楼主: 帅猪
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我的柴油、硬顶2023绿蛤蟆~!(24、40、76完美消缺、103楼改盘刹,增加除锈防腐~~!)

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发表于 2010-6-14 10:03 | 只看该作者
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发表于 2010-6-14 14:39 | 只看该作者
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e族大天使

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发表于 2010-6-16 14:56 | 只看该作者
还是感觉老20的前脸经典。。。这个,总觉得加了一个猪鼻子,呵呵
完美动力

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发表于 2010-6-18 09:49 | 只看该作者
支持楼主,你的车的机器是4JB1吧?我也觉得老20前脸比较好。
点点的粑粑

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发表于 2010-6-26 19:40 | 只看该作者
顶顶更健康!

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发表于 2010-6-27 21:21 | 只看该作者
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现已更名喜_宝

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发表于 2010-6-28 08:10 | 只看该作者
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发表于 2010-6-28 10:25 | 只看该作者
估计所有的战旗上了60码噪音都很大吧?LZ的尝试,应该解决了这个令人头痛的事。赞一个!改天也去换一副胶套。

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准天使

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发表于 2010-6-30 12:15 | 只看该作者
八戒,你大爷的这么好的作业不告诉我们来学习,丫的批评啊!

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发表于 2010-6-30 16:06 | 只看该作者
强人  佩服  
没车的孩

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发表于 2010-7-2 02:00 | 只看该作者

有很多人都说20不好看,可我感觉比CRV、圣达菲、特拉卡什么的不知好看上几亿倍,今天发了一张20图,在描述上写,你们要是叫不出前桥上那几根拉杆的名字就别说它难看,20代表的是一种情结,一种文化,一种性格。不懂车的人不懂,伪越野也不会懂。个人感觉20外形比牧马人漂亮的多。它的衰落不是外观老旧导致。不思进取才是害死它的原因。如果20真的成为历史,那我还有挣钱买车的理由吗?也许失去20的若干年后,我会有一架代步工具。只是代步工具,没有任何感情。只是工具而已。

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 楼主| 发表于 2010-7-8 15:53 | 只看该作者
在一切一切的折腾完之后,偶现在又有了奋斗目标,那就是将绿蛤蟆整出最经济型轿车的舒适性来。终极目标为在跑长达15公里以上的距离时脚底下不会在发烫、车开到40公里的速度的时候,收音机音量开最大能叫我听清楚喇叭里新闻在说些什么、天热车内温度达到40度的时候开开空调可以感觉到有凉气,而不用我打开全部窗户还要偶尔开开门子散散热、车里放点常用物品可以随手拿到而不用翻到后备箱去找,最后一条就是坐时间久了至少屁股底下不会出汗。

鉴于以上伟大的目标,通过最近的恶补与学习,偶决定:


周六,去齐河,继续折腾~~!

将变速箱、中传、分动箱拆除,用稀料等彻底清洗车底盘油污、泥土之后,将整个车底铺一层10MM的铝箔隔热棉,然后用玻璃胶将所有边缘、接缝处打胶密封~~!

将车内座椅、扶手箱、分动箱盖板拆除,将车内地板彻底清洗后,全车地板铺一层10MM的隔音棉,然后用玻璃胶将所有边缘、接缝处打胶密封~~!

将空调与车内蒸发箱连接的管子更换成粗一些的,并做好保温。调整蒸发箱位置,可以的话更换一个转速更高的风扇电机~~!

将后备箱中间增加一个隔断,这样车内常用物品可以放到后排坐后面,随手可取。并且可以遮住后备箱的物品增加安全性~~!

假的真皮座椅就不拆了,尽管不好用但是还算好看,装具店卖的亚麻或者什么冰丝的坐垫太坑人,300大米之内去经十西路世博什么什么那里转转,淘换一个坐垫保养屁股,男人对自己是要狠一点,不过该照顾自己的时候还是要照顾一下下的~~!

暂时,就想起这些来,所以周六、周日两天争取将以上项目做完~~!

人活着就要有一个目标去为之奋斗,这次弄完了,以后还在弄点啥那???

思索中~~!

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发表于 2010-7-8 23:05 | 只看该作者
车不错,牌照更牛逼:G8,哈哈
··
行者无疆

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发表于 2010-7-9 09:13 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-7-13 10:24 | 只看该作者
自从蛤蟆回家,这个隔热、隔音就属于迫在眉睫需要解决的重大问题~~!

无奈,联系了几家所谓的专业店,不是告诉我做了没效果,就是给我提出一个“天价”工时费~~!

后来,我明白了,人家不是做不了,而是不愿意做~~!

最简单的例子:最近偶自己给车加了不少新玩意,结果造成线路超负荷发热,接二连三烧保险。后来自己试着排除了一把,结果杯具了,不处理还好,经我手这一处理不光烧保险,现在连保险盒一块都烧变形了~~~!

看到路边几家挂着牌子“专业汽车电工”“汽车电器专业修理”等牌子偶比较开心,花钱买省心吧,实在不行偶去叫专业人士收拾。

结果去了一家,进门问能不能搞汽车电路,屋内的大小师傅很热情的连说:“能搞、能搞、咱是专业的”~~!

结果出门一看我这车,几个人一商量很谦虚的告诉我,这车电路太难,搞不了,你去他们家看看吧~~!

