楼主: 搅搅
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帮忙挑选皮卡

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 楼主| 发表于 2010-6-22 23:15 | 只看该作者
中国人不懂技术沉淀,不会技术积累。只会横空出世些垃圾!
李硬庭

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发表于 2010-6-23 00:14 | 只看该作者
新款HILUX和霸道共用底盘(后悬挂不同),2700汽油版的2TR发动机,变速箱。哪天有钱了买辆VIGO开开,上不了牌我办个缅甸佤邦驾驶证办个借道证开,我爸以前就开的佤邦牌的福特RANGER,反正我们普洱和西双版纳可以开。没办法,我喜欢皮卡,虽然家里已有4K和霸道,但还是无法阻止我对HILUX VIGO的倾慕之情。爱得不行!
李硬庭

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发表于 2010-6-23 00:40 | 只看该作者
这次回去了解一下海关,这里有以下型号的皮卡,最高级的价钱基本都在18万左
柴油车
Toyota Vigo
Nissan Navara
Isuzu Dmax
Ford Ranger
Mazda BT50
Mitsubishi Triton

单排,排半,双门
  以上是泰国大头回给别人的帖,看看泰国人开的是什么皮卡,什么价钱!
原帖http://bbs.fblife.com/viewthread ... &extra=page%3D1 第11页
生于80年代

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发表于 2010-6-23 00:55 | 只看该作者
唯一的感叹,是中国大陆没有适合皮卡生长的土壤啊!
估计现在,很多人无法想象,18万买辆皮卡。
国人一直就认为轿车高级,所以国内的皮卡通常比同尺寸的轿车便宜!
生于80年代

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发表于 2010-6-23 01:21 | 只看该作者
我的两驱皮卡6年前的净车价是12万,全部搞好近14万。如果是四驱的,当时的价格应该在16-17万!
下面晒一下整车配置:
整车线路日本原装;
整车塑料件质量国际水平;
大灯、转向灯、示宽灯均为日本原装;
方向助力泵以及方向机日本原装;
刹车助力鼓、刹车分泵、刹车片全部配套均为日本原装;
柴油大泵为日本原装ZEXEL;
涡轮增压器为石川岛播磨重工IHI 出品;
离合总泵、分泵、压盘、离合片均为日本原装;
整车减震器均为日本原装;
空调压缩机采用日本原装ZEXEL;
发动机整套进气管路日本原装;
整车橡胶件均为日本原装;
发动机以及变速箱并非标榜整机原装进口,我估计是进口件庆铃组装的。
底盘我不知道是进口的还是国产的,就当是庆铃自己造的吧!
--------------看看现在的庆铃皮卡,如果完全以这样的配置生产,应该卖多少万?

[ 本帖最后由 方新侠 于 2010-6-23 01:29 编辑 ]
黑山

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发表于 2010-6-23 21:36 | 只看该作者
抛砖引玉,楼主达到啦预期的目的,也是此贴火的原因,杂牌车之说是非常正确,但不应排除庆铃和日产,合资车都是杂牌。抄袭外表,底盘,组装,进口发动机的车都是杂牌车。
杂种之说用的不是地方,驴,马杂出骡子,桃,杏杂出李子,这叫杂种,用错地方,就是骂人。
国产车除了厂家自身不良因素以外,还有国产的金属,塑料的材质,设计,加工,装配的技术,其中也包括要适用的石油产品,所有的一切造就了杂牌,确切的说叫借鉴引进了技术,否则汽车有我们大家今天的论坛是神话。
杂牌是个过程,借鉴引进才能发展,纯靠进口只能被奴隶。永远不能自主,我们要相信终有一天国产会超越世界,那时可能是以高科技能源,高智能化领先世界级的车,被我们叫做国产。
小谢 中兴A9

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发表于 2010-6-23 21:52 | 只看该作者
原帖由 一路顺达 于 2010-6-23 21:36 发表
抛砖引玉,楼主达到啦预期的目的,也是此贴火的原因,杂牌车之说是非常正确,但不应排除庆铃和日产,合资车都是杂牌。抄袭外表,底盘,组装,进口发动机的车都是杂牌车。
杂种之说用的不是地方,驴,马杂出骡子,桃 ...

