因特网探险家
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atp限滑差速器
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产品特点: 1.高锁紧系数,6.8—6.98;2.高牵引力,全滑路面提高约2.1倍,对开路面约8.26 倍;3.高承载能力, 齿根较普通差速器齿轮大;4.经济、可靠性强,结构简单、维修方便。转动效率高, 节约燃油;5.节能降耗,节约燃油,降低轮胎磨损,传动效率高,刹车距离短;6.提高车辆通过能力和行车安全性,减少交通事故。
用途: 本产品专为装SK410型后桥微型面包车及微卡而设计的新型差速器,与普通的SK410差速器可互换。 本产品已通过国家有关汽车部门的鉴定,质量可靠,性能优良,主要适用于微型车及其同类型的车辆中、结构与普通差速器相同,只是半轴,行星齿形有所区别,在性能上具有ASR驱动防滑功能和TCS驱动力控制功能,安装本差速器的车辆可有效的防滑和改善车辆行驶紧急制动时的摆尾现象。提高车辆的通过能力和行车安全性。节约燃油,降低损耗,是微型车的首选。
适用车型: 新型限滑差速器主要适用于越野车、轿车、军用装甲车、轻微型车、沙滩摩托车及工程机械等多种轮式车辆。与国外同类产品相比,具有功能完备、结构简单、价格适中、维修方便、性价比高等优点,是替代传统差速器最佳换代产品。该产品己在“汉江”、“松花江”、“昌河”等车型装配路试,效果均达到了性能要求,并和轻型车厂家、沙滩车等厂家签订了供货协议,已向美国专业化差速器生产厂家 Tractech 公司小批量供货,打破了我国汽车行业“ABS”系统长期依赖进口的格局,并为新型差速器进入欧美市场打开了大门。 |
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