北汽只要科学管理，严把质量关，那么中国越野车的天下就非你莫属了！

独闯中华 · 发表于 2010-6-10 00:12

关注中！！！！

心在越野 · 发表于 2010-6-10 13:13

山巫兄说得好，只要有部队就有勇士的，质量应该没问题。

山巫 · 发表于 2010-6-10 13:48

配件还是有的，哈哈！

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[ 本帖最后由山巫于 2010-6-10 13:55 编辑 ]

山巫 · 发表于 2010-6-10 14:23

坏了咱不怕，一辆国产车怎修都能搞定，关键就是车的身子骨，是一辆纯种越野车才对路子。

很多人强调的舒适我也持不同的看法，好些人座豪华轿车狂吐，坐辆烂中吧一点没事，怎么说呢！总不会拿把枪嫌太响吧，又不是特务间谍，枪啊，越野啊，又不是坐婚车娶媳妇，哈哈哈！

我说这些话就是想给好这一口的新手听，驴是驴、马是马、骡子是骡子，不能说象就混为体坛，斯洛克和九球总是两钟不同的桌球吧！

喜欢越野不要急，慢慢了解，别被莫名其妙的人和话语忽悠，像模像样的玩越野，哈哈哈！

山巫 · 发表于 2010-6-10 14:32

国内现在玩刀的越来越专业，不管年轻人还是老头，但回顾过去简直是空白。国人和稀泥是大流，我一直是反感，当然人家可以专门玩SUV，根本不碰什么纯越野，这就对了！

山巫 · 发表于 2010-6-10 14:36

所以我们就可以明确的下个定义：SUV是多功能车，不同于越野车，有相似之处。

山巫 · 发表于 2010-6-10 14:41

斯巴鲁和勇士去爬森林防火带，纯属扯JBD，呵呵！

越野摩托就分得很清楚，林道车、拉力车、高赛、攀爬等，这是在现实行驶中不得不分的，各有明确的取向。

观音哥哥 · 发表于 2010-6-10 15:01

术业有专攻，这就是老外对产品细分的依据所在。国人做东西急功近利，什么好卖就做什么，完全的功利心，没有一点艺术成分和所谓集体梦想在里面。近的可以看日产，远的可以看福特，日产可以出帕拉丁，也可以出GTR；福特可以出GT，也可以出Expedition。就像一套工具箱，只有你用不着，没有你找不到，完完整整的一条系列线。国内的车厂则是听说什么受欢迎就扎堆；就这，造出来的东西也还是良莠不齐。十八般武艺连一般都练不好，这是不行的。

p.s: 英语里没有所谓“越野车”，只有SUV。而我们空有“越野车”的名字，却造不出几辆真正的越野车。真是讽刺。

[ 本帖最后由观音哥哥于 2010-6-10 15:04 编辑 ]

FirnCavalry · 发表于 2010-6-10 16:55

哪个厂子不一样？首先是质量不过关，设计落后倒在其次。

山巫 · 发表于 2010-6-10 21:50

恩，是啊！不过消费素质也有待提高，一个巴掌拍不响。由于越野车的一些特殊身份，时尚热度不减，谁不想浑水摸鱼呢？

中国自主研发的轻型越野车有：20系、勇士、枭龙、猛士、猎鹰似乎不能算。

除了以上四种，好像没有了。

镰刀 · 发表于 2010-6-12 10:18

见高手就顶

漠北的骆驼 · 发表于 2010-7-1 09:55

只能希望北汽争气了，别辜负了这些人的希望

FirnCavalry · 发表于 2010-7-1 11:24

原帖由 观音哥哥 于 2010-6-10 15:01 发表
英语里没有所谓“越野车”，只有SUV。而我们空有“越野车”的名字，却造不出几辆真正的越野车。真是讽刺。 ...

英文里有“越野车”这个词——Off-road Vehicle

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