楼主: yc66
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我的V93改装使用感受!(更新阿拉善左旗的族人们)

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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:38 | 只看该作者
原帖由 独语斜阑 于 2010-8-16 12:40 发表
很详细!很专业!
过奖!只是想介绍一下自己的经历也许对后面的车主有借鉴,另听听老手的反馈意见!至于专业可不敢当!自知是新兵连的, 呵呵!
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:40 | 只看该作者
原帖由 没刹车 于 2010-8-14 17:11 发表
俺玩越野车第3年,就把所有的东西都拆了。。。。。。。。。


看着我这样才出方子医!唉
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:42 | 只看该作者
原帖由 luan3358 于 2010-8-17 01:16 发表
好贴,楼主可以减肥了


。。。。。。拆掉顶框油耗见好!加上后面东西少了!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 03:58 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7248.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:43 | 只看该作者

第二期的升高作业!

前一段大家反馈了许多意见!现在开始务实越野改装,看到流行风的V87进藏贴中托底的帖子,觉得短轴距都如此93就更难了!当然也没敢想93进墨脱,但至少要有一定的能力,考虑到车高决定改2寸升高套件!先选性价比好一些的,等自己玩熟了再改悍狗或韧冲,运良新代理的钢人(澳洲)整好有V73,V93的两英寸升高套装,就先试用一下!上图。

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 02:10 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7250.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:43 | 只看该作者
先拆后装施工中!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 02:17 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7252.jpg

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_DSC7253.JPG
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:44 | 只看该作者
前选部分施工中!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 02:32 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7258.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:44 | 只看该作者
后悬施工中!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 02:34 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7264.jpg

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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:46 | 只看该作者
完成后的样子!施工期间遇到山西大队的原生态大哥,北京的徐哥和一位开帕拉丁的朋友(对不起ID忘了)给了许多建议在此感谢!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-31 04:09 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7267.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:46 | 只看该作者
施工时溜到旁边拍的!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 02:40 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7270.jpg

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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:46 | 只看该作者
不能吃着碗里的还看着碟子里的!没出息了。 还是吃完自己碗里的吧!行驶灯光弱在前杠加了一对行驶灯,平时跑高速还是安全第一!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 02:54 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7308.jpg

nEO_IMG__DSC7277.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:47 | 只看该作者
再次调整车台主机,吊挂在主驾的座位底下,解决固定牢靠,通风好的问题!另升高后轮毂要改成负值的或正值的,使轮距加宽以增加稳定性!轮胎也应加至275(285有点蹭)以提高抓地性!因负值轮毂没有合适的选了正10的轮毂,轮胎没有换先用原胎,明年去新疆在换275的库伯ST!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 03:07 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7303.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:47 | 只看该作者
换轮胎后出现一个重大失误,1,升高后AFS灯显示关闭,担心和升高有关!师傅说是断电瓶后需到4S消码,后再行驶后自动消除!解决!!!2,备胎正值后和原轮毂差2.9厘米,备胎罩和不上了!我晕!!!好在运良的车间主任想了一个办法,按新轮毂尺寸缩小前后距离做一个备胎挂架,周二向大家汇报解决情况!也请要改装的同学们注意此问题!最后一步就是做四轮定位!很重要的。。。。。。

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 03:23 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7289.jpg

nEO_IMG__DSC7288.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:47 | 只看该作者
马来西亚的 区师傅那里还是有两下子的!一次完成调整,路试通过!牛!

[ 本帖最后由 yc66 于 2010-8-17 03:28 编辑 ]

nEO_IMG__DSC7293.jpg

nEO_IMG__DSC7291.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 03:33 | 只看该作者
测试过程和结果显示!

nEO_IMG__DSC7290.jpg

nEO_IMG__DSC7294.jpg
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 楼主| 发表于 2010-8-17 03:54 | 只看该作者
做完又到晚上10点多了!多谢王媛和运良师傅们!升高后底盘离地290-300左右(自己量的),回程感觉高速车身动态和原来并无明显的不同(4驱比2驱好很多),回津在几个环岛2驱试了一下S变线和180度的盘桥,车速60-70迈的速度!(磨合期没过)边线支撑有信心,略有侧倾!180度盘桥外后轮略有感觉!但雨雪就不知道了!安全第一!转天洗车,贴标。二期作业完成!随后在交使用情况及后期改装作业!也请大家继续指正。

nEO_IMG__DSC7295.jpg

nEO_IMG__DSC7300.jpg
开V43的流浪狗

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发表于 2010-8-17 10:06 | 只看该作者
好帅的白猫!顶了!~这套避震感觉如何?快上报告啊!
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发表于 2010-8-17 12:59 | 只看该作者
我靠 还没过磨合这就都改了,真够神速的。你的原车轮毂轮胎最好别卖验车用的着。

[ 本帖最后由 豪情6060 于 2010-8-17 13:08 编辑 ]
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发表于 2010-8-17 13:19 | 只看该作者
在来个沙石档就更漂亮了 这是73的效果93的就等你上图了
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发表于 2010-8-18 00:14 | 只看该作者
哈哈  好帅啊  ,改天去西藏试试啊!!在来看看你的报告!!
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 楼主| 发表于 2010-8-18 21:00 | 只看该作者
原帖由 atewinwin 于 2010-8-18 00:14 发表
哈哈  好帅啊  ,改天去西藏试试啊!!在来看看你的报告!!
这两天跑了一下山道,19-21跑一趟青岛回来交报告!
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