原始版H1已经完工 53页 - 四驱改装 - 越野e族论坛
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原始版H1已经完工 53页

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发表于 2010-8-29 17:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


             车壳交工期为五个月,到时候出车间我们会上全部手工制作详图,谢谢大家关注


       本来是商定好做蝎子的,车主开工以后方案一直在变,最后敲定为H1,幸好当初轴距做成了2.97米不然想做H1根本没戏


      轴距:             2.97米

      轮距:             2.10米

      最高时速:     140KM/小时

      自重:             2.2吨

      油耗:           15升/100KM

      涉水:       1.5米


      接近角:       65

      离去角:        50

      速比:         5.3

      发动机:    TB42    127KW

      变速箱:   P40原车5速手动

     底盘:前后关刀,前后标配差速锁,前后双减

      轮胎:      315-75R16

      最小离地: 300MM

      装备:         前后绞盘

      预算:不到最后出厂,没有确切数字  

      

  先上一张底盘完工的出浴图(刚淋过雨)



[ 本帖最后由 原始部落 于 2011-11-17 07:04 编辑 ]
不再他么的手贱 快活死了

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发表于 2010-8-29 18:01 | 只看该作者
.........

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老游老

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板凳
发表于 2010-8-29 18:05 | 只看该作者
排队等着————
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地板
 楼主| 发表于 2010-8-29 18:07 | 只看该作者


     1:18的车模





    止推杆制作中:


    原始的方法就是最可靠最省钱的办法









     关刀毛坯制作中







[ 本帖最后由 原始部落 于 2010-9-29 19:46 编辑 ]

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发表于 2010-8-29 18:16 | 只看该作者
等待
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 楼主| 发表于 2010-8-29 18:17 | 只看该作者
     

      从三门峡兄弟手中接过来的P40,我亲自去看的,机器箱子超好








       开拆后在等待车间的工位




      机器定位底盘毛活进行中





    已经做成蝎子的底盘了,38胎已经装上了




     车主日思夜想H1,   怎么办?


    那就支持做呗

     定做传动轴毛坯



  


   定做球头


   



      定轮胎,定做轮毂,定做,,,,,,,,

终于装车完工   




[ 本帖最后由 原始部落 于 2010-9-29 19:49 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-29 18:31 | 只看该作者



     底盘完工出车间















        起吊拖到钣金车间做外壳








[ 本帖最后由 原始部落 于 2010-9-29 19:51 编辑 ]

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发表于 2010-8-29 18:55 | 只看该作者
虽然没抢到沙发,但我比抢到沙发的早看到
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发表于 2010-8-29 19:10 | 只看该作者
绝度人才。。。。。。。。。。。。。帮顶,,,

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发表于 2010-8-29 19:34 | 只看该作者
期待大作。

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发表于 2010-8-29 19:45 | 只看该作者
强人啊!
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发表于 2010-8-29 20:33 | 只看该作者
期待大作,顶上去
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发表于 2010-8-29 20:38 | 只看该作者
搬个板凳,排个队。

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发表于 2010-8-29 21:20 | 只看该作者
你不是一般般的强人。改车都做成流水线了

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发表于 2010-8-29 23:30 | 只看该作者
十分强大,期待观赏!
前卫

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发表于 2010-8-30 00:08 | 只看该作者
厉害厉害

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发表于 2010-8-30 01:30 | 只看该作者
期待中~~~~~~

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发表于 2010-8-30 01:50 | 只看该作者
哈哈哈哈~~~~老魏开始大动作了啊!!!

兄弟顶你!!!
邵阳 狼
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发表于 2010-8-30 04:12 | 只看该作者
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发表于 2010-8-30 04:47 | 只看该作者
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