大家还记得在2004年1月4日于美国底特律开幕的“NAIAS 2004(底特律汽车展)”吗?还有2005上海国际车展。戴姆勒·克莱斯勒展出了越野概念车“Jeep RESCUE”?
呵呵,Jeep Rescue日前被拍下测试的照片。可以相信距离正式量产的日子就快到了!这一款地上最强的终极救援搜救车肯定是很多朋友所期待的吧?!快了快了,朋友们快快存钱吧!
该车配备康明斯6.0升8缸双涡轮柴油发动机;325马力/814扭矩。武装到牙齿的配置令人们印象深刻!
野外发电(10千瓦交流电)
三维地形图软件和地形导航系统
底盘越野摄像机
受控的红外线(全方位热感)摄像机
车载卫星电话
超高频无线电
带卫星传送功能的数字录像机
伸缩式4点安全带
车外围的立体周边照明
白光LEV灯的高能远光搜索和节能功能
后排座椅可折叠于后备厢内
前、后,双遥控绞盘
前风挡可折叠,后风挡可收起,前玻璃天窗可滑动开启,配备帆布顶的可向前折叠,此外,四门均可装卸。
在瘪胎的情况下还能继续工作,因此省略了备胎。通过途胎压控制系统,能根据各种道路表面状况随时调整胎压,以实现最大的附着力和牵引力。
技术规格:
发动机 5.9L高功率康明斯涡轮柴油发动机
最大功率 239 kW (325 hp DIN)
最大扭矩 814 Nm (600 lb.-ft.)
变速器 六速手动
动力传动系统 半时四轮驱动
整车长度 4907(毫米)
整车宽度 2062(毫米)
整车高度 2139(毫米)
座位数 7 (位)
轴距 3106(毫米)前后轴带差速器锁
前悬 798(毫米) 液压气动悬挂 ( 高度可调 )
后悬 1001(毫米)液压气动悬挂 ( 高度可调 )
离地间隙 492(毫米)
整车质量 2722(公斤)
涉水高度1200(毫米)
售价 2万美元左右。(国外)
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