2014新巴吉赛车的设计和制作 (18页视频) - 四驱改装 - 越野e族论坛
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2014新巴吉赛车的设计和制作 (18页视频)

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发表于 2013-11-9 00:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
           2013环塔归来后,开始设计新的巴吉车构思与设计。从我的老朋友托尼的帖子里可以看到,我们是因为在这巴吉车上的想法不尽相同而分开。所以,按自己的想法设计赛车实际是每个喜欢这个事情的人唯一目标。环塔前因和托尼分家突然,时间仓促,只重新设计了前后悬臂和增加一些部位的强度,环塔中这辆车的表现非常好,没有发生任何故障和问题,顺利的跑完了环塔,拿到了公开组第三名的成绩。那么,依靠比赛中获得的经验和发现的不足来继续完善赛车将是我长久坚持的一件事情。

        设计车辆是复杂的事情,面面俱到肯定是不可能的,如何平衡妥协处理各个方面的需求和矛盾是个累死人的思考与决定。尺寸的大小,齿比的选择,马力和油耗,强度和重量,外观是功能性的简洁还是繁复线条的花哨,都是拿你的矛戳你的盾。

         我陆续的将自己在这辆车设计上的每个步骤的构思想法做个啰嗦的阐述,欢迎每个人参与交流,有问题我也愿意解答,无论你的了解在哪个层面哪个角度,我都需要你们的看法与建议,谢谢大家。

          这些年 已经造过了多辆BUGGY,很多大的总成部件经过实战都已经确定,整车的动力,传动和辅助件的布局和重量体积都有详细的参数,这些数据再次纳入整体设计与计算就省了很多事。当然,得到这些数据和经验也付出多年时间精力与银两,梦想的成本如此之高,是始料未及的。

           接下来就是下面这些项目的设定与计算模拟,每个零部件的材料使用,结构类型,各方面的强度,都要反复的搞,赛车要轻,更要可靠,软件虽然能解决很多问题,但不是百分百的可靠,也需要经验来辅助。对于工作要细中再细,跑过比赛的人都知道,一个小问题就会导致你全盘失败,常常是一个螺丝,一个卡子。上帝佛祖 默罕默德都不会来帮忙,只能自己认真认真再认真,再再认真,再再再认真。多少认真实际都不够,总有你想不到的问题出现。

            无论我讲出多少对错,都是对喜欢这个事情的人的一个客观参考,如果你想做一辆车,必须有自己的思考,自己的理解,并不是问我要张图纸就完事大吉。我想大家都能明白,拿到一本完整的乐谱并不能马上成为音乐家,学习能力,思考能力和动手能力都是必须的基础。

            写了一些忽然发现这样说下去要变成老奶奶念经了,似乎有点不妥。对于这个版块应该有更多的实用性的东西出现,所以,做个小更改,在后面我陆续的补上一些制作上的经验和问题解决方式吧。

           1。车体尺寸的确定
                 BUGGY盛行于米国,米国采用的标准不同与中国与欧洲使用的FIA规则,老美与我们跑的地形也不太一样,所以,照抄老美不太合适。FIA规则规定两驱赛车宽度不得超过2.2米,所以这个就基本定了,另外再国内运车,超过2.2米的宽度,救援拖车和运输车辆的板车都不好运输。长度呢,几年环塔下来,基本上平路和直路都很少,太长了不灵活,转弯半径也大。老美基本都在3米1到3米15,BUGGY车的特点是发动机变速箱在后面,零件布局比较挤,困难不少,但最后反复的折腾,最后弄到了2米99。我是选的GM公司的V8 6.2L的全铝发动机,如果是V6或直列四缸的话还可以短一些。

            2. 整车质量
                因为事先知道所有零部件的重量和体积,在这个基础上来确定车架和悬臂的强度,在软件模拟中取得最理想的平衡点,钢管和钢板的用量得到精确的使用,目前计算的预估在1500公斤左右。以发动机500马力的功率来算推重比的话,开起来应该是很爽了。加上35英寸的大轮胎,在阻力巨大的软沙地带不会轻易输给那些顶级的四驱赛车。

            3.整车布局
             中置发动机方案。老美那边后置的多,优点前轮负荷小,爬坡姿态好,缺点是尾部较重过弯的时候漂移甩尾改出不好操控。因重量的惯性,方向角度小了不甩,一旦甩起来就容易过度,难改出。中置结构,操控性的提高可不是一点半点,可中置布局做起来也有难度,一个是排气管不好处理,还有油箱这种不稳定的载荷在后部影响也很大,设计考虑不周全会比后置还差。在2013的环塔中,我的赛车就是中置的结构,体会了中置的好处,但是也了解有很多地方还需要提高,这就是为什么来重新设计这辆BUGGY车的原因,我想让它更好。

             4  侧倾中心
                 这个术语说的就是车辆沿纵轴线旋转的中心点,这个点的高度和前后是否一致决定了车子的侧倾性能。先了解车子悬挂类型是否可以达到需要的值,再调整前后悬架的参数来让前后侧倾中心高度接近一致,大学教材和相关书籍上有计算公式,我就不费嘴了。侧倾中心高了并不是无限的好,独立悬挂的双A臂可以做到比较高,但过高的侧倾中心会导致轮距变化过大,还有后轮的拖曳臂本身的结构限制侧倾中心做不高,前面还必须照顾后面,差异过大车子就很难拥有整体操控感。这个是赛车的一个重要指标,必须重视。另外为了调整侧倾中心,改动悬挂的参数会导致其他设计参数的变动,容易顾此失彼,需要多角度考虑平衡关系,我的做法是按需求取重点。

            


                     

            

         

[ 本帖最后由 jeep匪兵 于 2014-6-18 00:18 编辑 ]

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发表于 2017-11-5 17:21 | 只看该作者
期侍.........

