幕后英雄！六个著名零部件供应商简介二

ksj7341 · 发表于 2009-11-19 00:04

前段时间我们写了一篇关于著名零部件配套厂商的文章，大家的反馈比较好，不少读者觉得受益匪浅，也希望我们再接再厉，所以我们就接着往下写，把一些平时很难出现在大家视野中的配套厂家搜罗出来，让大家看看自己车上的零件都出自哪里。

不过即使加上这篇文章，我们能够介绍的配套厂家也只是九牛一毛，话说回来，你的支持就是我最大的动力，只要大家觉得这样的文章值得一看，那么我们还会再接再厉。

● 舍弗勒

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2009-11-19 00:04 上传

这个集团的名字我们好像没有怎么听说过，没关系，它的产品我们只要能享受到就行了。都有什么“拳头产品”呢？舍弗勒旗下有一个子品牌“LuK”，大众很多款变速箱或者离合器都是LuK生产的，包括高尔夫6所使用的7速干式双离合变速箱，不过LuK称之为PSG (平行换挡变速箱)。

『LuK7速干式双离合变速箱的解剖图』

『速腾和高尔夫6的7速干式双离合变速箱DQ200由LuK提供』

除此之外，几乎所有关于变速箱的关键零部件LuK也都在生产，手动变速箱的离合器、自动挡变速箱的液力变矩器、CVT 变速箱的传动钢带等等。

『调心滚子轴承』

除了“LuK”之外，舍弗勒还有另外两个品牌，分别是“INA”和“FAG”，这两个品牌在轴承行业都占有举足轻重的地位，主要有滚动轴承和滑动轴承，汽车上用到轴承的地方非常多，所以自然也离不开他们。

ksj7341 · 发表于 2009-11-19 00:09

● DENSO电装

DENSO的名气就不用多说了，它在火花塞领域的造诣但凡对汽车稍有了解的人都知道，但其实除了火花塞之外，DENSO还有很多拿的出手的产品，什么呢？

『丰田的导航很好用，但大部分是DENSO的功劳』

业内对丰田车型上的电子导航一直有很高的评价，殊不知，这款导航并非丰田自己所产，而是由DENSO代工的产品，早在1997年，电装和中国思维（现在的四维图新）、丰田汽车一起参与研发了中国第一款电子地图，所以我们熟悉的卡罗拉、凯美瑞、皇冠、他们的导航都是DENSO代工的。

『DENSO的火花塞质量也非常不错』

除了导航之外，在汽车动力领域，火花塞那是家常便饭，包括汽油泵、发动机ECU、点火线圈、氧传感器、柴油燃油喷射系统等DENSO也都在生产。

『说实话，我觉得DENSO的遥控钥匙手感实在一般』

除此之外，空调的冷凝器、压缩机，汽车的遥控钥匙、安全气囊 ECU、倒车雷达、雨刷器、仪表等，这些DENSO也都有涉足。

ksj7341 · 发表于 2009-11-19 00:11

● 博格华纳

博格华纳对于动力系统的执着可以追溯到1880年，公司在发动机及动力传动系统是行业的领导者。当然了，这些都是空话，我们见到哪些是他们的产品呢？

『大众车型使用的K03涡轮，很多人应该熟悉』

首先在发动机动力领域，博格华纳最有名的当然就是涡轮增压器了。大众众多车型所使用的K03涡轮就是博格华纳K0系列的产品，这下很多涡轮增压器损坏的车主们终于可以找到东家了，那就是博格瓦纳呵呵，不过很多时候涡轮增压器的损坏不是质量问题，而是使用习惯不正确。

『博格华纳的6速湿式双离合变速箱』

而在动力传动领域，博格华纳已经有100多年的历史，是全世界所有汽车变速器生产厂家所依赖的供应商。世界首台应用在量产车上的双离合变速箱就出自于博格华纳之手，前段时间，大众汽车因为油温传感器问题而召回的6速DSG 双离合变速箱就是博格华纳的产品，但是瑕不掩瑜，虽然有问题，但这款变速箱的性能，以及以后双离合的发展趋势还是有目共睹的。

ksj7341 · 发表于 2009-11-19 00:17

● ZF SACHS

ZF SACHS公司的全称为采埃孚萨克斯，这家公司也同样历史悠久，名声和博格华纳一样，只有对汽车比较了解的人才会知道。它的产品我们应该说接触的够早了，上海大众的产品从桑塔纳开始就使用SACHS的减震器，直到现在南北两个大众、一汽奥迪、上海通用、长安福特也都在使用它的减震。

