用好“车语言”

ksj7341 · 发表于 2009-3-4 02:02

　人与人之间有语言，车与车之间也有语言。灯光就是汽车的眼神，喇叭声就是汽车的话语。如果不运用好，轻则会错意、遭人骂，重则发生车祸，伤人伤己。眼下已进入冬季，昼短夜长，霜雾冰雪天气较多，行车条件恶劣，这时候汽车语言显得特别重要。

　　开转向灯变道应征得后车同意

　　车主个案：小李是个急性子人，开起车来风风火火，经常在车流中见缝就“钻”，即使在夜间也是如此。有一次夜间行车，左右两边均是车流，他想右转，于是打开右转向灯，迅速甩过一盘子，没想到后面的车子鉴于距离较近，并没打算停下来让他。结果后边车子一下撞到小李的右前门上，导致车门变形。

　　专家提醒：使用转向灯要掌握好时机并与后车交流，小李尽管开了转向灯，但来得太急，没有给后车足够的缓冲时间。正确的做法，应该是变道车辆应该提前打开方向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”征得后车闪一下大灯同意后，方可变道。如果后车不同意变道，则连闪几下大灯，表示“不行，我不方便”。此时，最好不要变道。

　　会车时别忘将远光换成近光

　　车主个案：张先生家住邛崃羊安镇，在成都市中心上班，每天起早摸黑、驾车往返。对于夜间行车时“车言车语”的作用，他深有体会。他说，很多车主不习惯变换远近光灯，在会车或遇到跟后车时，经常晃得人根本看不清路面。轿车还好，遇到大货车就更恼火，车灯位置高，刚好直接射到他眼睛上，很容易撞到行人和没开灯的车。

　　专家提醒：会车或同向行驶时应将远光灯换成近光灯，尽量避免晃花对方车辆驾驶者的眼睛。像大货车，更应尊重小轿车，应尽量打开示廓灯。如果对方忘记关远光灯，可对相向车辆闪闪大灯，或者向同向后车亮亮双闪灯，就能告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。

　　大雾天示廓灯应急灯都要开

　　车主个案：刘女士是个细心的人，每遇雾天行车都会打开示廓灯，遇到故障也会打开应急灯。但她没想到即使这样，还是出了事故。有一天早上雾气很浓，能见度不到20米，刘女士一上路就打开了雾灯和示廓灯，但一会儿还是被后面一辆车追了尾。发生车祸后，刘女士关掉雾灯，开启应急灯。可是，随后又被一辆车擦挂。对此，刘女士怎么也想不通。自己明明开了相关的灯，怎么还是发生事故了呢？

　　专家提醒：用好“车言车语”，有时候要随机应变。遇到雾气很浓、能见度很差的天气，仅单独开雾灯、示廓灯还不行，因为雾灯、示廓灯属于静态灯光，不能引起后车足够的重视，应打开应急灯，通过不断闪烁，提醒后车注意车距、防止追尾。当发生故障后，不要关掉雾灯、示廓灯，以免发生不必要的交通事故。

　　按喇叭切忌长时间和太过频繁

　　车主个案：董先生脾气不好，有典型的“路怒症”。他最看不惯那种在路上慢吞吞的车，或那种忽左忽右、时不时还骑在两道之间行驶的车。只要遇到这种情况，他就一个劲按喇叭，经常弄得前车手忙脚乱，附近车辆也深受其扰。最近有一次，在市中心遇到个新手在坡道上，绿灯都亮了好久，还起不了步。董先生急得猛按喇叭，结果新手慌乱中不但没起到步还退下来，撞坏了董先生的车。刚好事发当时，交警也在现场，因董先生市区长时间高声鸣笛，被罚款200元。

　　专家提醒：喇叭是最直接的“车言车语”，但用起来并不简单。首先要确定哪些地段不能鸣笛，否则既不文明又将被罚款。一般来讲，按喇叭要短促，节奏分明，切忌长时间和过于频繁乱按喇叭。记者张佳雨

　　“车言车语”集锦

　　●会车时将远光换成近光：“小心会车！”

　　●向前车闪两次大灯：“快让道，让我先行！”

　　●向前车急速闪灯甚至猛按喇叭：“你的车有问题，快停下来检查！”

　　●行车过程中频点刹车灯：“您离我太近了，应该远点。”

　　●上下坡会车时喇叭长鸣：“请让一让，我刹不住了！”

　　●见到熟人又无须停车，按一下电喇叭“嘀”：“您好！再见！”

　　●前方有行人、自行车等时，连续按两下“嘀嘀”：“来车了，请您避让！”

　　●间断地按喇叭“嘀”，“嘀”，“嘀嘀嘀”：“请您减速靠右行，我要超车！”

　　●当前车礼让，行至与前车平行时按一下电喇叭“嘀”：“谢谢您”。

　　●两车在狭窄路段相遇会车，轻按喇叭“嘀”：“小心！减速靠右行。”