师弗雷格里希·盖格以其对汽车美学的独到见解，创造出奔驰500K和540K等脍炙人口的经典车型，使奔驰进一步巩固了技术领域的强势地位。1936年巴黎车展，奔驰540K甫一亮相便以其倾倒众生的魅力赢得阵阵掌声。

　　与之前的500K一样，540K的心脏是一台直列八缸发动机，其双螺旋式机械增压器并非始终产生作用，而是通过一个类似于离合器的机构来控制增压介入与否。优雅敏捷的1936款奔驰540k在过去六年里价格翻了一番,其中一款在2012年售出了不低于1170万美元的高价。但比起巡展中不同级别的布加迪、宾利等品牌老爷车，奔驰的价钱真的还算公道。以下便是参加巡展的老爷车图片，供您欣赏。

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:27

圆石滩古董车拍卖会：每年圆石滩古董车展的最终压轴大戏　　而除了巡展环节冠军头衔的揭晓，每年圆石滩古董车展的最终压轴大戏，就是圆石滩古董车拍卖会。自1990年开始举办圆石滩古董车拍卖会以来，经典古董车的身价就有了重要依据，每年不仅吸引大批车迷前来观赏，更有许多玩家在此拍卖自己收藏的宝贝，也让此活动的拍卖会成为世界各国古董车的价格指标。除了圆石滩古董车拍卖会，每年的RM拍卖会也是目前经典车款估计的一个标杆。

【曾在圆石滩拍卖会中卖出高价的布加迪老爷车】

　　今年的RM拍卖会上，成交价格最高的汽车是一辆1967年的法拉利275 GTB/4 NART Spider，价格高达2750万美元。

【法拉利275 GTB/4 NART Spider】

　　历年的RM拍卖会中法拉利都是明星，今年也不例外。除了摘得“最高价成交汽车”的头衔外，一辆1953款的法拉利 375 MM Spider也以超过900万美元的高价售出。另外，像奔驰540K以及捷豹D-TYPE等经典车型也有不俗表现。

【法拉利 375 MM Spider】

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:28

此次参加圆石滩车展还有幸了解了有关林肯Black Label的设计概念，作为推动品牌发展的另一个重要元素，林肯首次展示了将其奢华尊贵的产品与更加温馨且充满人性化的独特体验完美结合的Black Label设计概念系列，从而为高要求的奢华品牌消费者车创造出超乎想象的新体验。

【现场展出的林肯Black Label概念车】

　　简单而言，Black Label设计概念系列是林肯进一步提升其三大核心品牌支柱——设计、品质及个性化服务的又一重要元素。Black Label设计概念系列由四位来自林肯品牌色彩及材料设计团队的优秀设计师共同呈现：独一无二的内饰氛围与同样独特的车身外部颜色协调一致。每个内饰主题都是顶级材质、精致做工、创新细节和设计师独到设计笔触的全面呈现。

　　核心内饰部分——仪表板、车门板和中控台均采用顶级的真皮材质包裹，以及上乘的缝制工艺，并且中央扶手和座椅也以林肯Black Label设计概念系列专用的Venetian皮革材质加以包覆，进一步烘托出车内的奢华氛围。

　　Venetian皮革具有皮质细腻、柔软、纹理精细的特点，能极好地体现出天然皮质的本身特点，同时拥有顶极皮质的手感。全球仅有不到1%的皮革原料符合Venetian皮革的选材标准，车内顶蓬内衬、支柱、车内储物架、座椅、后备箱和车厢地板均采用Alcantara高级山羊皮包覆。

　　对材质近乎苛刻的标准同样体现在内饰的高级设计木饰上。车内所用的实木装饰均为全球最顶级的材质，力求在色彩、纹理和图案上均呈现出最佳的效果。在林肯Black Label设计概念系列车型中，其专属的设计元素随处可见。座椅头枕及侧门板框上采用的是宝石般的“Satin Star”电镀设计。而轮毂设计上则采用工艺复杂的多层高级喷漆工艺和镀铬处理。

ksj7341 · 发表于 2013-8-24 13:29

关于本次活动的邀请方林肯汽车；现场的精彩花絮　　进行到这里，今年的圆石滩车展的主要活动已经接近尾声了，能来到加利福尼亚州感受这顶级的车迷聚会还要感谢邀请方林肯汽车，此次也有机会近距离地通过林肯汽车的新闻发布会了解了林肯品牌正在振兴的故事以及林肯下一代的重量级产品以及它所倡导的独特客户体验。

【会展中的林肯老爷车】

　　林肯汽车和往届的圆石滩车展还有不少值得玩味的故事，福特在1922年购买林肯后，埃德塞尔-福特接手这一众所周知的卓越品牌，并用非凡的造型和典雅的定制车身重新打造它。林肯一直是美国的精英豪华轿车，也曾经是富兰克林-D-罗斯福总统、约翰-肯尼迪总统、乔治-W-布什总统的官方坐驾。2013年圆石滩车展上将史无前例地展出定制车身的林肯老爷车。

　　这次报道的最后还要奉上为广大车迷们准备的现场花絮，只要是车展就难免会与美女产生联系，这一点就连圆石滩也不能免俗，只不过这里的美女大多都是金发碧眼，大家敬请欣赏。

　　结语：每年举办的圆石滩古董车展已经不单单是一个车展，也不仅仅是一个简单的车迷汇聚，它是汽车文化发达后而自然形成的一种形态，这是目前国内所有车展都没有具备的属性。而我们如果要想享受更为美好的汽车生活，就需要这样展会的诞生，届时车迷们便能在此单纯地享受汽车带来的乐趣。当然，那一天或许还很遥远，但只要广大车迷们共同努力，便一切皆有可能。