楼主: 搅搅
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帮忙挑选皮卡

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 楼主| 发表于 2010-6-13 00:29 | 只看该作者

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说了实话,戳着你的疼处。如果是我真能当汉奸,我非要把中国的这些自主品牌搞垮,这些企业生产出来的车,简直就是不尊重汽车!是种侮辱!第一,我没米,没炒过股。所以晓不得什么叫股权,只知道JMC山寨50,正宗的是庆铃,它能挂50标,就足以说明一切!第二:师夷长技以制夷,这句话只能针对日本人说,国人永远都是邯郸学步!第三:日本的狗都比你强,至少它可以坐正版车,吃不到地沟油,喝不到毒奶粉!

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发表于 2010-6-13 00:41 | 只看该作者
啊  杂就开吵了呀,国产车确实也不杂争气

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发表于 2010-6-13 09:11 | 只看该作者
原帖由 搅搅 于 2010-6-13 00:29 发表
说了实话,戳着你的疼处。如果是我真能当汉奸,我非要把中国的这些自主品牌搞垮,这些企业生产出来的车,简直就是不尊重汽车!是种侮辱!第一,我没米,没炒过股。所以晓不得什么叫股权,只知道JMC山寨50,正宗的是庆 ...


第一:JMC不是山寨50,以前是合资一起造的车,也是ISUZU的标,只不过现打JMC的自主品牌标,不用付技术费给日本佬。如果都向庆铃一样靠着主子裹足不前,怎么提高自己,难道永远要靠别人。

第二:不是所有国产品牌都不行,你有没有开过宝典,我是用户,宝典质量很好,你开过吗?你就说自主品牌不尊重汽车。你不尊重国产品牌而已。我买车也是经过比较的,而且从我得到的信息,宝典不比日产的差。
老黑

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发表于 2010-6-13 09:22 | 只看该作者
楼主很搞笑啊 既然除了庆铃和日产,其他的都是杂种杂牌车,楼主怎么还选择长城啊?
老黑

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发表于 2010-6-13 09:31 | 只看该作者
再告诉楼主下,国产皮卡的汽油大多用的都是这个4Y机。这并不是长城的专利

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发表于 2010-6-13 10:07 | 只看该作者
24楼真相帝

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 楼主| 发表于 2010-6-13 10:47 | 只看该作者

回复 24楼 hwm5512 的帖子

一点都不搞笑嘛,都是没米。如果有米,就没必要来讨论了,直接买贵的就行了,贵肯定有贵的道理!我有说过4Y机是长城的专利吗?

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发表于 2010-6-13 11:48 | 只看该作者
一对骂起来,就没完没了,越来越离谱了。在现实中,两位也这样冲吗?
李硬庭

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发表于 2010-6-13 12:21 | 只看该作者
我觉得楼主说的没错,人家开始只说车,没说人!国产目前的柴油电喷我个人实在不敢恭维!!!至于后来的争吵我觉得没必要。更没必要把开的车和爱不爱国来讨论!这样的话,我开丰田,五十铃的都不敢来E族混了!
李硬庭

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发表于 2010-6-13 12:31 | 只看该作者
我相信半数以上开皮卡的人,如果银两够,再加之皮卡解禁,关税降低,泰国产的那些HILUX,D-MAX,LS200,NAVARA涌入的话,大家都会喜欢!
闽C【风骏】

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发表于 2010-6-13 14:16 | 只看该作者
今天在QQ群里看到这样一段信息请各位帮里的兄弟参考参考
《对于社会上普遍认为庆铃汽车好用,省油,力量好的说法。我个人非常非常的“认同”!拿庆铃厂生产的电喷皮卡车(SUV),那个车的发动机简直是“太好了”!说是“欧3”的,说实话,可能连“欧2”都达不到。还有就是才生产100P“欧3”,就是随便改装了一下,排量还达不到!上次测试这款100P“欧3”,最高时速80公里!最嘿人的斗是庆铃厂的汽车,很大一部分都是把旧车拆了,重新打发动机号,清洁一下,就变成才上市的新款车了!这样的车能买吗?买了,用起会放心吗?本人就是庆铃厂的员工。我劝想买庆铃汽车的同志们。就此打住,梦醒了!》

