【原创】惊魂未定大仙首穿库布齐赤手空拳大圣沙漠显神功

下午的茶 · 发表于 2009-11-25 17:25

读大仙的文章是一种享受。真希望能有更多的作品和感受发给大家。我们期待着。另外你们在北京真是幸运。可以很方便的就到大圣那里整修车辆。羡慕啊。那标志竿能劲住E族的大旗吗？能的话我也找大圣定一个。出去飘啊飘。。。。。。

大仙 · 发表于 2009-11-25 17:40

其它的装备，清单如下：

露营方面——

防风帐篷一顶（“开拓者”放倒后座可以睡，不带亦可），防潮地垫两张，保暖睡袋一个，睡袋内毯（迪卡侬买的，又轻又暖，非常好！后来我的车没有暖风了，将它盖在腿上，才没把膝盖冻坏！）一条，帐篷灯一盏，手摇充电强光手电一只。

行车方面——

车台一个（7800），手台一只（必须带的！我的车台从没出过毛病，这次刚进沙漠就坏了！），手台充电器一个，电池两块！车载电源一个！！！备用油桶两个！（塑料油桶加油站不给加油，幸亏临走前借了一只铁桶，可以装27升油，虽然没用上，但是心里踏实啦！）大桶清水一桶。太阳镜、滑雪镜各1副（极有用！！），保险单原件（以及身份证）

饮食方面——

大桶矿泉水一桶，瓶装矿泉水若干，红牛、宝矿力水特、可乐、牛奶若干，速溶咖啡、速溶汤料若干，馕、大饼、面包片、火腿肠、牛肉干、榨菜、茶叶蛋、方便面若干（大概够5个人两天的分量）

穿着方面——

羽绒服2件，抓绒紧身外衣外裤各1（好！！），长筒皮靴（带拉链的那种，不会进沙子！）1双，备用短筒皮靴1双，滑雪帽一顶（几乎没用上，如果露营一定会用的！），滑雪手套一双（下车挖沙用），骑行防滑手套一双（开车用），护脸2个，滑雪长筒袜2双（管用！），换洗内衣。

护肤方面——

护手霜（必须带！！我没带结果手全部都皴啦！），防裂膏，油性面霜，洗漱用品（我们住酒店所以没用上，但住农家院的话就需要了！）等

医疗方面——

创可贴，冻伤药膏，跌打损伤膏药，日本产温暖贴（超市就有，很好！），各种感冒药，黄连素，乘晕宁（如果有副驾驶一定要带！！），胃疼药，止吐药，速效救心丸（这次没带，我的“恐高”导致极度心慌，如果有药感觉会明显好转的！）……

……

（未完待续）

大仙
2009年11月25日午后写于北京西郊五道口卡瓦小镇咖啡

地下铁 · 发表于 2009-11-25 18:09

读大仙的文章是一种享受

ddx26436983 · 发表于 2009-11-25 18:36

你的装备贴不错，以后要记得带齐东西

大猫 · 发表于 2009-11-25 20:22

原帖由 地下铁 于 2009-11-25 18:09 发表
读大仙的文章是一种享受

乌日汗 · 发表于 2009-11-25 22:08

继续啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

直6老何 · 发表于 2009-11-25 23:31

各论坛都得追着看...累啊

starxin1999 · 发表于 2009-11-26 07:52

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

sixfeet · 发表于 2009-11-26 08:57

进沙漠，长把铁锨应该是必备品之一

大仙 · 发表于 2009-11-26 10:33

（2009年11月25日晚再续）

万事俱备，只欠“秋风”——为何不是东风是秋风呢？因为阿嚎带队要周六才出发，而我周五全天没课，周二一大早就有课，我们的课因为学生是老外，又绝对不能耽误的，所以我很想早去早回。听说“秋天”大侠也准备提前出发，所以我请求跟随！

