[求助]请教关于解放CA-30（A）

野鲨 · 发表于 2004-5-26 01:26

坛子里不知道有没有老前辈了解老解放 CA-30 / A 6X6 越野卡车的底盘资料的？比如驱动形式，分动箱工作方式，是否有PTO以及差速器锁等等。谢谢了！：）

PS：解放 CA-30 越野卡车原型是苏联吉斯 157 6X6 越野卡车，1958年引进国内生产，1986年停产。这种量级的卡车俗称两吨半，公路行驶核载4.5吨，越野行驶核载2.5吨。空车重5.5吨左右。

野鲨 · 发表于 2004-5-26 02:14

顶一下。老汽车兵DX知道吗？

kevinduan · 发表于 2004-5-26 09:36

老大准备上这个了啊？

野鲨 · 发表于 2004-5-26 13:25

在废铁回收场里看到。要按吨卖，开价每吨一千八。我想知道这玩意还有没有收藏的价值。这个车后面是个大房子，可以做活动的办公室。底盘基本完好。

猪哥哥 · 发表于 2004-5-26 13:29

便宜啊，5.5吨才9900，买个储物间都不止这么多钱

野鲨 · 发表于 2004-5-26 13:29

这个是1984年3月出厂的 CA-30A，五前速，整个车还保养的比较好，底盘基本没有锈迹和油迹，6个车轮还有4个有气，发动机变速箱等设备都保留的比较完整，车身仅轻微生锈。

wangli6988 · 发表于 2004-5-26 16:53

买来做办公室？？？还是做FB后援车吧，，不过的要一副军用牌照！！

随切轻扬 · 发表于 2004-5-26 18:11

建议搂主买下来啊。

用不了多少费用。

老汽车兵dx肯定能了解的。

野鲨 · 发表于 2004-5-26 23:04

老汽车兵同志。。。。。偶望眼欲穿啊。。。。。：）

野鲨 · 发表于 2004-5-26 23:44

部分图片：http://bbs.my-car.cn/dispbbs.asp?boardID=2&ID=18143&page=1

panlingren · 发表于 2004-5-27 14:25

挺便宜！

野鲨 · 发表于 2004-5-27 23:59

老汽车兵DX快来啊。。。。。

三妻四缸切 · 发表于 2004-5-28 00:24

老汽车兵快来看看呀！给大伙讲讲呀！急死人！

按章停车闯黄灯 · 发表于 2004-5-28 10:45

俺帮忙顶一下!

老汽车兵 · 发表于 2004-5-28 22:32

以下是引用野鲨在2004-5-26 1:26:00的发言：
坛子里不知道有没有老前辈了解老解放 CA-30 / A 6X6 越野卡车的底盘资料的？比如驱动形式，分动箱工作方式，是否有PTO以及差速器锁等等。谢谢了！：）

PS：解放 CA-30 越野卡车原型是苏联吉斯 157 6X6 越野卡车，1958年引进国内生产，1986年停产。这种量级的卡车俗称两吨半，公路行驶核载4.5吨，越野行驶核载2.5吨。空车重5.5吨左右。

真对不起，我这几天没认真看贴，今天收到短信才看此贴。

解放CA30是仿前苏联吉尔157牵引车的，除叶子板和水箱罩有区别，其他基本一样。还有就是吉尔157在驾驶室底板中间有六个自动充气开关，解放CA30没有。我们汽车团每个连队有一辆解放CA30，其他都是解放CA10B，这辆解放CA30的任务是救济车，装有机械式绞盘，没有差速锁。连队其他车辆掉沟或轮陷都靠它拖出。这车是真正的牵引车，低扭很好，就是跑不快，最高时速75公里。好车，绝对值得收藏！

老汽车兵 · 发表于 2004-5-28 22:52

以下是引用野鲨在2004-5-26 13:25:00的发言： 在废铁回收场里看到。要按吨卖，开价每吨一千八。我想知道这玩意还有没有收藏的价值。这个车后面是个大房子，可以做活动的办公室。底盘基本完好。

“这个车后面是个大房子”，这辆车可能是工程车，我们团部修理连就有三组解放CA30A汽车修理工程车，每组两辆，用于野外抢修车辆。大房子里面有许多加工机械，车床、刨床、台钻、台钳等。装备我们汽车连队的解放CA30A后面是车箱，与解放CA10B不同的是，解放CA30A的后车箱两边的挡板可放下当座位。

这辆车可买下做为越野活动的指挥车或工作车兼牵引车，建议坚决拿下！

rover · 发表于 2004-5-28 23:31

好车!!!

野鲨 · 发表于 2004-5-29 00:19

以下是引用老汽车兵在2004-5-28 22:52:00的发言： 。
“这个车后面是个大房子”，这辆车可能是工程车，我们团部修理连就有三组解放CA30A汽车修理工程车，每组两辆，用于野外抢修车辆。大房子里面有许多加工机械，车床、刨床、台钻、台钳等。装备我们汽车连队的解放CA30A后面是车箱，与解放CA10B不同的是，解放CA30A的后车箱两边的挡板可放下当座位。
这辆车可买下做为越野活动的指挥车或工作车兼牵引车，建议坚决拿下！

谢谢老汽车兵DX！这个底盘非常好玩，两个桥分别各有一个传动轴从分动箱出来。我还是第一次听说有这样设计的。这台车的配件日后恐怕只有手工加工再去热处理了。所以发动机的修复可能性基本为零。我预计如果可能的话，弄一台二手六缸柴油机改上去。这个车1984年生产，20多年前的车就有5个前进档，不简单啊。。。。。

另外想有个疑问，我看到的这个车本身没有安装绞盘，不知道老汽车兵DX指的机械绞盘是否是经过分动箱单独的传动轴输出动力的那种？（即PTO）。这种玩意不知道现在哪里还有？

老汽车兵 · 发表于 2004-5-29 00:20

忘了问，这辆CA30A有装绞盘吗？

野鲨 · 发表于 2004-5-29 00:27

我看到的这个车是没有绞盘的。不过，我连可能装绞盘的位置都没找到。一般会在哪儿？

现在头痛的是，那天我看到这个东西的时候眼睛估计都绿了。废铁厂的白痴老头们怕是担心我买了这个车去搞运输，一幅爱卖不卖的姿态，我为此头痛不已。可能是我的神态表现的太不自然了。。。。。

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