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楼主: minifoot

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雨林賽車(多圖)

王青

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e族炽天使

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21^#

发表于 2004-9-11 10:52 | 只看该作者

太帅了

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e族权天使

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发表于 2004-9-11 11:01 | 只看该作者

都是好车。

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e族大天使

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发表于 2004-9-11 12:16 | 只看该作者

终于明白什么是越野车了。。。。。。。。。本来还以为自己入门了，看来连门在哪里还没搞清楚，呵呵，还需要努力，这才是真正的offroad!!!!

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e族能天使

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发表于 2004-9-12 23:50 | 只看该作者

水下工程公司？

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发表于 2004-9-13 14:18 | 只看该作者

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e族大天使

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发表于 2004-9-13 15:37 | 只看该作者

原油跌价啦````````？？？？？？？？？？？

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27^#

发表于 2004-9-13 19:17 | 只看该作者

我爸也在啊

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被禁止发言

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e族能天使

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发表于 2004-9-13 19:39 | 只看该作者

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吉

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e族力天使

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发表于 2004-9-14 09:41 | 只看该作者

狂顶啊～！～！～！～！～

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羊咩

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30^#

发表于 2004-9-14 11:35 | 只看该作者

不明白车头为什么加两个绞盘

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发表于 2004-9-14 21:44 | 只看该作者

以下是引用老Ｊ在2004-9-14 11:35:00的发言： 不明白车头为什么加两个绞盘

一個是PTO....正常用這個

一個是用電的,力小又慢....意外時,車打不著時用的

還要一個在後面啊

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e族大天使

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楼主| 发表于 2004-9-15 11:22 | 只看该作者

430就是你爸的車嗎??

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蓝鸟

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发表于 2004-9-15 20:24 | 只看该作者

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发表于 2004-9-16 00:35 | 只看该作者

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发表于 2004-9-16 00:47 | 只看该作者

PTO用起来很麻烦。。。。。。，在马来比赛中一般只有部分马来和泰国选手用，因为便宜。。。。。，实在不行了再用电动绞盘。。。。。。。

两个绞盘或更多，主要是因为马来的比赛强度很大，频繁使用绞盘，而且还专门有绞盘赛

在雨林里绞盘损坏或绷断钢缆是常见的事，而且十天的比赛所有装备都要自带。。。。。

你觉得是带一大堆绞盘零件合适还是干脆多装一个绞盘呢，况且在比赛的时候可随时启用

第二绞盘。。。。即便如此，大家一般还是要带一些易损件，比如钢缆，意大利的那辆红牧马人其中一个绞盘用的是“凯浮拉”的软缆，拉力巨大，不比钢缆差，而且重量急轻，收绳的时候也不必担心象钢缆一样被挤坏，缺点是不耐磨，而且需要很多大米。。。。。

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发表于 2004-9-16 00:56 | 只看该作者

就是这。。。。。。

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e族权天使

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发表于 2004-9-16 17:45 | 只看该作者

巨贵啊！！！！！！！

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老猴子

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38^#

发表于 2004-9-16 18:06 | 只看该作者

好车,好图,好装备,好气愤要好多大米

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39^#

发表于 2004-9-17 00:14 | 只看该作者

国外的零售价是好几百美国大米，快赶上半个WARN绞盘了

你说国内应该卖多少米啊？

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发表于 2004-9-19 09:12 | 只看该作者

以下是引用西樵在2004-9-10 16:49:00的发言：

我哭哇

穷S我了

穷不是你的错，哭就是你的不对了

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