说说大圣修车

秋天 · 发表于 2009-12-14 17:11

再说说大圣赤手空拳战地修车。

我始终认为野外战地修车是修车的最高境界。

一般沙漠里坏车，如果不是保养维护的问题，都是拍前悬，导致前悬受损和漏油。
如果前悬损伤（比如伤半轴），一般需要举升车辆，把车架起，才能换修。
如果是漏油，一般需要挖坑（相当于地沟），下人查修。最好准备风镜。
不管怎样，修车都是先铺毯子，否则等修完车，工具零件就找不着了。

这次大仙喷油停车，第一就是挖坑，大圣下去一把就找到要害-是一个铝管裂了，而且他说没带工具，可能不好卸，联系包头也没有这个配件。

我第一感觉就是弃车，好在当时我们距沙漠北沿不远，顶多就是去包头焊铝。
所以，当时就告诉大仙马上收拾车上贵重物品，我到前面去找找出沙漠的便捷之路。

没想到大圣半小时内把车修好了，只用了一下我的折刀和胶带布，还有小吴的半桶1升油。又一次把我给震了。

03年进入开拓者就认识了大圣，这么多年虽然换了车，每次找大圣都没让我失望。

还是那句话，沙漠里赤手空拳战地修车比4S点技师用全套工具换件要高好几个层次。

hpenny · 发表于 2009-12-14 17:38

赞一个，要不怎么说是斗战圣佛呢。

antarclight · 发表于 2009-12-14 17:41

赞一个~~
没的说~

starxin1999 · 发表于 2009-12-14 18:05

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天马云龙 · 发表于 2009-12-14 18:46

那大仙是不是盘丝大仙 ?

911jeep · 发表于 2009-12-14 18:47

要么怎么能叫大圣，，，哈哈！~~~~

zjgdyj · 发表于 2009-12-14 19:18

还要啥工具呀,大圣随身金箍棒是赶啥用的?万能

四连峰 · 发表于 2009-12-14 20:00

顶贴

rambo1786 · 发表于 2009-12-14 20:21

而且冬天修车，难度加倍，佩服

开拓侠 · 发表于 2009-12-14 23:29

原帖由 zjgdyj 于 2009-12-14 19:18 发表
还要啥工具呀,大圣随身金箍棒是赶啥用的?万能

这个用处很多！

光胴胴 · 发表于 2009-12-14 23:34

大肾就是大肾啊赞一个~~~~~~~~~~

超级怠速 · 发表于 2009-12-15 00:18

和大圣出去就是踏实！第二天如果大圣在，兴许不用费那劲熬到夜里2点才回包头了。

直6老何 · 发表于 2009-12-15 01:09

我也叨唠两句！
3年前也是冬天在浑善达克沙漠我从10多米高断崖窜下来，E6Y（就是6缸手动）落地后强烈撞击致使离合打碎。第二天携件进入后大圣就地势挖沟搭箱子换盘片，2小时搞定。
我们趁着落日前继续前行终于从桑根达莱处上道成功穿越。
正如老秋所讲：战地抢修不光靠技术更要靠脑子。。。跟4S不是一个级别。。。
我算是服了。