【狼品】--------------------第一次近距离审视威麟X5

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:47

自悍虎3出来油泥模型，就开始关注，拥有一台价廉物美的纯越野车，是多少年的一个夙愿。

看到各地朋友去看了实车，拍回来片子，更是着急着看到真正的X5。是因为，太多人只是看过图片，看过图片的太多人都认为这车太丑陋。而看过实车的人，又很少觉得这车难看。

这更是刺激着我惦记着早日一睹英容！

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 22:03 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:48

对奇瑞认识，我感觉自己有一定的发言权。这首先是当年奇瑞造车上不了目录时，我已经开始关注这个毅然决然离开一汽的一帮好汉打造起的一片天，以至后来的风云挂着上汽奇瑞的LOGO，再后来，奇瑞A21出来油泥模型，我给厂家发了邮件，这车我希望成为最早的用户。06年初，购进了A52.0顶配。10.78万的价格，我觉得值。

小五的照片我就不上了，在新奇军，我的ID一样，有很多很多帖子。

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 18:46 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:48

这边只有一台样车，在展厅展示，试驾是没机会了。一上车，我第一关心的就是波箱。当年那个波箱是把很多A5小白整的够呛，一二档挂不进去，倒档更是费大劲。和那台非常好的AVL发动机确实没有做到很好的匹配。

这两天车市更是火的一塌糊涂，上了X5，居然没有一位销售过来招呼，都在忙着应付实际的准车主。我这一操作，OK，档位的清晰度，平顺也是不可同日而语了（当然这感觉我也曾试过后来的A5和A3，已经大为改善）。

再看内饰做工，进步不是一点点。当初奇瑞打造A5就是想着挤入10万元家轿的行列，能用的好东东都尽量用上了，可精度这东西不是一朝一夕的功夫就能做到，也不是热情就能做到。只要你留意，我那A5很多地方仔细一看，就知道这车该做的还有很多很多。

X5，进步了。

牛鼻子、地包天嘴，这估计是最让那些在乎外形XD所诟病的了，今天看了，我的感觉，看到这车你肯定不会先被这两处吸引住，而看过来，你就会觉得这车，整体感还是很强。肌肉男是也。

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 18:57 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:48

X5尽管停在墙角一隅，周围被威麟各种小车包围，还有V5，但X5的硬朗让你一眼就注意到它。细节中，很多元素都在诠释这一纯越野车的内涵。

反光镜：看惯了同色反光镜了，这个，真不错，很越野，就是让你穿越时应对两边的枝枝桠桠。挂花了，不用去补漆。

双喉排气管，是不是其中一个是摆设？棱角分明的说

轮胎，如果真的如X5设置初衷，这胎得改装了

侧踏板，这个这个真的需要吗？不是定义的是纯种硬汉越野吗？何况车内把手不少啊

前雾灯，线条繁复。或许有的XD入手后会改装这个前杠了

尾部还有一个小眼儿

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 19:54 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:48

原色门把手，这个可以再漂亮一些的

铝合金轮毂感觉比X8好看一些

尾灯和前大灯依旧看不到呼应的关系

尾部局促，只能照个部分，能看到很粗大的拖车钩

油箱塑料盖拴了条绳儿

转向灯正搞了镀铬饰条

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 19:52 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:49

一组数据

这个看到，很为这个涡轮2/0担心，真的X5有2.4吨整备质量？

看来这台机头压缩比和我这个 AVL一样，压缩比都是10:1以上

低压胎，这车重.是不是太低啦？

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 20:00 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:49

仪表操作台，仁者见仁

个人感觉档次感有了提升

车门开警示灯，也有一定照明作用

后雨刷，感觉比X8的面积要大

脚踏板组和歇脚踏板

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 21:41 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:49

后备箱一些细节

电源接口

后备箱照明灯，即开即启

空间感

钣金细节

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 21:51 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:49

机舱片子

看到这一情况，很少见吧，进气格栅奇瑞这次把它和机盖搞在一起啦

机盖支起后

纵置机头

机舱隔音

80安风帆蓄电池

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 22:00 编辑 ]

蒙古苍狼 · 发表于 2010-2-8 17:50

利用40分钟匆匆看过X5，看到了奇瑞的进步，由衷的高兴。遗憾，不能试驾，越野车是需要一种积淀的，期待X5已经站在了高度上，毕竟这车不是让人看而是拿去疯的。动力是否足够，扭矩是否能应对越野极限，我们拭目以待涡轮增压版2.0AVL的表现。

最重要的底盘照片，可惜很难拍下，只是一张减震弹簧了。

其余的一些片片，一同分享

[ 本帖最后由蒙古苍狼于 2010-2-8 22:16 编辑 ]

xsg0303 · 发表于 2010-2-8 18:34

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wjh1968 · 发表于 2010-2-8 18:41

依依不舍

BN163 · 发表于 2010-2-8 22:40

女儿大了，该配车了。我看这X5柴油不错，建议小狼配一张。

山猫子 · 发表于 2010-2-8 22:43

这样的帖子还不设精，版主在哪儿呀

xhqtiger · 发表于 2010-2-9 00:08

看的够仔细，够专业！

朱珺楠 · 发表于 2010-2-9 01:20

赶紧回帖啊。。。。。。。这贴好

我爱超车 · 发表于 2010-2-9 04:17

老狼，顶你，难得你不媚不俗的帖子，尽管我现在还是看了很恶心这个车，但是对他的底盘还是很感兴趣，除此之外真没什么好说的。但愿吧，我真的下手时他能有好点的表现，起码现在不行，不值得我上眼。

这个争议性这么大的车，我还是头一次看见，难得奇瑞也搞个眼球经济？

xman356 · 发表于 2010-2-9 09:51

楼主拍的很认真啊呵呵

闪电麦堃 · 发表于 2010-2-9 12:55

关注关注关注

发芽的土豆 · 发表于 2010-2-9 14:18

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