11月19日中午12点左右，正上着课呢，手机接到一条短信，“大圣”通知第二天中午11点在八达岭高速五环外第一个加油站集结！

看来，“秋天”大侠同意了我的申请，我的心情真是喜忧参半哪！喜的是我终于有了一次穿越沙漠的机会，忧的是我可千万别给“秋天”他们惹出什么麻烦啊！～

后来的事实完全验证了我的预感，只是，那份“喜”，与那份“忧”，比我预想得都要强烈得多得多了！！

……

不管怎样，万事俱备，秋风吹起，如同听到了某种号角的声音，11月19日夜里我激动得几乎不能入睡！对于这次出行的期待，甚至超过了2007年我一个人的敦煌雅丹之旅。

因为，美丽而神秘的库布齐啊，我即将，扑进你浩渺无垠的怀抱！！！

（第一丘完）

大仙 · 发表于 2009-11-26 10:35

第二丘：在路上！

第一波：北京——包头

2009年11月20日，出发的日子。

早上，我干了一堆事儿。

首先，去五道口的长城润滑油维修站洗车，我要让“开拓者”以崭新的面貌走向沙漠。

第二，在那儿顺便借了一只能装27升油的铁制备用油桶。我车上已经有一只能装23升油的防静电塑料油桶，借铁桶本来是备用的，没想到包头那边的加油站也不给塑料油桶加油，最后铁桶倒成了正式的油桶！

第三，请那儿的师傅帮我将一套冬天用的毛座椅套安好了。到了库布齐才知道此举英明，后背、腰部和大腿一直都很暖和，这给了肚里没食儿的我一些战胜沙山的能量。

第四，检查了轮胎胎压。因为好久没跑高速了，必须保证轮胎的安全。

然后，我到学校里面的清真餐厅去了一趟，我们那儿因为穆斯林学生多，清真餐厅非常正宗，在那儿买了4个很大的热馕。因为11点集合，我担心大家都没吃饭呢！

这样一耽搁，等我上了四环已经10点40了。四环照旧拥堵，八高也依然不畅，我在车流中穿插行进，总算勉强在11点之前赶到了集结地点。

“秋天”大侠的黑色200与另外一辆白色丰田越野，已经在加油站出口处的路边，静静地等候了！

大仙 · 发表于 2009-11-26 10:36

而“大圣”就惨了，他要从东五环过来，路途可谓遥远，又遇到了暴堵的情况，过了集结时间，距离我们还有几公里的距离。
我们等到11点半，考虑到八高以及后面的路段还有可能出现大堵车的情形，秋天决定我们三辆车先出发。在台子里跟大圣通联让他在后面追赶我们之后，我们3辆车发动了起来。

2009年11月20日上午11：30，我们踏上了奔向库布齐的路途！！！

随手抓拍的照片里只有两辆威武的头车，当然没有我的“开拓者”的身影，可是，突然发现右下角玻璃窗里映出的是我驾驶台上放着的那盆小花。天空湛蓝，阳光明媚，绿色的叶片与粉红色的花朵，随着车子的行驶在忽上忽下地摇曳着，如同我轻松愉悦的心情。

大仙 · 发表于 2009-11-26 10:37

车台里，大家做了简单的自我介绍——

这个小小的车队一共有5辆车。

头车，黑色200，也是这次“重走T3路”第一分队的总指挥，“秋天”大侠；

二号车，白色200，我称之为“大白”，是一对父子兵，老刘，网名“行在天下”，跟他健壮的正在读大学的儿子小刘——因为是冬天都穿着羽绒服，远看的话还真看不出谁是爹谁是孩儿呢～让人震惊的事情还在后面，到了服务区吃饭的时候，竟然也怎么看他们都像是兄弟。

还有一辆蓝色的FJ，车主小吴将乘坐傍晚的飞机赶往包头与我们会合（沙漠的魅力真是大啊！），他的车由秋版安排的副驾开往包头，12点以后才能出发，会在后面追赶我们——也没想到，我们进服务区吃个午饭的工夫，人家竟然已经超越了我们，后来我们怎么追也追不上，让人家在服务区里等了一小会儿我们才赶上的。

另外两辆都是“开拓者”，一辆是我的，一辆是“莱山大圣”的。

[ 本帖最后由大仙于 2009-11-27 08:24 编辑 ]

大仙 · 发表于 2009-11-26 10:37

5辆车，可分成3种截然不同的状况——

秋天与小吴，可说是“久经沙场”——这里的“沙场”真的是用上了字面的含义！——都是沙漠高手，可以说是“教练级”的。

“莱山大圣”，“开拓者”的专业技师，几乎可以闭着眼睛修好“开拓者”，他虽然去沙漠的次数不多，但对于车和车技，都堪称“专业级”的，车子也经过了重重改装，还加装了一套氮气减震，在永定河边曾经高高飞起惊呆了许多看客。因此，他虽然是“沙漠新手”，但却有着丰富的驾车经验与处理意外的能力。

