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保时捷Cayenne卡宴柴油车型开始量产

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David

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楼主
发表于 2009-2-4 15:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

       全新柴油版保时捷卡宴搭载的是大众集团惯用的3.0升TDI涡轮增压柴油V6引擎(使用于奥迪Q7、A4等车款),可输出最大马力240hp,峰值扭力达到惊人的56.1kgm(550Nm),搭配Tiptronic-S手自排自动变速箱。此外,Cayenne柴油版平均油耗约为10.7km/L,平均二氧化碳排放量244g/km。

       德国保时捷原厂计划于2009年推出首辆搭载柴油引擎的Cayenne新车,同时也是PORSCHE创厂以来首辆市售柴油新车,预计将对Cayenne车系的全球销售注入更大的助力。

       Cayenne卡宴柴油版将于2009年二月率先在欧洲上市,欧洲报价将从4.7万英镑起。此外,虽然卡宴混合动力Cayenne Hybrid车型上市时程延缓至2010年,但是Cayenne柴油车型提前问世,也可说是PORSCHE的诚意安排。

[ 本帖最后由 黑马非马 于 2009-2-4 15:42 编辑 ]
中国杰

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沙发
发表于 2009-2-6 11:18 | 只看该作者
为啥要买大众的心装在自己全新的产品上呢?
David

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 楼主| 发表于 2009-2-6 15:46 | 只看该作者
大众汽车毕竟是保时捷的子公司,拿来调校一下就能用。呵呵。

08款的6款车型车中,4.8采用的是保时捷自己的全铝发动机,性价比最高的是S。
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