有理由为它们埋单 值得考虑的实用配置I

● 后视镜加热

  

    后视镜加热的原理其实很简单，只是在后视镜镜片后面增加了加热电路，开关开启时电路开始为镜片加热，温度在45℃左右，可以有效的缓解后视镜积雾积霜的现象，使后视镜变清晰。

    开启加热功能后，加热电路开始加热，随着温度的升高后视镜上的水雾会逐渐退去，不过由于后视镜加热的温度并不是很高，所以如果雨量很大的时候它的作用也是会受到影响的。

  

    一般后视镜加热功能的开启方式有两种，大部分车型是与后窗除霜同步，按下后窗除霜后视镜也就同时开始加热；另一种则是更为合理的单独开启，基本德系车为主，开关与后视镜调节钮集成，单独启动加热相对方便。

● 转向辅助照明

    在乡村道路或者照明状况不佳的道路行驶时难免紧张，视线不好是最大的问题，尤其是转弯时A柱会对视线有一定影响，而且由于光线不好司机很看看到转弯处的路况所以很容易发生危险和事故，如果光线能照到弯心就会好很多。

  

    下面两幅图是两种不同的转向辅助照明方式，第一张图很明显看到大灯的照射角度偏移，灯光偏向弯心减小盲区；第二幅图则部分车型的另一种补偿方式。

  

『大灯随转(左图) 弯道辅助照明灯(右图)』

    转向辅助照明分为两种，一种为转向头灯，另一种为弯道辅助照明灯；我们用最简练易懂的话来做解释，转向头灯是在转向时系统根据车速和方向盘转动角度将光源和灯碗进行一定角度的旋转解决盲区问题；弯道辅助照明是在头灯灯组内另外安装了一个灯泡，只要转向灯泡即点亮扩大照明区域。相比来讲转向头灯的成本会更高。