顶这位仁兄最后一句话
生于80年代

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发表于 2010-6-23 22:56 | 只看该作者
我更愿意作为一个单纯的消费者的角度选择汽车。
作为一个消费者,别的不说,起码要可靠耐用,性能稳定,少进修理厂吧!
其实国产皮卡的发动机,比如汽油的491以及柴油的493虽然无法与其原形机比,却也相对都是比较成熟的产品。
但对于一辆汽车,光有成熟的发动机是不行的,这并不是所谓的质量好。比如一辆开了10年的皮卡,发动机没有修过,但是其它的东西几乎都修过了。那么这辆仍然属于质量有待加强,而不能因为发动机没有修过就是质量好!汽车不仅仅只有一个发动机,汽车是一个整体,是一个系统工程,质量好的汽车不但发动机可靠耐用,其他各方面的匹配也非常之优良,非常之可靠耐用!
我觉得,在选择过程中,无论是国外品牌以及国产品牌,我更愿意用技术角度去分析一辆汽车,在可支配的有限的资金范围内,以保证最大限度的找到性价比相对较高的汽车!
而不是选择外国品牌车、鬼子车就是崇洋媚外,就是不爱国。我只想说,这只是一种选择,与爱国无关!
也不是只选择国产车,那就是爱国的表现。我上面已经强调过了,我们一腔热情的选择国产车,可某些国产车却把我们当猴耍。对于这样的把我们当猴耍的国产车,如果还要去支持。我认为那不叫爱国,至少这种爱国方式非常狭隘,也非常愚蠢!
我家曾经的摩托车是SUZUKI ,电视机从第一台东芝已经发展到现在三台东芝。空调一共有三台,1.5匹的有两台,一台是三菱电机,另一台是国产格力。不跟那台三菱电机对比的情况下,应该说国产格力的性价比还是可以的。但是同样是1.5匹,只要一对比,格力的性能以及耗电量以及噪音与那台三菱电机是差距巨大的,尤其是制热方面!
我为啥总是选择洋货?不要跟我说爱国!
我只想说,作为一个消费者,价格可以接受的情况下,我一贯追求“用得舒服”!可以真正让自己称心如意的国货太少了。或者说,国货选择有很多,但精品确实不多!
国货当自强啊!

[ 本帖最后由 方新侠 于 2010-6-23 23:05 编辑 ]
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发表于 2010-6-24 00:59 | 只看该作者
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黑山

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发表于 2010-6-24 09:59 | 只看该作者
原帖由 方新侠 于 2010-6-23 22:56 发表
我更愿意作为一个单纯的消费者的角度选择汽车。
作为一个消费者,别的不说,起码要可靠耐用,性能稳定,少进修理厂吧!
其实国产皮卡的发动机,比如汽油的491以及柴油的493虽然无法与其原形机比,却也相对都是比较 ...
前辈老方的贴,我经常会留意拜读,受益匪浅,谢谢。
没错每一件消费品都要物有所值,整体完美,的确是一种享受。单买进口商品,就被说是不爱国是不理智的。86年我买的铃木125,国产只有幸福250,济南轻骑好像是80吧,有能力当然选择质量可靠的,后来有了合资的广州五羊,买。电视机也是从索尼,海马,到买长虹。
出生成长在中国的我们论买车那就不得不根据自己的经济能力和国情来考虑,有些国外汽车制造商欺负我们汽车工业之落后,特意为我们生产制造进口的汽车恐怕也不可靠了吧。
所以我个人认为我们论车,买车,用车都要实际一些,不迷信,不虚荣,进口,国产都骗不了我们E族兄弟。这就是我们争论的最终目的。
小谢 中兴A9

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发表于 2010-6-24 10:04 | 只看该作者
国产在努力,也并不是所有国产都欺骗国人...洋品牌也不见得个个都是好货..忽悠者也大有人在
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发表于 2010-6-24 12:24 | 只看该作者
回复130和131楼!
前辈不敢!我只是一个话比较多的人而已,在此无非就是表达一下自己的观点而已!
我上面说了,“无论是国外品牌以及国产品牌,我更愿意用技术角度去分析一辆汽车”!
很多消费者为啥被别人和自己人忽悠?
我想还是应该归根于心态以及技术知识有待加强!

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发表于 2010-6-24 12:36 | 只看该作者
看了这个帖子我才知道在网上有很多被叫5毛的人其实不是五毛,而是没拿上五毛的自愿五毛。洗脑很成功!这样说吧同时在美国放两台车一台日本皮卡一台中国的皮卡都20万你选哪个?莫装B说你会选自己造的。也不要动不动说我们发展30年就成为所谓的强国,别YY了,照这么说没有什么代表先进生产力的什么什么人国家就不发展了?没有你唐朝在当时不也还是世界强国?我为是中国人感到自豪,然而为庙里的方丈感到耻辱。
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发表于 2010-6-24 13:48 | 只看该作者
原帖由 与勇士同行 于 2010-6-24 12:36 发表
看了这个帖子我才知道在网上有很多被叫5毛的人其实不是五毛,而是没拿上五毛的自愿五毛。洗脑很成功!这样说吧同时在美国放两台车一台日本皮卡一台中国的皮卡都20万你选哪个?莫装B说你会选自己造的。也不要动不动说 ...

我作为一个中国籍的消费者,如果在美国的这两台皮卡,各方面质量一样的话!我会选中国制造的。
流浪猫
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发表于 2010-6-24 13:52 | 只看该作者
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小谢 中兴A9

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发表于 2010-6-24 14:05 | 只看该作者
此贴真可谓抛砖引玉啊

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发表于 2010-6-24 16:06 | 只看该作者
在天朝生活,如同强jian,既然不能反抗,不如默默享受吧……何日解禁?我看不到地下涌动的激流........

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注册2010-4-29
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发表于 2010-6-24 16:13 | 只看该作者
其实吵吵更健康,伟大天朝体制下的人们是没有话语权的,不让人说人话,说点鬼话也成啊,譬如聊斋-----所以言者无罪。呵呵,何日驴子大象也能到我们天朝来?

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发表于 2010-6-24 16:23 | 只看该作者
方大侠的观点我还是支持

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发表于 2010-6-24 16:41 | 只看该作者
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