我的大捷龙使用全记录

长沙717 · 发表于 2010-2-23 23:02

潜水的日子太多，冒泡的时间太少。半月前收得圆头大捷龙一部，思前想后，决定开此帖，用以记录日后全部历程。

初入门道，啥都不懂，还望各位高手多多指教！

长沙717 · 发表于 2010-2-23 23:03

首先提醒自己，绝对不能造个烂尾楼出来。。。

长沙717 · 发表于 2010-2-23 23:09

腊月25晚,飞抵湛江从强兄手上接到此车。26号一通忙碌，双档案齐齐到手，佩服湛江车管所和国税局的办事效率，同时感受到小一点的城市办起事来确实方便很多。

26号晚12点，准备齐全后驶入高速，横穿广西于27号晚18点返回单位。（这天还轮到我值班，NND什么世道）

这里，多谢强兄盛情款待，车也非常不错，老车了，能打理到这个程度，说实在的，我还是比较满意。

长沙717 · 发表于 2010-2-23 23:21

啰嗦几句，车我几乎就没看，先前了解到强兄是玩胆机出身的，这很了不起。这玩意儿我也琢磨过一些时日，曾经用强兄那堆东西中一只中等电容的价钱就鼓捣出了一个15W的家伙，呵呵没钱嘛，穷折腾呢。

在我玩音响的岁月中认识的人来看，这类人群普遍都有踏实、肯干、儒雅、亲和的特征。当然我没有，俺只是个游离在这氛围边缘的伪装家伙。

于是我很相信强兄，省略了检查车辆的过程，事后证明我做的正确。车就和强兄电话里描述的差不多，无异。

长沙717 · 发表于 2010-2-23 23:26

铭牌标示为97年12月出厂的圆头三星捷龙。令人不解的是，车上有些看起来就不可能去更换的部件，如机舱内左右前避震的那块半圆形的板上，明确显示改部件出厂为98年，还有四根安全带都标到了99年，然后登记日期已经到了00年，这让我糊涂。

长沙717 · 发表于 2010-2-23 23:34

回长沙后，于腊月28开车去了趟兄弟的修理厂，厂子都放假了，没人理了。我兄弟亲自左右鼓捣了番，对我打算春节出游的计划加以肯定。他说车有毛病，但不大，都是些不打紧的事，出去溜溜再回来搞没有问题。

于是大年初二长沙出发，一行四人走常德张家界龙山来凤利川恩施宜昌荆州转了一圈，全程1800km。

恩施本欲走鹤峰回桑植县，无奈大雪封山，只好折回。停车当中启动无反应，十分钟后再启动成功，电话回长沙，兄弟说需清理下启动马达，整整电路什么的，于是在恩施的奇瑞专修店鼓捣，换碳刷四个，清理马达，怕途中再遇暴雪索性买一防滑链，共计820，贵啊！

长沙717 · 发表于 2010-2-23 23:36

照片有，回头整理下慢慢发上来，全记录么，得什么都有。

jxph813 · 发表于 2010-2-23 23:49

你好，欢迎加入大捷龙的家庭，可以说三星道奇大捷龙那是厦门远华集团的缩影，主要集中在97～00年份的车，同样是尖头那是肚子里八仙过海，很多都不一样，但很多都一样，包括方头的很多都通用，不要太伤神。

jxph813 · 发表于 2010-2-23 23:51

前辈了，别太谦虚啊，谢谢。

一帆风顺a · 发表于 2010-2-23 23:54

。

长沙717 · 发表于 2010-2-24 00:15

清理下使用情况。

湛江回长沙1200km，车无任何问题，当日大伙都排着队往内地赶，所以高速也搞不快，最高到120，转速2400，油门余量很大。通常只能跑100，转速2050。

路遇大堵车三次，皆为连环撞，在防城港地段，一银灰色小车被前大客后大货的挤成一团，经过时目测那车不会超过两米长了，唉。。什么时候安全总是第一的！

定速巡航系统似乎在60KM/H以上便可正常打开，为方向盘排键控制。但一旦打开，转速表似乎不再动弹？

噪音完全可以接受。。。俺以前是开柴油车的。。。

稳定性非常的好，这车用来跑高速算是找对了门。

加速一般，可能是车太重了？感觉不能和普通小车比，但猛踩油门便嗤喳着烧胎起步。

油耗还可以。A:湛江加油站跳枪后，全兴加油站再次跳枪，得出油耗为9.14L，全程高速，单人。B:一周后四人出行，得出油耗9.45L，其中市郊160km，高速315km，其余就是桑植龙山等地的国道山路了。C：龙山至恩施，油耗为14.36L，这次路况就比较复杂了，基本都在大山中溜达，忽上忽下的，用海拔表测得此片区域最低海拔310M，最高1555M，来凤至利川约30KM为大碎石路+坑洼路。恩施至鹤峰67KM再折回，为雪地大坡。D：恩施至宁乡，油耗回落到9.27，其中走了约200KM国道省道乡道村道（去了趟慈利夹山寺，李自成出家的地方），其余皆为高速。市内油耗不详，强兄说13/14左右，我相信。但开这车的，谁愿意老是在市内转悠呢？^_^

