楼主: bjqingdong
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自制威利斯吉普制作过半已是历史,高仿车照片首页更新。

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准天使

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发表于 2006-10-28 11:42 | 只看该作者
LZ加油!!!
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发表于 2006-10-28 22:18 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用越野好男人在2006-5-19 20:44:00的发言:

确实有高人啊

顺便说一下,我正在家自己做迫击炮呢~

呵呵~

 

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e族大天使

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发表于 2006-10-28 22:21 | 只看该作者

晕,终于看完了...

顶.......等看全车..

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e族主天使

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发表于 2006-10-29 19:20 | 只看该作者

又来一次!!!!

记号!!!!!!!

 

江湖

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发表于 2006-10-30 00:19 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用zhuoyiting在2006-10-26 0:56:00的发言:
QUOTE:
以下是引用南方一族在2006-10-25 21:38:00的发言:
重申一便,你丢尽了中国人的脸,无耻!!!!!!!!!

汽车没有国籍

一辆经典的好车是属于全世界的爱车人的

“丢脸”从何说起啊???

問得好!!!
江湖

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发表于 2006-10-30 00:21 | 只看该作者
嚴重建議——批量生産

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e族主天使

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发表于 2006-10-30 08:27 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-10-30 17:08 | 只看该作者

感谢大家的关注和支持!

发电机和启动机正在改正极搭铁,车大梁正在喷漆,预计本周三可以喷好。

关于批量生产还有很多问题需要解决:

1、要把一些临时和一次性模具,制成正规的可重复使用的模具。

2、分动箱现在用的是20的分动箱,分动箱动力轴、输出轴、中间轴成“V”字型排列。这样,动力轴和输出轴之间的间距为220mm,即使用4Y发动机,前驱传动轴和离合器飞轮壳的上下间隙只有40-50mm。如果颠簸,传动轴会与飞轮壳磕碰。这是一个严重的缺陷。

3、需要重新设计制造分动箱,使动力轴与输出轴之间的间距达到330-350mm,才能与离合器飞轮壳保持正常的使用距离。

明天上PP,谢谢大家!!

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发表于 2006-10-30 19:31 | 只看该作者

又来了我.等待

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发表于 2006-10-30 21:25 | 只看该作者
还要明天啊?

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准天使

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发表于 2006-10-31 10:02 | 只看该作者

光做个壳子谁都会,崇洋媚外的东西。顺便揭露一下庆东锅炉现在售后基本上就是坑人!!!!我有个朋友住北京 回龙观,壁挂炉坏了,找他们修,他们居然说不管!!!后来朋友去找他们,发现他们就是一伙骗子!!!总共也就100平米的面积,还在一个立交桥下面,有照片上的人!!!大家千万小心骗子!!小心上当!!!

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发表于 2006-10-31 10:21 | 只看该作者
楼上的什么居心啊,该踢,看你就不是E族的人。

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准天使

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发表于 2006-10-31 10:24 | 只看该作者

刚刚看完第一遍这个帖子,潜水好久忍不住了,楼主太天真了,不是光造个外形就可以了,机器的配置也很重要,我国现在还再仿制甚至是合作生产欧、美、日的车。如果真的几个锅炉工人就可以造车也太可笑了。

稍微仔细的看了几张车外科的照片,自认为板筋活较糙(大家可以下载照片再看)至于空滤、汽滤等楼主的看法就更是可笑了,看起来楼主是赞成技术倒退的人哟,还是认为全世界的汽车设计师、汽车工作者都不如楼主呢?未免太狂妄了吧。

不是能跑的就是合格的汽车,希望楼主在试车的时候注意安全吧。有空我会来看看的,但决不会象有的朋友赞成量产,更不会购买!!汽车不是山地车,撺个就可以开的东西,朋友们请慎重!!

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发表于 2006-10-31 14:17 | 只看该作者

哈哈造车纯属个人的爱好啊,支持楼主做自己喜欢的东西,感觉这和民族关系牵缠进去没什么意思,哈哈!

要是这样,那我看E族里的日本车不是都要抵制一下了吗哈哈

 

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 楼主| 发表于 2006-10-31 15:01 | 只看该作者

回复:“南方一族”这位朋友的发言

庆东锅炉是亚洲最大的民用锅炉企业!在亚洲、欧洲有十几家分厂。在世界各地有几百个销售和服务网点。锅炉从小型家用壁挂炉到大型真空锅炉,有几十个锅炉品种。其中,小型家用壁挂炉的技术领先程度,优于某些欧洲品牌。至于,回龙观小区的锅炉,因为是经济适用房,开发商为谋取更大利润,指定采购技术较落后的一款产品。开发商指定用一些庆东早已淘汰的配件产品,如:水泵等。我们已经达到欧洲CE认证标准的变频和冷凝式锅炉,才是庆东锅炉真正具有代表性的锅炉!

我们不负责回龙观地区的售后服务!回龙观地区有专门的售后服务,他们的联系电话是:81712644。(回龙观地区用户的锅炉出现问题,可以直接找他们联系,我们不便超范围服务。)全国的总售后服务电话是:010-69409097。

我们是韩国庆东在北京设的一级代理。负责中大型锅炉房的安装工程、与锅炉房相关的天然气工程、锅炉房数控及相关的网络工程,售后服务负责:已超过保修期的中大型锅炉的维修工作。

制造威力斯,只是我和我们员工的业余爱好!

tony

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发表于 2006-10-31 16:59 | 只看该作者

强帖,系要顶嘀.支持DIY,花了N个小时,看了全部图片和说明.太强了.

LZ什么时候批量生产吧,最好能挂在北汽下,有合法身份.

继续等待后续PP.

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发表于 2006-10-31 20:27 | 只看该作者
E族的管理员查查那些鸟人的IP地址是否都一样,

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发表于 2006-11-1 09:47 | 只看该作者
LZ,专心造车,林子大,各种鸟也多,自己的兴趣是自己快乐的事情,让他们说吧,谢谢你让我们一起分享动手的快乐。支持你。

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发表于 2006-11-1 09:48 | 只看该作者

好好的造车贴~不要来些不相干的东西嘛~烦不?真有理由要吵架就去当面对

质~何必在这里鸡鸡歪歪~破坏大家的气氛~不合时宜~拎勿清爽~请就贴论主

题~不要恶意灌污水~~~~~~~

杭铁头

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发表于 2006-11-1 10:11 | 只看该作者
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以下是引用八驱王在2006-10-31 10:24:00的发言:

刚刚看完第一遍这个帖子,潜水好久忍不住了,楼主太天真了,不是光造个外形就可以了,机器的配置也很重要,我国现在还再仿制甚至是合作生产欧、美、日的车。如果真的几个锅炉工人就可以造车也太可笑了。

稍微仔细的看了几张车外科的照片,自认为板筋活较糙(大家可以下载照片再看)至于空滤、汽滤等楼主的看法就更是可笑了,看起来楼主是赞成技术倒退的人哟,还是认为全世界的汽车设计师、汽车工作者都不如楼主呢?未免太狂妄了吧。

不是能跑的就是合格的汽车,希望楼主在试车的时候注意安全吧。有空我会来看看的,但决不会象有的朋友赞成量产,更不会购买!!汽车不是山地车,撺个就可以开的东西,朋友们请慎重!!

潜水好久了?????看看你的注册时间!人家的业余爱好管你什么事啊?
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