其后有找过几家,几乎都是一口回绝~~!

MD偶这车有这样复杂吗?况且一个柴油车本来就没有多少电路。

后来在一常修车铺子里的小学徒告诉我了其中的秘密:“大哥你这车吧,要不是最初我们那天没活正好你来,否则的话我们也不愿意修,只不过修过一次之后修好了你这里那里又有毛病、修好了那里这里又有问题了结果算是讹上我们了,我们也没办法了。他们那些店不是修不了,而是根本不愿意动你这车。虽说都不是大毛病,但是你这车拆装起来特费时间,配件还不好买或者根本买不到,好歹给你弄完了,就你这破车要钱多了你不愿意,要钱少了耽误我们接别的活我们还吃亏,有修你这车的时间还不有接两个小面包来钱快”~~!

套用流行语,简直是“道德沦丧”了~~!

这两天齐河的骑士兄弟就连哄带骗的说服他邻居给我提供场地、工人帮着我们做隔热、隔音,确定之后偶在网上找资料紧急恶补了一下有关知识,于是决定7月10日杀齐河,可是实施我的隔热、隔音计划~~!

一早5点睁眼,爬起来一看外面居然下雨了~~!

说了算、定了办,既然定好了那绝对要风雨无阻也要进行,沐浴更衣之后,按预定时间5:30分之前开始出发~~!

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 楼主| 发表于 2010-7-13 10:41 | 只看该作者
作为车辆舒适性必须的隔热和隔音材料在这个车上几乎没有。4速的小变速箱就接着发动机的瓢壳藏在仪表台下面,一层铁皮的上面就是空调的蒸发箱。

开起车来,发动机的温度、变速箱及分动箱的热量直接通过热辐射传到车底铁板上,这个导热效果倒好,一点没浪费。蒸发箱下面和个火炉一样靠着,进风口进去的是热风,送出风口出来依然是热风,这个空调就是一个摆设~~!


通过研究资料及将车升起来看看底下结构,最后偶自己制定方案如下:

1、全车车底做隔热的意义不大,因为热导位置就在篮框之内这个位置,所以说隔热棉只在车底和变速、分动箱左右及上面铺设就可以了~~!

2、车内地板铺隔音棉,应以吸收传动系统传出来的杂音~~!

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 楼主| 发表于 2010-7-13 10:43 | 只看该作者
雨中的大街上连个人毛也没有,估计这个时间就连习惯晨练的也懒在床上伸懒筋了~~!

偶的蛤蟆在雨中,开始狂奔~~!


原来打算的是本着国家还很穷、省一分是一分的原则走101省道,结果就这大雨,我看咱也别节约了,还是上高速吧~~!

至少上高速,省心呀~~!

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 楼主| 发表于 2010-7-13 10:49 | 只看该作者
一早跑高速、特别是一早在雨中跑高速的感觉太好了~~~!

高速路上一辆车也没有,就我自己~~!

油门踩到底,收音机音量开到最大,偶开始在高速公路上狂奔~~~!

随着脚底下温度的升高,偶看了看速度表我已经又跑到蛤蟆的极速。此时柴油机特有性感的嗒嗒声及传动系统传来的稀里哗啦的噪音加上什么路燥、风燥、胎噪已经彻底淹没了收音机喇叭的声音。

正当我陶醉在驾驶绿蛤蟆乐趣的时候,后面传来大货车超车的喇叭声~~~

从后视镜撇着眼看了看,很叫我气愤,后面一辆满载的大货车居然打着转向还要超我?

条件反射的偶又踩了踩油门,确实已经踩不下去了,在高速公路油门到底跑下坡路的时候我才能跑到90来公里。看看现在偶的蛤蟆已经极速了,于是高素质的我做到文明礼让,本来在中间跑的我又往右面靠了靠,给后面的货车多让出来半条车道,不是我怕你,而是我素质高~~!

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 楼主| 发表于 2010-7-13 10:50 | 只看该作者
一路顺利,6:40下了高速到达齐河~~~!

接下来的时间就开始忙活了。将车放修理厂,先由工人拆卸变速箱、中传、分动箱及车内座椅,然后清洗车底油污~~!

骑士开他的汽油绿青蛙带着我去经十西路的世够采购隔热、隔音材料~~!

等转悠完了再回到齐河已经接近中午,看到我的车只拆了机器还没拆座椅就更别提清洗车底了~~~!

和骑士一商量,按照毛主席教导我们的自己动手丰衣足食的原则,我们决定还是我们自己动手吧。靠天、靠地、靠别人,关键时候真不如靠自己了~~!

车下正在忙碌有着性感背影的,就是偶的骑士兄弟。

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 楼主| 发表于 2010-7-13 10:53 | 只看该作者
雨后,闷热呀~~~~!

到现在,偶已经进入到一个优秀修理工的状态了~~!

自己干活不会糊弄自己~~~!

油机盖子,用刷子沾汽油要一点点的清理干净,否则,带背胶的隔热棉的背胶是根本粘不上去~~!


就算俩人,也做了必要的分工~~!

清洗完成之后,我负责量出所有尺寸,由骑士在下面负责按照尺寸裁剪隔热棉和隔音棉。

和他比起来,偶还算是身轻如燕,于是偶就责爬到架子上的车里负责具体施工~~!

最后的裁剪完成,偶就要上架子了~~!

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