视野很好，一览无余。事实上和许多SUV相比，也会略占上风。但和31、80、60等相比，那还是差了点，毕竟它们太高了。

车真叫一个长，俺琢磨着怕是和金杯差不多了。。。

记得的基本如此了，回头慢慢回味。。。

长沙717 · 发表于 2010-2-24 00:25

多谢813兄弟，俺提回这车，可以说您的功劳不小啊，你那配件汇的帖子直接让我舒坦着中了毒。

还有几个毒帖，若是主人回话了我定会一一感谢。。。

长沙717 · 发表于 2010-2-24 00:26

多谢一帆风顺兄弟。

请大伙多指教我。交流就谈不上了，俺真的是啥都不懂，交不上这个流啊。

长沙717 · 发表于 2010-2-24 00:41

一路走来，终于在荆州留了个心眼，把俺觉得有问题的或者没有问题但错误的认为有问题的全部记录下来。一共16条，回长连车带条一并扔给俺兄弟了。^_^

晚间回话，说有些东西长沙可能找不到，晕。

请教各位：

换四根万里路的黑减怎么样啊？淘宝上500/280的价格，厚道不？原车减震么，走烂路的时候听到的基本是金属响声。

变速箱轻微渗油，打算清理下滤网就算了，再往下动作太大了。可行？

刹车重，方向重。请问这属于正常不？

原车音响到底是怎样排列的？前门有孔但无声，倒是仪表台上俩喇叭叫得欢，后面么，好像后排两侧有俩，中排无，是这样的吗？效果么，等俺有钱了自己鼓捣去。这么爽的空间，得弄点助兴的声音出来才是。

前门俩密封胶条各坏了30cm左右，巧的是坏在同一方位----顶部。如何更换？

各位的地板是怎么弄的啊，强兄倒是不讲究噢，地板胶上盖几张红色厕所垫便OK。

其它的。。。想不起来了，困了。

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小奥323 · 发表于 2010-2-24 16:08

你不到十的油耗令我惊讶！

万里路的减震更换效果如何？密切关注！

xiaoyu45 · 发表于 2010-2-24 18:52

你的油耗怎么就这么低啊？？？我晕死，我的97年的圆头大捷龙可没这么省油。。。
你们换火花塞了吗？换那种火花塞比较好啊？热值多少啊？

长沙717 · 发表于 2010-2-24 21:37

小奥兄，你的车最终没有开到拉萨，事实上我认为走青藏、川南的话，避开雨季这个车还是没有什么问题的。你的车拾掇的那么好，眼馋啊！

油耗么，确实也这样了，可能和变速箱工况正常有关吧。然后我也没什么大脚油门的习惯，几年以来在藏区目睹了那么多事故以后，我感觉每回一次内地速度基本上就降了10码，现在是越开越慢了。都快比不上俺老婆了。。。

减震器啊，还在琢磨中。也没有人告诉我这玩意儿到底怎么样，不过我觉得快要定夺了，车老摆修理厂也不是个事。

长沙717 · 发表于 2010-2-24 21:40

xiaoyu45兄，火花塞我没看呢，听说是博世的比较好吧。

有位高人说要注意后三缸的火花塞有陶瓷体喜欢开裂的嫌疑，我打算明天给修理厂说说，检查检查。

长沙717 · 发表于 2010-2-24 21:49

想鼓捣下方向重的问题，并且感觉到驾驶中横直拉杆间隙明显。于是和我兄弟琢磨了一番，从广州四驱1977哥们那弄到十字架一根，这哥们不错啊，挺热心的，发货也很及时，货还在路上，明天看了再谈。

前机轴承和胶块也是导致方向重的原因之一，助力泵正常的情况下，先弄好这俩家伙再说。淘宝上一看，乖乖，很富贵的物品嘛。俩轴承俩胶块要俺400块！店主倒是诚实，说美国一体式的那种已经没有新货了，非常难找到，并且更贵！这是台湾产的。痛苦的挣扎了一番，电话到修理厂让拆下老件看了以后，决定掏钱。

xiaoyu45 · 发表于 2010-2-24 22:00

我也是前几天才买的二手的，97年的，还没来得及去修理厂折腾呢，唉，没钱。。。
就是感觉车子特别费油，没去修理厂好好检查，也不敢跑长途。。。

我的大捷龙使用全记录

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