楼主: 逍遥如故
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发表于 2010-4-20 23:59 | 只看该作者
动力强劲,爽!请问配的是日产的五速整体箱吗?
火山V8

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发表于 2010-4-22 11:57 | 只看该作者
引用:(1UZ更不适合玩水 正时皮带往上带水 根本无法做防水 跑比赛的这么多赛手为什么都用1UZ VVT啊 就是因为1UZ-GE的发动机防水难做 谁能根本的解决1UZ-GE的防水?我拜师)
兄弟可以研究下,能否改成vvt的独立点火?如可行其他地方就好办了。
沙漠纵队

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发表于 2010-4-22 13:31 | 只看该作者
等待结果!!!差点上周就和我弟弟去惠民找你了!!
沙漠纵队

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发表于 2010-4-22 13:32 | 只看该作者
等待结果!!!差点上周就和我弟弟去惠民找你聊天去了!!
农三郎
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发表于 2010-4-22 16:00 | 只看该作者
此贴一定要顶!
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发表于 2010-4-22 16:39 | 只看该作者
先踩点,再留脚印
路 我们车轮压过的地方

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 楼主| 发表于 2010-4-22 21:37 | 只看该作者
原帖由 广西桂平越野 于 2010-4-20 23:59 发表
动力强劲,爽!请问配的是日产的五速整体箱吗?

是啊 用的是老款途乐P40的5速变速箱 铸铁的
路 我们车轮压过的地方

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 楼主| 发表于 2010-4-22 21:38 | 只看该作者
原帖由 大前锋 于 2010-4-22 13:32 发表
等待结果!!!差点上周就和我弟弟去惠民找你聊天去了!!


酒肉伺候
路 我们车轮压过的地方

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 楼主| 发表于 2010-4-22 21:40 | 只看该作者
原帖由 火山8 于 2010-4-22 11:57 发表
引用:(1UZ更不适合玩水 正时皮带往上带水 根本无法做防水 跑比赛的这么多赛手为什么都用1UZ VVT啊 就是因为1UZ-GE的发动机防水难做 谁能根本的解决1UZ-GE的防水?我拜师)
兄弟可以研究下,能否改成vvt的独立点火 ...
  现在1UZ的防水可以解决 改VVT可能只有您老人家有那技术
再问下 怎么用上马甲了??
火山V8

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发表于 2010-4-22 22:47 | 只看该作者
原帖由 逍遥如故 于 2010-4-22 21:40 发表
   现在1UZ的防水可以解决 改VVT可能只有您老人家有那技术
再问下 怎么用上马甲了??

本想交个朋友,学习探讨V8的改装技术,合适时从你那订购改装套件,你却无故弯酸实在无语!!!另外马甲是何意??

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发表于 2010-4-23 10:29 | 只看该作者

回复 42楼 逍遥如故 的帖子

大哥  你真有钱!
这车得多少钱了啊
佩服!
拖鞋

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发表于 2010-4-23 12:31 | 只看该作者
朋友进度缓慢啊。。。。。。。。。。。。。。。。。
我为20狂

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发表于 2010-4-23 13:34 | 只看该作者
强烈期待中,佩服,我也想整一台烂20自己修修。

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发表于 2010-4-23 15:54 | 只看该作者
车壳终于快完工了,五一之前就能到
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发表于 2010-4-23 17:22 | 只看该作者
老大速度点
人家有时间没钱,你是有钱没时间啊
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 楼主| 发表于 2010-4-24 22:01 | 只看该作者
原帖由 dy2020 于 2010-4-23 15:54 发表
车壳终于快完工了,五一之前就能到

好久没更新了 等过几天车壳来了先上PP 答谢关注的弟兄

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发表于 2010-4-25 10:11 | 只看该作者
原帖由 逍遥如故 于 2010-4-22 21:37 发表

是啊 用的是老款途乐P40的5速变速箱 铸铁的
哦!超坚固的波箱,一流的搭配.飞轮,压盘,离合片,分离轴承,离合拨叉,离合分泵都用什么件呢?飞轮壳好连接吗?
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 楼主| 发表于 2010-4-25 22:33 | 只看该作者
原帖由 广西桂平越野 于 2010-4-25 10:11 发表
哦!超坚固的波箱,一流的搭配.飞轮,压盘,离合片,分离轴承,离合拨叉,离合分泵都用什么件呢?飞轮壳好连接吗?
离合器片用的是途乐Y60的直径30厘米 压盘分离轴承都是进口的 瓢克与机器的对接用的成品件

[ 本帖最后由 逍遥如故 于 2010-4-25 22:35 编辑 ]

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发表于 2010-4-25 22:48 | 只看该作者
原帖由 逍遥如故 于 2010-4-25 22:33 发表
离合器片用的是途乐Y60的直径30厘米 压盘分离轴承都是进口的 瓢克与机器的对接用的成品件
超强的传动系统,现在整车的轴距缩成多少?

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发表于 2010-4-26 09:58 | 只看该作者
等图片中呢!这毒放的!
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