『古老的桑塔纳使用的就是SACHS的减震器』

『CTS 旗舰版注重操控性能，后悬挂采用SACHS的产品』

如果你对改装比较感兴趣，但只听说过改装领域的BILSTEIN、TEIN，那么现在告诉你，SACHS也是你绝对可以信任的大品牌，当然由于推广的原因，你不一定能买得到。能体现SACHS运动功底的，莫过于凯迪拉克CTS在旗舰版车型上使用的FE3悬挂，这套悬挂的后轮减震器使用的就是SACHS的产品。

『新君越的CDC主动式减震系统也都来自于SACHS』

『SACHS是第一个在国内量产自动挡变速箱液力变矩器的厂家』

此外，在动力系统领域，采埃孚还生产底盘、转向、传动领域的很多产品，在国内，它主要生产机械液压、电子液压等各种类型的转向机、手动挡车型离合器、自动挡车型液力变矩器等，是国内第一家具有大批量生产轿车液力变矩器能力的厂家。

ksj7341 · 发表于 2009-11-19 00:22

● VALEO法雷奥

和上面几个比较专业的配套厂不同，法雷奥和上期介绍的博世、德尔福类似，是一个非常全面的零部件供应商，所设计的门类也非常多，而且有很多高精尖的技术。

『大众的自动泊车系统熟悉吧？法雷奥生产的』

从最小的雨刷到发动机ECU，这家80多年历史的法国企业仅仅在国内的生产基地就有18个，此外还有3个研发中心，配套的厂家更是覆盖了国内几乎所有的整车厂，他们的产品有那些是比较拿得出手的呢？

『全景式倒车影像系统熟悉吧？法雷奥2007年就研发出来了』

『沃尔沃和奥迪的盲区监测系统熟悉吧？法雷奥研发的』

自动泊车（大众、奔驰）、360度全方位摄像头（英菲尼迪）、盲区监测（大众和沃尔沃）、车道偏离预警（沃尔沃），这些最近热门的新技术你肯定都多少听说过吧？这些技术一般整车厂都会拿来大肆宣传自己的车，但却从来不会说它的生产厂商——法雷奥。

『Q5的LED大灯也是法雷奥生产的』

『帝豪EC718的大灯也是法雷奥的』

当然除了这些高新装备之外，法雷奥还生产门锁、无匙启动系统、双离合变速箱、启动机、各种滤芯、冷凝器、空调压缩机、各种车灯等车内装备。

ksj7341 · 发表于 2009-11-19 00:25

● 万向集团

和福耀集团类似，万向集团的崛起也是一个神话，鲁冠球在70年代末期创建了万向，当时是生产农业机械的小作坊，后改为专业生产汽车万向节的厂家，突然有一天，万向集团成为第一个为美国通用配套的国内厂家而名声大噪，并且被当时的通用集团总裁瓦格纳高度称赞。

『万向集团的各种万向节产品』

万向集团的核心产品就是汽车的万向节，或者叫“等速万向节”、“万向节联轴器”，它是汽车转向装置中的核心部件，是实现变角度动力传递的机件。它的结构和作用像人体四肢的关节，允许被连接的零件之间的夹角在一定的范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。通俗点说：要想把方向盘的转动角度变成轮胎的转动角度，全靠万向节。

『万向集团的创始人鲁冠球』

鲁冠球带领下的万向集团已经成为国内最大的汽车零部件配套厂家之一，当然资产规模也跻身国内前列，它的万向节产品在国内市场占有65%以上的市场份额。和福耀一样，这是一个值得我们骄傲的企业。

● 编辑总结：

还有很多在业内被各大整车制造厂家认可、占有很高市场份额的配套厂商我们都没有来得及介绍，比如EATON、大陆电子、圣戈班、AC德科等。但之前我们介绍的时候，大部分配套厂都是综合性的，我们的介绍更多也只是停留在表面上。在接下来的文章中，我们将分门别类，介绍在某个领域，比如轮胎、蓄电池方面造诣特别深的厂家，如果你喜欢这一系列的文章，保持关注吧！