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 楼主| 发表于 2010-6-13 14:19 | 只看该作者
中国车企,大多数都是一招吃骗天下。一个4JB1,多少厂在用?也不是说不可以用,但是它是小日本哪个年代的东西了,我们学了这么多年,有过超越吗?没有,只有退步!最可笑的是,多国部队(中兴),居然说现在威虎的机头4JB1是进口散件组装,试问,现在除了我国,还有哪个国家会生产?从哪里进口来的!依我看,就是国产的,穿个黄马褂!就算它是正品的4JB1,和威虎的变速器匹配好吗?大梁呢?风噪呢?这种做法的车企举不胜举,之所以要来这里讨论,就是不想当实验品,毕竟,买了车就要服务人,不是人服务车!
老黑

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发表于 2010-6-13 14:31 | 只看该作者
楼主。。庆铃是4JB1吗?

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 楼主| 发表于 2010-6-13 14:33 | 只看该作者

回复 31楼 弘兴金属门窗 的帖子

第一:排放的事,与消费者无关,消费者只认同谁的好用,结实,修理小!第二:你说的把旧车翻做新车卖,这点不清楚,但我相信,如果连这样的合资企业都像这种做么,其它国企么更是变本加厉!就像毒奶粉,只有三鹿一家做吗?

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 楼主| 发表于 2010-6-13 14:36 | 只看该作者

回复 33楼 hwm5512 的帖子

也到不是,还有4K。但是4K除了庆领会做,还有谁?
老黑

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发表于 2010-6-13 14:38 | 只看该作者
中兴威虎是下面这家公司跟五十铃合作进口部件组装的
成都成发汽车发动机有限公司
成都成发汽车发动机有限公司隶属于航空工业部中航二集团成动发动机(集团)有限公司,脱胎于东风四川汽车发动机有限公司,成立于2007年4月1日。
      公司于1992年引进日本五十铃技术生产4JB1系列发动机,是国内目前唯一采用4JB1进口散件进行组装生产的厂家,保持产品的综合性能位居国内同类机型前列。在完整、全面消化吸收4JB1发动机技术的基础上,加大技术开发力度形成了4J系列发动机:4JB1(排放达到欧Ⅰ标准),4JB1T(排放达到欧Ⅱ标准),4JB1TL(排放达到欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准),工程机械发动机,发电机组。
      成都成发汽车发动机有限公司以先进的技术设备、科学的管理水平和现代化的检测手段作保障,严抓产品质量,于2004年顺利通过ISO9001质量体系认证。现正在做汽车行业相关的QS9000和TS16949认证工作准备。公司以上佳的质量和服务,赢得了良好的形象和声誉。
  伫立于世纪之初,公司将继续秉承“诚信、高效、务实、进取”的企业理念, “严控质量、谨出精品、服务至诚至周”的质量方针,“千里万里、千方百计”的服务方针,努力为国内外用户提供优质产品和良好的服务,真诚服务社会。
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发表于 2010-6-13 14:42 | 只看该作者
如果自主品牌的皮卡销售价格在十万以上,我相信他的质量和性能不会在庆铃和日产之下。就是现在7万或8万左右的皮卡并不必庆铃的差。
老黑

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发表于 2010-6-13 14:50 | 只看该作者
看下中国汽车的出口量,自主品牌的皮卡占了很大部分。如果没有吉利,奇瑞,长城,中兴这些自主品牌。那普桑很可能还在卖15万,庆铃也是15万吧。敢问楼主那时可能也不会来这里讨论这个问题了。

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 楼主| 发表于 2010-6-13 14:57 | 只看该作者

回复 36楼 hwm5512 的帖子

成都成发,1992年组装过4JB1。呵呵,么现在是吃老底了!希望它多年后能组装4K,这样才能有的吃!沈阳航天三菱,早年也组装过三菱发动机。难道它现在也还在组装?
老黑

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发表于 2010-6-13 15:03 | 只看该作者
楼主。。。长城哈佛现在用的就是航天三菱4G69的机子
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