楼主: 逍遥如故
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发表于 2010-6-28 08:29 | 只看该作者
原帖由 悍马兄 于 2010-6-27 23:47 发表
7217111大哥 这车壳和大梁的连接 就这样连接了?不搞软的橡胶块在中间么?


先搞位置,等弄完了还要把车壳抬下来再加焊防腐什么的
路 我们车轮压过的地方

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 楼主| 发表于 2010-6-28 11:16 | 只看该作者
原帖由 悍马兄 于 2010-6-27 23:47 发表
7217111大哥 这车壳和大梁的连接 就这样连接了?不搞软的橡胶块在中间么?


支架跟20原车的一样 与车壳的连接都要用胶垫的  要不会有共振
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 楼主| 发表于 2010-6-28 11:18 | 只看该作者
原帖由 dy2020 于 2010-6-28 08:29 发表

先搞位置,等弄完了还要把车壳抬下来再加焊防腐什么的


做好油箱 排气 固定好刹车离合器和方向管柱 就把车壳抬下来做底盘和车壳防腐除锈和底盘装甲
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 楼主| 发表于 2010-6-28 11:21 | 只看该作者
焊工师傅提议要加固后梁头 怕你用高强度拖车变形

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发表于 2010-6-28 11:45 | 只看该作者
费劲阿!费劲,等图!!!
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发表于 2010-6-28 11:52 | 只看该作者
老弟、天天忙啊、、、呵呵改好了开着来日照玩啊

[ 本帖最后由 兰王 于 2010-6-28 12:01 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-6-28 16:19 | 只看该作者
原帖由 兰王 于 2010-6-28 11:52 发表
老弟、天天忙啊、、、呵呵改好了开着来日照玩啊


前几天去日照了 走的太急 没去大哥家报道 道歉····
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 楼主| 发表于 2010-6-30 17:11 | 只看该作者
制作油箱

[ 本帖最后由 逍遥如故 于 2010-6-30 17:23 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-6-30 17:17 | 只看该作者
制作刹车离合器固定位 原车壳的固定点钢板太薄太软 踩刹车泵都打晃

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发表于 2010-6-30 19:19 | 只看该作者
原帖由 逍遥如故 于 2010-6-28 11:16 发表

支架跟20原车的一样 与车壳的连接都要用胶垫的  要不会有共振
没用的,车厢的底板结构不改变,解决不了根本问题,原装5毫米的胶垫有何用?

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发表于 2010-6-30 21:10 | 只看该作者
突然发现一猛人,说什么也得顶一下

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发表于 2010-6-30 22:52 | 只看该作者
原帖由 广西桂平越野 于 2010-6-30 19:19 发表
没用的,车厢的底板结构不改变,解决不了根本问题,原装5毫米的胶垫有何用?


根本问题不是在连接上,是变速箱传动上
孙先生

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发表于 2010-7-1 07:24 | 只看该作者
佩服;到逍遥去搞一台;套个户
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 楼主| 发表于 2010-7-4 17:32 | 只看该作者
刹车离合器安装
水箱冷凝器 液压风扇安装
机盖切割 加宽

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凌志液压扇

凌志液压扇

切割机盖 氩弧焊焊接

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 楼主| 发表于 2010-7-4 17:48 | 只看该作者
机盖安装到位

[ 本帖最后由 逍遥如故 于 2010-7-4 17:51 编辑 ]

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氩弧焊 不锈钢焊条焊接

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水箱安装位置不错

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只是空调散热器过大 可能会干涉大灯的安装

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发表于 2010-7-4 17:53 | 只看该作者
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留个加号 一会回家看
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 楼主| 发表于 2010-7-10 18:27 | 只看该作者
安装油箱

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 楼主| 发表于 2010-7-10 18:30 | 只看该作者
仪表台没问题 暖风机还是不合适

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疯狂的彪飙

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发表于 2010-7-11 10:25 | 只看该作者

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