北汽只要科学管理，严把质量关，那么中国越野车的天下就非你莫属了！

疾风忍者 · 发表于 2010-4-29 15:14

原帖由 南瓜车 于 2010-4-22 16:55 发表
外型肯定是一流的，虽然我没用过北汽的车，但看到这么多人用北汽用成汽修高手，我就觉得心里不踏实啊。。。

握个手! "被汽修高手"向你致敬!

iitgoo · 发表于 2010-4-29 15:17

要有电影秃鹫里那哥们儿的劲头，北汽绝对能把车做好，为了一个梦想，坚持到底。

飞行员 · 发表于 2010-5-2 22:04

国产车就是质量稳定性控制的不好

凝固音乐 · 发表于 2010-5-2 22:26

北汽要是能靠的住，母猪都能上树

红色骑士 · 发表于 2010-5-2 22:40

列位兄台：请问北汽奔驰的质量如何？那么北汽B40为什么就一定会差呢？您可能会说骑士和20就是例子呀，不错，但是这些都是“北汽有限”生产的，而B40是北汽集团所属的汽车研究院设计开发的，将来很可能不会在北汽有限生产。而且，即便是北汽有限如果真的象对待军车一样严格要求那也不至于忒差，勇士就是例子。说白了，就看是否来真格的。也应该动真格的了，否则吉利、奇瑞、长城、长丰。。。人家都杀过来了！呵呵位

rg3000 · 发表于 2010-5-22 22:34

原帖由 红色骑士 于 2010-5-2 22:40 发表
列位兄台：请问北汽奔驰的质量如何？那么北汽B40为什么就一定会差呢？您可能会说骑士和20就是例子呀，不错，但是这些都是“北汽有限”生产的，而B40是北汽集团所属的汽车研究院设计开发的，将来很可能不会在北汽 ...

提起北汽我可是又爱又恨啊！！
一般情况下我先是先紧紧地拥抱她一下、拍拍他的肩膀，表示亲热。然后使出全身的劲痛打他一顿。要问我什么吗？？？
去上网搜索我的帖子《20吉普带给我的爱和恨》

泰山石敢当 · 发表于 2010-5-23 05:32

北汽你争点气，只要保证装配质量，你离经典就差一步之遥！！！！

徐万春 · 发表于 2010-5-23 09:46

我还是支持北汽那是国货，梦见北汽成一把利剑在越野的天空有一席之地。

cybc001 · 发表于 2010-5-23 20:04

人在失败中成长,现实却在梦想中堕落........

中国会有自己独当一面的SUV的

观音哥哥 · 发表于 2010-6-8 17:49

原帖由 红色骑士 于 2010-5-2 22:40 发表
列位兄台：请问北汽奔驰的质量如何？那么北汽B40为什么就一定会差呢？您可能会说骑士和20就是例子呀，不错，但是这些都是“北汽有限”生产的，而B40是北汽集团所属的汽车研究院设计开发的，将来很可能不会在北汽 ...

因为北汽奔驰是奔驰，正如华晨宝马是宝马。北汽把脸皮甩在地下，奔驰还得靠它吃饭呢。而且B40应该不可能跟北京奔驰共线吧？

NND，一不注意挖坟了，偶错鸟~

山巫 · 发表于 2010-6-8 22:00

北汽你争点气，只要保证装配质量，你离经典就差一步之遥！！！！

所以我的勇士至今还是素车，除了其它原因外，就是要充分了解熟知自己的勇士，在所有状态中观察确定，成熟后就可以正儿八经的改装，绝不主张新车就改。

象摇窗机一样，有些车友抹润滑剂什么的，都是没有发现结症所致，我终于决定让师傅修理时，才真正搞定，一开始师傅说没法修理，我仔细一看就发现是预设固定件本身误差，那师傅在我的提示下统统搞定，“师傅”，妈的！

这个缺陷一定是批量的，北汽要好好检讨，玻璃朝一边斜，是个明眼人都看得出，你们他妈的眼瞎了！首都的汽车工人，有点北京人的模样吗？

镰刀 · 发表于 2010-6-9 10:41

看到北汽就想起了长虹彩电。
当时也是气吞山河。
想起一句话：
设置贸易壁垒保护吧，他就搞垄断，要天价。
引入国外竞争吧，他就被击败，被收购。
不容易啊。

镰刀 · 发表于 2010-6-9 10:45

感觉大面上不是工人的问题，也不是领导的问题。
也许是传说中的：
生产关系制约了生产力。

红色骑士 · 发表于 2010-6-9 13:07

如今的越野车市，就如在群雄并起的汉末，北汽是正统啊，国人是从2020再到切诺基知道啥事JEEP的。但遗憾的是现在的北汽诸葛亮和刘关张都死了，只剩下阿斗了............

山巫 · 发表于 2010-6-9 19:16

还好！有勇士翘着，这种车日后很难再有了，真正喜欢越野车的朋友不下手绝对会有遗憾的，天知道以后的光景，说不定都去开电动车了，哈哈！

我举目望去，真正有潜力的越野车有几辆啊，不是半残废就是奶油小生，或是杂种变异型，要不就是牧马人和吉姆尼的小身体，一会光景过去有些过时停产了连配件都买不到，勇士好在是国家机器，部队会一直储备革新着，与时尚流行无关啊，在中国，你开到哪里会没有部队，而哪里又会没有装备勇士呢，哈哈！

山巫 · 发表于 2010-6-9 19:33

我从未赞扬北汽，总拿勇士说话，原因就是我终于等到了它，它是我心仪的越野车，它没有一丝想吸引消费者的无关设想，全为军队实际通勤所需，全为军队所考量，我能不喜欢吗？

军队、农场、矿区、勘探……钟爱的车，也一定会使我喜欢，就像一把要上场天天格斗的长刀，我只希望它是纯粹的武器，没有一丝偏离武器的其它价值，那它一定让我爱不释手。

山巫 · 发表于 2010-6-9 19:57

我为什么喜欢军绿，因为我喜欢这种特有的气质，更主要的是我膜拜大自然，希望我的车淹没其中，就像雪豹在雪山里，我来了又走，就好像我从未来过……哈哈哈！

山巫 · 发表于 2010-6-9 20:03

连一丝垃圾也未曾留下

红色骑士 · 发表于 2010-6-9 20:07

山巫兄弟是浪漫的游侠、赤诚的爱国者、知足的消费者、乐观的北汽车迷。。。。。

山巫 · 发表于 2010-6-9 21:36

谢谢楼主的理解。

其实我也有很多进口家当，只要是国产不可替代的东西。

切诺基我上大学时就盯上了，那是1984年，但最终未能拥有，也因为它无大梁，后排摊平后实际空间躺不平人，但却是我琢磨的对象之一，得着机会就搞人家的，很不喜欢小妾提拉式分动杆，哈哈！

20是深有体会，行驶精密度的确跟不上高速路了，同时车体密封性实在需要痛心疾首的改装，只要再拿出七八万对着20痛心疾首，尤其要把易断的前后桥换掉，那20真的是中国酷。

部队也是要求勇士的桥要大大提高，独立悬挂就免谈了，那种脆弱的东东一次两次三次保不住第九次就彻底趴窝赖床了。

北汽只要科学管理，严把质量关，那么中国越野车的天下就非你莫属了！

我们认的只是北汽啊！！！！！！！

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