老刘与我，都是第一次进沙漠的真正的“沙漠菜鸟”，比较起来，老刘的车更好，还有儿子做副驾，我呢，车子一般，还没有副驾，显然是车队中最弱的一位了。还好，俺也有若干优点，俺喜欢车，喜欢驾车，喜欢冒险，胆子也还算大，对车比较敏感，乐于学习，不耻下问，逮谁问谁，还特别喜欢照顾人，有比较丰富的生活经验。

总结如下：

此次穿越库布齐的“秋天小分队”共5辆车，3辆丰田2辆雪佛兰开拓者，车手7位（俺是惟一的女车手噢：），其中，两位教练，两个学员，一位开拓者专业维修技师。

[ 本帖最后由大仙于 2009-11-27 08:26 编辑 ]

大仙 · 发表于 2009-11-26 10:39

那一天的北京，刚刚从大降温中恢复了过来，天气暖洋洋地，风也变得和缓柔顺。

八达岭高速难得这么畅通，我们3辆车，以匀速110-120的速度，向西飞快地行进。

很快，就看见群山了。

冬日雪后的群山，没有了绿色的覆盖，如同光着脊梁的汉子，愈显峻峭而苍劲。

大仙 · 发表于 2009-11-26 10:39

不知不觉地，又想起那年在敦煌的沙漠公路上写下的那首小诗了——

《在路上》

路，在脚下
心，在天上

你本想穿越万里大漠
一不留神你穿越了大地的心脏奔向天堂
大地的心脏有一条条蓝色的血脉流淌
大漠的天堂万里乌云也比你那里的天空更加晴朗

在路上
听过的歌不止几千首总有一首让你跟着哼唱
在路上
做过的梦不止一万个总有一个让你忘记了时光
在路上
风横着吹雨直着落一天一个太阳
在路上
不期而遇的竟然是一张张熟悉的脸庞

路有多远你不在乎反正车轮转动就是方向
心有多高天不介意只要飘起来的就是飞翔

车轮转动啊
在路上
心思飘摇啊
在路上

在路上……
在路上……

大仙 · 发表于 2009-11-26 12:53

大约一个小时以后，大圣追上了我们。

午后接近两点，秋天提议我们在一个有自助餐的服务区吃午饭，每人25元，除了自助餐还可以涮火锅，可惜我们没有时间涮了——后来到了包头，我真庆幸没涮那个火锅，因为跟包头的“小肥羊”比起来，那个火锅就不配叫“火锅”啦！

秋天的建议也很英明，因为大家的晚饭是晚上八点半才吃上的，不吃午饭再开六百多公里体力肯定就跟不上，甚至会影响到第二天的穿越的！

午饭之后，我们开始追赶蓝色FJ，怎么追也没追上，最后，在一个服务区里，5辆车终于胜利汇合啦！

高速一路畅通！

可是，对面的高速却是时不时地出现暴堵的大卡车队伍，大约有4段，每段都排了几公里的长队，连临时停车带都挤满了大货，那种情况，让人不免担心几天后回京的路程——那时候，我们还只是担心，没想到，3天后的星期日，我们的担心竟然就变成了现实！！！

晚上不到六点半，我们抵达包头。

因为小吴的飞机是7：15落地，我们几辆车，先行进入市区。

那晚我们入住包头市的包头宾馆。这家宾馆现在被海德收购，改名海德包头宾馆，里面有很大的海德俱乐部、夜总会与洗浴中心，我们的免费早餐是在洗浴中心的自助餐厅吃，非常丰盛啊！而且，宾馆与“越野e族”有合作关系，目前不是旺季，原价六百多的标间，“e族”的人来住一律198元，相当不错！

停车之后抬头看，夜色中的包头宾馆显得挺气派。

进得室内，也是非常新的，整洁干净，让人感觉舒适。

（未完待续）

[ 本帖最后由大仙于 2009-11-27 08:27 编辑 ]

冬天有电扇 · 发表于 2009-11-26 13:08

读大仙的贴是种享受～～～

hzcpc1 · 发表于 2009-11-26 13:53

大仙MM的文采可不一般喔....................................................................................................

风云江湖 · 发表于 2009-11-26 14:49

这贴必须顶

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