楼主: 凤凰上将
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 楼主| 发表于 2010-3-3 00:56 | 只看该作者
安装中低音喇叭和分频器,喇叭安装在铁皮上,减少共振,提升效果。


中低音与分频器安装特写。

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 楼主| 发表于 2010-3-3 00:57 | 只看该作者


简单升级改装作业就这些了,改装后跟原车比较起来效果得到了质的提升。

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 楼主| 发表于 2010-3-3 00:58 | 只看该作者
丰田锐志升级喜力士and荣茂隔音



前声场:Helix(喜力士)    E136                                   (6.5寸套装喇叭,含2只高音、2只中低音、2只分频器)
后声场:Helix(喜力士)    E106                                   (6.5寸同轴喇叭)
隔   音:PROOF MORE(荣茂)四门双层、后备箱       (绿色环保隔音减振材料)

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 楼主| 发表于 2010-3-3 01:07 | 只看该作者
车门双层荣茂隔音,降低共振及风噪。喇叭选用喜力士E136。



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 楼主| 发表于 2010-3-3 01:07 | 只看该作者
隔音以及前声场中低音安装完毕。



给个特写,垫圈经过防水处理。

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 楼主| 发表于 2010-3-3 01:08 | 只看该作者
前声场高音原位安装。



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 楼主| 发表于 2010-3-3 01:12 | 只看该作者
后门喇叭也是原位安装,也做双层荣茂隔音处理,喇叭选用的是喜力士E106。





锐志原车喇叭,前面是6*9的喇叭,后面是6寸的喇叭。

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 楼主| 发表于 2010-3-3 01:13 | 只看该作者
里外层荣茂隔音,喇叭安装完毕。



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 楼主| 发表于 2010-3-3 01:19 | 只看该作者
后备箱荣茂隔音。



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 楼主| 发表于 2010-3-3 01:19 | 只看该作者
隔音做得非常仔细,轮弧部位也贴得很到位,胎噪、部分路噪都少很多。





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 楼主| 发表于 2010-3-3 01:20 | 只看该作者


作业完毕,如有疑问,欢迎跟帖交流。
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发表于 2010-3-4 19:42 | 只看该作者
观看了各位的改装让我很羡慕,我的车是东南菱悦,想收个铝合金轮毂装上,型号是195¥55¥15的,有哪位换下来不要的联系我,QQ420449812最好邯郸附近的,北京的也行 还有谁的原车喇叭不要了也一并收了,我的喇叭效果太差了

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 楼主| 发表于 2010-3-6 00:51 | 只看该作者
欧蓝德音响改装



主机:  阿尔派9887
碟盒:       S634
前声场:  喜力士P236
后声场:  喜力士E106
补充后声场:喜力士DB69.1
低音:   喜力士DB10S
功放1:  喜力士P400——推前后声场
功放2:  喜力士DB4——推低音和喜力士6*9

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 楼主| 发表于 2010-3-6 00:51 | 只看该作者

硕大的后备箱正好有充足的空间做倒模做造型安装。
将喜力士DB10S,喜力士P400还有喜力士6*9完整的融合在一起。
完工后的后备箱,依然还有足够的剩余空间摆放物品。(见下图)

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 楼主| 发表于 2010-3-6 00:51 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2010-3-6 00:52 | 只看该作者
主机是音响系统的灵魂,原车的DVD主机音质方面很一般。
此次欧蓝德改装音源方面倒模安装阿尔派9887。另外加装一个碟盒。



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 楼主| 发表于 2010-3-6 00:52 | 只看该作者






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 楼主| 发表于 2010-3-6 00:52 | 只看该作者
所有扬声器都原位置安装。
原车高音同样原位安装在门板三角板位置。

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 楼主| 发表于 2010-3-6 00:53 | 只看该作者
原车喇叭和新装喜力士喇叭对比




原车喇叭 4欧 15W



后声场喇叭对比




(全文完)

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 楼主| 发表于 2010-3-6 00:53 | 只看该作者
威驰音响升级,荣茂隔音四门双层——简单小改,畅想音乐品质生活




这台威驰车过来升级的时候已经是傍晚华灯初上,威驰升级主要是针对四门隔音和前后声场喇叭,前声场车主之前已经升级过一次,用的是国内工厂OEM的品牌同轴喇叭,比威驰原车的喇叭效果上还是要好一些,只是车主的听音风格比较偏向人声,声音的解析度和层次感效果依然还是远远不能满足听音感觉。

升级配置:
前声场:喜力士DB62.1两分频套装喇叭(高音+分频器+中低音)
后声场:喜力士DB6.1同轴喇叭
隔音:Proofmore荣茂四门双层
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