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看来看去还是奇兵好。。。。。

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发表于 2010-7-6 15:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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商朝老头

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发表于 2010-7-6 16:26 | 只看该作者
牛牛讲的不错,大家可能都这么想。
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发表于 2010-7-6 16:58 | 只看该作者
唉--------------------纠结呀
黔-016

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发表于 2010-7-6 18:23 | 只看该作者
支持 ,第一选择就是奇兵啦 价廉物美。性价比高呀。

新奇兵.jpg
猎豹版甘-005

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发表于 2010-7-6 18:53 | 只看该作者
呵呵,要不然怎么叫经典车型呢?
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发表于 2010-7-6 20:45 | 只看该作者
哈弗H3最便宜那款车是2.0排量的,猎豹奇兵都是2.2排量的,这也许就是奇兵稍微贵一点点的原因吧
浪迹天涯

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发表于 2010-7-6 22:23 | 只看该作者
原帖由 蓝望 于 2010-7-6 20:45 发表
哈弗H3最便宜那款车是2.0排量的,猎豹奇兵都是2.2排量的,这也许就是奇兵稍微贵一点点的原因吧
不能看排量的
看排量的,排量越大发动机就越好啊    那么帕萨特的2.0    怎么比很多其他车型的1.8的都差呵

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 楼主| 发表于 2010-7-7 08:26 | 只看该作者
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发表于 2010-7-7 15:31 | 只看该作者
原帖由 撒哈拉-昆山 于 2010-7-6 22:23 发表
不能看排量的
看排量的,排量越大发动机就越好啊    那么帕萨特的2.0    怎么比很多其他车型的1.8的都差呵


讲得好。。。。

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发表于 2010-7-7 15:57 | 只看该作者
原帖由 撒哈拉-昆山 于 2010-7-6 22:23 发表
不能看排量的
看排量的,排量越大发动机就越好啊    那么帕萨特的2.0    怎么比很多其他车型的1.8的都差呵


要看使用情况的,我个人就是大排量主义者,小排量加涡轮的机器在某一种特定使用情况下工况过渡差,例如城市道路,不踩油门车不动,一踩油门车乱动,挂二档转速高了。涡轮介入了,动力输出大而车速上不去导致浪费功率,挂三档车速上不来,转速上不去,涡轮无法介入而带不动车辆只能用二档,还是浪费。排量大的普机,发动机的各种工况都相对柔和平稳,驾驶员和成员都能感到相对舒服一些,

大排量不一定多耗油但是有个限度,不是无限的大排量都不多耗油,例如君威2.56缸自动,500公里(300高速,100郊区100城市)4个人全程空调,共耗油50L多一点,100公里时速/1800-1900转,扭矩发挥最大值。而世嘉1.6AT4缸,4人全空调也要47以上,100公里/3000转,这个算术题大家自己算吧。两车排量差接近1L 但是油耗 却相差不多,实际上等于大排量还省油了,但是这个也看驾驶员水平,要会利用发动机最大扭矩,2.5的君威要老是大油门高转速的话,喝油也是刚刚的

现在科技进步了 ,大排量车也开始注意到油耗问题了。所以很多车厂利用新技术对大排量机器进行节油设计。例如指挥官,大黄蜂。凯迪拉克,宾利。利用技术在低速时将发动机气缸关闭三分之一或者一半,这个设计就很实用,从而使大排量不多耗油的情况更贴近实际

[ 本帖最后由 tslmsy 于 2010-7-7 16:00 编辑 ]
冰原铁骑

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发表于 2010-7-7 16:14 | 只看该作者
原帖由 tslmsy 于 2010-7-7 15:57 发表

要看使用情况的,我个人就是大排量主义者,小排量加涡轮的机器在某一种特定使用情况下工况过渡差,例如城市道路,不踩油门车不动,一踩油门车乱动,挂二档转速高了。涡轮介入了,动力输出大而车速上不去导致浪费 ...
我发现tslmsy深得我心啊!每帖都不得不顶。我也一度痴迷涡轮来着,后来放弃了,还不如排量大些实在。稳态测试,同等输出功率下,1.8T涡轮并不比2.4L省多少油(也得2.2~2.3吧),工况复杂时更别说了。再加上维护费用和时间上的差异……其实买涡轮的多被4SJS忽悠了。
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发表于 2010-7-7 16:15 | 只看该作者
就是担心发动机的质量、动力,再就是配件是不是能和黑金刚那样到处都能找到。。。。。。。。

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发表于 2010-7-7 16:24 | 只看该作者
原帖由 玄灵山人 于 2010-7-7 16:15 发表
就是担心发动机的质量、动力,再就是配件是不是能和黑金刚那样到处都能找到。。。。。。。。


有权力部门那么多保有量,你怕什么,我家里97年的化油器红旗现在还在用,配件也是满地都是 ,红旗车是国产车里最乱的,有装奥迪机器的 有装尼桑机器的  有装国产488机器的 有化油器的 有电喷的  有克莱斯勒机器的 有捷达20V机器的 就这么乱的产品线 我家现在还在用  也没担心维修配件为题 ,你就更不用担心了
南海

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发表于 2010-7-7 19:38 | 只看该作者
原帖由 撒哈拉-昆山 于 2010-7-6 22:23 发表
不能看排量的
看排量的,排量越大发动机就越好啊    那么帕萨特的2.0    怎么比很多其他车型的1.8的都差呵
      那么帕萨特的2.0    怎么比很多其他车型的1.8的都差呵??不大认同
南海

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发表于 2010-7-7 19:41 | 只看该作者
帕萨特的2.0 的低速扭矩还是不错的,毕竟20多年的机头了。但是它的稳定性是一流的
浪迹天涯

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发表于 2010-7-7 20:30 | 只看该作者
原帖由 bnng011220 于 2010-7-7 19:41 发表
帕萨特的2.0 的低速扭矩还是不错的,毕竟20多年的机头了。但是它的稳定性是一流的

稳定的烧机油
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发表于 2010-7-8 01:41 | 只看该作者
原帖由 tslmsy 于 2010-7-7 16:24 发表

有权力部门那么多保有量,你怕什么,我家里97年的化油器红旗现在还在用,配件也是满地都是 ,红旗车是国产车里最乱的,有装奥迪机器的 有装尼桑机器的  有装国产488机器的 有化油器的 有电喷的  有克莱斯勒机器的 ...


权力机关都是黑金刚吧?奇兵很少看到

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发表于 2010-7-8 10:56 | 只看该作者
骑兵配件 不如 黑金刚 配件好找吧

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