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发表于 2017-10-21 20:49 | 只看该作者
匪兵大哥哥的分享真是太精彩了,从构思到成品,到比赛完整的展现一个高标准的大玩具制作历程,全篇看下来受益匪浅,我也自己改装,但跟你比我只是草根一个,向你学习。

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发表于 2017-10-19 22:54 | 只看该作者
你好,匪兵,你们销售巴吉车的联系方式多少
疯狂De臭虫

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发表于 2016-8-23 13:51 | 只看该作者
不错!

顶给需要的人!!!   


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...◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▁▁▃▄▅00▅▄▁
〓▇███自游人顶贴专用飞机████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
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以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成大天使了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为大天使了!!!
在逐字逐句地看完这个帖子以后,我的心久久不能平静,震撼啊!
为什么会有如此好的车呢?!我纵横E族多年,自以为再也不会有任何车能打动我,
没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样的车。  楼主,是你让我深深地理解了‘人外有人,天外有天’这句话。对此我只想对你说一句:好车!!!
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你每到一个帖子就粘贴这句话玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了:你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的,我什么都不知道,不过我已经精秃了,假如你每天签到拿4经验,18级300000/4=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!!你还不满意,那你觉得你可能一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗!!!据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验,真的很棒。。。。那么,按照队形,点击复制,把我的话复制一片,拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我:”你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级
玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了:你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的,我什么都不知道,不过我已经精秃了,假如你每天签到拿4经验,18级300000/4=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!!你还不满意,那你觉得你可能一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗!!!据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验,真的很棒。。。。那么,按照队形,点击复制,把我的话复制一片,拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我:”你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级
玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了:你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的,我什么都不知道,不过我已经精秃了,假如你每天签到拿4经验,18级300000/4=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!!你还不满意,那你觉得你可能一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗!!!据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验,真的很棒。。。。那么,按照队形,点击复制,把我的话复制一片,拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我:”,十五天就到了11级
天赐

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发表于 2016-7-26 09:41 | 只看该作者

回复 1楼 jeep匪兵 的帖子

角落里的阳光 零下一度

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发表于 2016-7-20 14:21 | 只看该作者

回复 84楼 jeep匪兵 的帖子

焊工师父的手艺 稍差 钢管的材质 厚度 板材的材质厚度 选择焊丝 焊机的电流 完美的焊缝应该是略有凸起 好多焊缝要么是电流大了 或者是焊口宽焊丝选择的太细  焊口显得不饱满
五方汽修

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发表于 2016-7-15 14:42 | 只看该作者
发动机和变速箱是什么的,怎么买?

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发表于 2016-7-4 14:10 | 只看该作者
jeep匪兵于 2013-12-13 23:36 发表在55 楼

仪表盘的位置草图
这个是什么软件做的
兄弟联盟领航
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发表于 2016-7-1 00:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-6-29 12:12 | 只看该作者

回复 230楼 周强7811 的帖子

图纸是我的财产呀
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zhen li  ahi !  da  ai  !

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发表于 2016-4-21 22:27 | 只看该作者

老大哥,车身图纸能给吗

想做一辆,无从下手啊,老大哥多帮帮忙啊

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发表于 2016-4-10 22:15 | 只看该作者
楼主好几个月没来了

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发表于 2016-4-10 22:13 | 只看该作者
楼主我好崇拜你啊   !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2016-1-5 23:37 | 只看该作者
jeep匪兵于 2013-11-9 00:51 发表在1 楼

           2013环塔归来后,开始设计新的巴吉车构思与设计。从我的老朋友托尼的帖子里可以看到,我们是因为在这巴吉车上的想法不尽相同而分开。所以,按自己的想法设计赛车实际是每个喜欢这个事情的人唯一目标。环塔前因和托尼分家突然,时间仓促,只重新设计了前后悬臂和增加一些部位的强度,环塔中这辆车的表现非常好,没 ...
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发表于 2015-11-27 15:57 | 只看该作者

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发表于 2015-11-27 10:11 | 只看该作者
匪兵哥你好,您考虑过用碳纤维和铝材制造巴吉赛车吗。这也许会让车轻好多

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发表于 2015-10-24 21:43 | 只看该作者

回复223楼的帖子

哦,谢谢了!看你的帖子热血沸腾梦想拥有一辆,看来是无望啦!

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 楼主| 发表于 2015-10-23 20:33 | 只看该作者

回复 221楼 巡逻兵2015 的帖子

都没法用。

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发表于 2015-10-22 20:56 | 只看该作者
漂亮厉害,学习到不少东西。
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